年产5万etbe项目可行性分析报告(编辑修改稿)

年产5万etbe项目可行性分析报告(编辑修改稿)内容摘要：

安全； （ 6） 产品生产和质量指标符合国家及地方颁发的各项相关标准； （ 7） 结合实际情况，充分依托中国石油宁夏石化公司总厂和银川 市 经济技术开发 区 的公共设施和现有条件，以降低投资，有效地控制工程总投资，加快项目建设进度，降低产品生产成本，以使本项目达到较好的经济效益。 项目背景 2020 年我国的 C 4 馏分总产量超过 6 106吨，催化裂化 C4 馏分产量为 5107吨，预计到 2020 年 C 4 馏分总产量将达到 107吨。 目前，我国对 C4 馏分的利用率偏低（约 41 %），尚处于初期阶段。 而国外的化工利用率很高 ,如美国为 8 0% ~90%，日本为 64 % ， 西欧为 60%。 同发达国家比，生产技术、产品种类及下游产品的开发利用还远远不够。 因此，合理利用 C 4 馏分已是我国亟待解决的问题。 长期以来，碳四烃作为液化气主要成份一直当成民用燃料消费。 随着我国石油炼制和石油化工生产能力的迅速提高，作为石油化工副产品的碳四烃资源不断扩大，总量已经超过了。 如果不开发高价值产品，对 C4 资源是的浪费，既不符合可持续发展战略，也不适用工业高速的发展。 我 国应 充分合理这种 副产资源，进行深加工产品的开发，将碳四烃资源从低附加值燃料变成高附加值的化工产品。 随着时代的发展，环保问题越来越为人们所重视。 为减少汽车尾气对大气的污 染，世界各国不断制定越来越严格的汽油标准。 随着我国经济的快速发展 ,机动车保有量快速增加 ,近几年车用汽油、轻柴油的消费量以 %的速度递增 ,2020 年车用汽油的产量达到 41Mt。 同时汽车尾气对人口密集城市大气环境所造成的污染已经显现 ,特别是 2020 年北京奥运会和 2020 年上海世博会等重大活动 ,对提高我国燃油质量和减少汽车尾气中有害 物质的排放量提出更加严格的要求。 从 2020 年 7 月 1 日全国执行汽油新标准 ( GB17930 — 1999) 停止生产和销售普通无铅汽油 ,我国汽油质量标准全面升级。 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 3 团结之队─雁行 近年来，我国高标号汽油需求量急剧增加，车用汽油质量随着汽车发动机设计的改进和环保对排放要求的严格及炼油工艺的进步而提高，其中车用汽油高标号化是指汽油抗爆性能的提高。 我国催化汽油密度高，导致油品辛烷值总体水平偏低 ,烯烃含量高。 业内人士认为，在我国现有炼油装置技术构成的状况下，添加抗爆剂成为提高汽油辛烷值较为经济有效的方法。 过去十年来，甲基 叔 丁基醚(MTBE)一直作为美国新配方汽油（ RFG）及许多国家和地区汽油的主要添加剂 ，用以提高汽油辛烷值及降低汽车排放污染。 但是，有 科学研究发现了 MTBE 的缺点：它不易分解，对地下水有一定污染；它有少量气味，使驾驶者不舒服，可引起恶心、眼睛疼、出现疱疹等反应 ；甚至可能是致癌物质。 美国已通过一项 “清洁燃料法案 ”， 从 2020 年起 4 年内禁用 MTBE。 禁用 MTBE 在美国已成定局，包括西欧在内的一些地区和国家也趋于在汽油中减少 MTBE 用量或禁止使用。 随着 MTBE 的逐渐被禁用， ETBE 的研究越来越为人们所关注。 目前，国外醚 类合成技术已经十分成熟， MTBE、 TAME、 ETBE 均有工业生产。 中国国内只有 MTBE 实现了大规模工业生产， TAME 合成技术正处于工业实施阶段，而 ETBE 合成技术尚处于研究阶段。 ETBE 一般由混合 C4 中的异丁烯与乙醇在酸性催化剂的作用下反应制得，该反应是放热反应，工业生产上催化剂基本都采用大孔硫酸型离子交换树脂。 