6缸电喷发动机2.4I喷射和点火装置simos-用检测盒 -V.A.G 159842-(154 芯)检测导线和部件内容摘要:
6缸电喷发动机2.4I喷射和点火装置simos-用检测盒 -V.A.G 159842-(154 芯)检测导线和部件 用检测盒 598/42-(154 芯)检测导线和部件提示 检测盒被设计成 105 芯。 连接电缆可以从检测盒上脱开。 这意味着将来的发动机控制单元插头规格上仅需购买新的电缆,无需更换检测盒。 发动机控制单元上的两个插头中较小的一个布置了空腔 1 至 60。 两个插头中较大的一个布置了空腔 1 至 94。 如果您需要检测至发动机控制单元的导线连接,请先查看电路图,看看发动机控制单元上的导线插在哪个插头上。 如果该导线插在 60 芯插头上,598/39”(检测盒 598/42-)上。 如果根据电路图导线连接到 94 芯插头上,598/39须将带有“A”标记的插头连接到输入端“A”(598/42-),插头“B”必须连接到输入端“B”(检测盒 598/42-)上。 检测盒 598/42 能与发动机控制单元本身连接。 其优点是,发动机功率电子控制系统在连接检测盒时仍然保持功能完全正常(例如在发动机运转时测量信号)。 不管发动机控制单元是否已附加地与检测盒相连接,都在相应的检测过程中描述。 警告。 为避免破坏电子部件,在连接测量导线前打开相关测量范围并注意检测条件。6缸电喷发动机2.4I喷射和点火装置simos-用检测盒 -V.A.G 159842-(154 芯)检测导线和部件
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