中文凯美瑞发动机维修资料-氧传感器电路故障 P0136闪码27内容摘要:

中文凯美瑞发动机维修资料-氧传感器电路故障 P0136闪码27 27 氧传感器电路故障(1 系列 2 号传感器)电路简介:为了更好地净化排放废气中的 须使用三元催化转换器;同时为了最高效率地使用三元催化转换器,就必须精确地控制空燃比使其接近化学计量学值。 氧传感器具有根据化学计量学值意义的空燃比的变化而相应的改变输出电压。 这可以通过检测排放废气中的氧气含量,反馈给 空燃比偏小时,氧气浓度增加,氧传感器将空燃比偏低的状态输送给 当空燃比大于化学计量空燃比时,那么排放废气中的氧气浓度就会下降,氧传感器就会将高浓度状态信号输送给 于 空燃比是过大还是过小,根据氧传感器的输出电压来判定的,然后再相应地调节供油时间。 然而假如氧传感器本身发生故障,那么 热氧传感器包括一个对氧化锆进行加热的加热器,并且加热器是由 进气量低(排气温度低)的时候,电流流经加热器,对氧传感器进行加热。 障区域7·汽车以 40km/h(25驶或发动机暖机后,加热氧传感器输出电压保持在 2条电路故障检测逻辑电路)·氧传感器加热电路断路或短路·氧传感器加热器提示:·1号系列是指包括 1号气缸的系列·2号传感器是指远离发动机机体的传感器电路图:行驶模式确认:读取故障码:先检修除 7故障以外的故障码。 线路检修(传感器):断开氧传感器和 量 下。 测量 2端子之间的电阻应在 1上。 如下图不正确检修线路,正确检查氧传感器信号。 将检测器连接到 动发动机至正常工作温度,读取检测仪氧传感器的电压。 将发动机加速至 4000分钟。 电压从 用示波表查 1波形。 正确检查线路和连接器是否存在瞬时故障,不正确更换氧传感器。
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