乙基叔丁基醚（ ETBE）替代甲基叔丁基醚（ MTBE）作为有效的汽油辛烷值促进剂，在 汽油中的最大添加量为 17Vol%。 它 与 MTBE 属同一类，但其辛烷值较高、雷氏蒸汽压较低，且水溶性较 MTBE 小，因此 更适合作为汽油的含氧添加剂。 ETBE 不但在提高汽油辛烷值的效果方面比 MTBE 好，还可以作为共溶剂使用 ETBE 的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。 这样既可以减少发动机内气阻，又可降低蒸发损失。 ETBE 能被好氧性微生物分解，但 MTBE 则不能。 它 不仅使汽油的辛烷值得以提高，而且使汽油的经济性及安全性都比添加 MTBE的汽油要好，因此 其 具有很大的市场潜力。 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 4 团结之队─雁行 项目概况 本项目是为中国石油宁夏石化公司设计一座年产 5 万吨混合 C4 制 ETBE 子系统，厂区于 宁夏回族自治区 银川 市 经济技术开发 区。 本 项目建成后每年 可以产出纯度 99%的 ETBE 5万吨，液化石油气 ，生产的总产量为 万吨。 本厂建设意义 提高我国石化行业 C4资源的利用率 C4 馏分在我国石化行业利用程度较低， 长期以来，碳四烃作为液化气主要成份一直当成民用燃料消费。 随着我国石油炼制和石油化工生产能力的迅速提高，作为石油化工副产品的碳四烃资源不断扩大，总量已经超过了。 如果只是经过简单的加工制备成燃料，是对 C4 资源利用的 极大浪费。 我国应 充分合理利用这些副产资源，进行深加工产品的开发，将碳四烃资源从低附加值燃 料变成高附加值的化工产品 ，提高炼油工业产值，提升炼油工业技术，提高原油利用率，实现巨大的价值转换。 由于各类炼油厂规模不统一，新上的化工装置难以形成规模效应，所以开发利用 C4 馏分的积极性不高。 但是，随着炼油厂催化裂化装置加工能力的迅速增长，各大乙烯工程的相继建成投产，寻找新的利润增长点，开发高附加值产品，提高经济效益，成为各大公司的当务之急。 随着我国“西气东输”工程的实施，作为燃料使用的 C4 馏分将面临严重的挑战。 因此，及时合理开发利用 C4 资源，对我国石化企业增强竞争能力具有重要的作用。 提高我 国的汽油品质 近 年来 ， 我国高标号汽油需求量急剧增加 ， 车用汽油质量随着汽车发动机设计的改进和环保对排放要求的严格及炼油工艺的进步而提高 ， 其中车用汽油高标 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 5 团结之队─雁行 号化是指汽油抗爆性能的提高。 由于我国催化汽油密度高 ， 导致油品辛烷值总体水平偏低 ， 烯烃含量高。 业内人士认为 ， 在我国现有炼油装置技术构成的状况下 ，添加抗爆剂成为提高汽油辛烷值较为经济有效的方法。 ETBE 不但能提高汽 油辛烷值的效果，而且还可以作为共溶剂使用。 ETBE 的沸点较高，与烃类物质相混不生成共沸化合物。 这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损耗。 ETBE 同时还能被好氧性微生物分解。 因此 ETBE 不仅能使汽油的辛烷值得以提高，而且可使汽油的经济性及安全性都得到改善，所以说它是具有很大的市场潜力的一种优良添加剂。 推动地区经济发展 本项目的建成可以充分利用炼油副产物 C4，生产的 ETBE 产品可以极大提高汽油性能，并且增加地方就业机会，增加税收，推动地区社会经济的发展，把资源优势转换为经济优势，为西部大开发做出贡献。 另外还为我国石油短缺开创一个新的途径，对减少石化产品对石油的依赖具有重要意义。 同时可以起到调整宁夏地区经济结构，促进产业配置优化升级，并实 现地区经济腾飞的作用。 