4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-多楔带 - 部件概述内容摘要:
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-多楔带 - 部件概述 多楔带 - 部件概述提示在拆卸多楔带之前用粉笔或记号笔记下转动方向。 用过的皮带转动方向相反时会导致损坏。 在安装皮带时注意它在皮带轮中的位置是否正确。 1 - 多楔带 多楔带走向 相关章节。 检查磨损情况 不得弯折 拆装 相关章节2 - 皮带轮 用于多楔带 拆装 相关章节3 - 专用螺栓 零件目录 更换 紧固扭矩 10 90°4 - 23 伺服泵皮带盘6 - 23 发动机悬架凸耳8 - 多楔带的皮带张紧缓冲器 松开多楔带时用开口扳手翻转。 用专用工具定位芯棒 定住张紧装置9 - 23 衬套11 - 附属动力机组支架 拆装 相关章节12 - 40 用防松剂涂抹后装入 防松剂 零件目录 注意紧固顺序 相关章节13 - 发电机 拆装: 电子装置;修理组 2714 - 20 40 用防松剂涂抹后装入 防松剂 零件目录 注意紧固顺序 相关章节16 - 23 伺服泵 拆装 40 用防松剂涂抹后装入 防松剂 零件目录 注意紧固顺序 相关章节19 - 定位套 2 件 注意附属动力机组的正确位置20 - 45 用防松剂涂抹后装入 防松剂 零件目录 注意紧固顺序 相关章节21 - 空调压缩机 拆装: 空调装置;修理组 8722 - 20 多楔带导向辊 注意安装位置24 - 专用螺栓,25 更换 零件目录25 - 20 继续旋转 90°( 1/4 圈) 更换。4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-多楔带 - 部件概述
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