中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15

中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15内容摘要：

中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15 1300/14 点火器电路故障（1 号）1305/15 点火器电路故障（2 号）1310/14 点火器电路故障（3 号）1315/15 点火器电路故障（4 号）1320/14 点火器电路故障（5 号）1325/15 点火器电路故障（6 号）电路简介：本发动机采用了直接点火系统(。 高了点火正时精确度，减少了高压电压损失，消除分电器，提高了点火系统的整体稳定性。 一个单缸点火系统，对每一个气缸点火都使用一个独立的点火线圈。 在单缸点火系统里，火花塞是连接到点火线圈第二个绕组的尾部的。 第二个绕组产生的火花塞直接输送给火花塞。 火花塞的火花从电极中心到达接地电极。 定了点火时刻以及每缸的输出点火信号(。 基于 号，晶体三极管切断通往点火线圈中的基本线圈的电流。 同时，点火器也发送一个点火确认信号(为一个失效保护信号给 测条件 故障区域454545发动机运转时，有检测到号 1路断路或短路1点火器或点火线圈如果显示故障码 4，检查 1 号缸点火线圈与点火器电路。 ·如果显示故障码 5，检查 2 号缸点火线圈与点火器电路。 ·如果显示故障码 4，检查 3 号缸点火线圈与点火器电路。 ·如果显示故障码 5，检查 4 号缸点火线圈与点火器电路。 ·如果显示故障码 4，检查 5 号缸点火线圈与点火器电路。 ·如果显示故障码 5，检查 6 号缸点火线圈与点火器电路。 电路图：检测程序：1、 检查火花塞及电火花，好的进行 4 步骤，不好检查线路及连接器（火线圈）。 2、 检查线路及连接器（火线圈）：以下说明以 1 号缸为例，如果其他缸产生故障，要参考这个检测程序。 断开点火线圈和 10 的连接器，检查 接器的 点火线圈连接器的 以下。 检查 接器的 子之间的电阻应在 1下图不正确检修线路或连接器。 正确检查 压。 3、 检查 查电压）：断开点火线圈连接器，点火开关位于“，测量 接器的 间电压在 压不正确检查或更换 确要逐缸插回点火线圈连接器，插那一缸电压下降或增大表明该缸的点火器及线圈故障。 4、检查线路及连接器（火线圈）：以下说明以 1 号缸为例，如果其他缸产生故障，可参考这个检测程序。 断开点火线圈和 10 的连接器，检查 接器的 点火线圈连接器的 子之间电阻值应在 1 以下。 检查 接器的 子之间的电阻应在 1上。 如下图：不正确检修线路或连接器。 正确检查 压。 4、 检查 查电压）：点火开关位于“，发动机运转后，测量 接器 间的电压应大于 且小于 最有效的方法应察看波形如下表、图：项目 内容端子 2设置 5V/隔 20状态 发动机运转或怠速不正确检查或更换 确检查 脚电压。 6、检查点火线圈（电源电路）：断开点火线圈连接器，点火开关位于“。 测量连接器的 +B 与 子之间电压应在 914V 如下图：不正确检修电源线路，正确检查（检查点火开关点火线圈）线路。 8、 检查线路及连接器（点火开关点火线圈）：断开点火线圈的连接器和点火开关连接器，测量点火器的+B 与 子之间的电阻应在 1 以下。 不正确检修线路，正确更换点火线圈。