这一举措也符合国家产业政策，也是我国西部大开发战略的要求。 存在的问题与建议 （ 1）存在的问题主要是：企业员工的总体技术技能是否能够发挥本项目设备的最佳性能；企业的文化和管理能否正确指导生产的顺利进行和生产产品的销售运输；由于在我国还为有生产 ETBE 的企业，所以本项目的初步分析不能掌控未来市场的变化，可能还具有初期的存货压力，需要进行全面的市场调查和惊喜的市场策划。 （ 2）对项目的建议是：在员工上岗之前做好技术培训，个人技术不合格的不能上岗，以保证产品质量；做好企业管理人员分 工，技术部门把好质量关，保证次品；劣质品不出厂、不上市，做好人性化管理；市场部做好市场策划、调研，写出每月的经营报告和市场反馈的各种销售信息，并上报总厂，做到发现问 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 6 团结之队─雁行 题及时处理，保证代理商的经济利益；建立实时库存档案，确保销售渠道的畅通，将产品库存量控制在适当地范围。 第二章 市场分析 主产品的性质及用途 ETBE 的性质 乙基 叔丁基 醚 ,英文名称 Ethyl Tertiary Butal Ether，简称 ETBE ，别名叔丁基乙醚、乙基三级丁基醚、级丁基乙基醚，是一种性能优良的高 辛烷值 汽油调和组分，是美国法 定的汽油 改良剂 （包括 甲基叔丁基醚 、乙醇和乙基叔丁基醚）的一种。 其他性质如下表所示： 表 21 乙 基叔丁基醚（ ETBE） 相关性质和物性参数 1 名称 乙基叔丁基醚（ ETBE） 2 化学 式 C6H14O 3 CAS 注册号 637923 4 相对分子质量 102． 17 g/mol 5 性状 无色透明液体 6 熔点 ， 94℃， ℉ 7 沸点， ， 70℃， ℉ 8 水中溶解度 g/100mL (20176。 C) 9 折光率 10 闪点 19℃ 11 密度 12 饱和蒸汽压 13 研究法辛烷值， RON 119 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 7 团结之队─雁行 14 马达法辛烷值， MON 103 ETBE 的用途 乙基叔丁基醚（ EIBE）是一种高辛烷值的汽油组分 ,由生物乙醇和异丁烯反应所得。 作为一种氧化剂 ,ETBE 很容易与炼油厂生产的汽油调合成低排放的清洁燃料 ,减少汽车尾气中一氧化碳、挥发性有机化合物、氮氧化合物和固体颗粒的排放。 是目前改善汽油品质 ,推行我国无铅汽油高标化、环保化的有效手段。 此外 ,ETBE 具有较低的雷德蒸汽压 (RVP)、反应活性和水溶性等优点 ,可以进一步提高其在汽油调合配方中的有效性。 乙基叔丁基醚（ ETBE）可避免使用乙醇所带来的许多问题 ,如使汽油挥发性增高。 ETBE 可在炼油厂调入汽油 ,不像乙醇要在销售点调合。 ETBE 作为含氧化合物调入汽油可使汽油更清洁燃烧。 与乙醇相比， ETBE 有以下优点：水混入不发生相分离，对汽车部件无腐蚀作用，不会增加排气光化学烟雾。 主产品的市场预测 国外市场 ETBE 供需状况及预测 国外 ETBE 的生产 欧美 ETBE 的生产 用乙醇和异丁烯制得的乙基叔丁基醚（ ETBE），由于能避免使用乙醇带来的汽油挥发性增高等问题，并可使汽油更清洁燃烧，因而逐渐成为在发达国家大受追捧的汽油新组分。 2020 年 ETBE 占欧洲燃油醚类市场的三分之一，产量约为 194万吨 /年。 莱昂得尔公司预计 ， 2020 年欧洲 ETBE 的产量将 达到 500 万吨 /年。 法国于 1994 年将 ETBE 用作汽油调合组分。 法国道达尔公司是欧洲领先的生物燃料生产商，该公司自 1992 年开始开发 ETBE,至 2020 年已在欧洲汽车燃料 年产 5 万 ETBE 项目 ─ 可行性报告 8 团结之队─雁行。