年产3000吨大豆磷脂建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)

年产3000吨大豆磷脂建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

的温度下汽化，而汽化产生的水蒸汽又立即被真空泵抽出容器。 如此一来，就实现了在较低的温度下对油脚的干燥脱水。 这种低温干燥得到的浓缩磷脂，其生物活性被最大程度的保留，能作为重要的能量和营养添加剂被广泛用于饲料工业。 第五章 原料、燃料及动力供应该项目的主要原料是水化油脚，主要来自**益海粮油工业有限公司，也可以来自抽便其他油脂生产企业生产的“费油”。 动力供应 该项目的主要动力是电，且主要供电是常规的浓缩锅的动力。 本项目选址地段满足项目所需要的动力需求。 第六章 建厂条件及厂址方案厂址设立在**县**镇西林子村，该区域交通便利、区位优势明显。 地处苏鲁两省沿海交界，北与山东省日照、临沂两市接壤，东邻黄海，西邻204国道与同三高速公路，距日照岚山港约9公里，距陇海铁路岚山港口站约10公里，交通非常便利，具有良好的物流运输条件。 、地貌**县隶属江苏省**市,是苏鲁两省交界点，江苏沿海经济带和东陇海产业带的东部交汇处，黄海海州湾的中心地段，东临黄海，与日本、朝鲜半岛隔海相望；西与山东省临沭县接壤；南隔新沭河与东海县、**市区毗邻；北与山东省日照市、莒南县相连。 全县人口110万，辖***************10个镇。 县域面积1427平方公里，沿海、平原、山区各占三分之一。 是全国首批沿海开放县、全国最具投资潜力中小城市百强、国务院审议通过《江苏沿海地区发展规划》江苏沿海新的增长极，连续两届获得长三角最具投资价值县市“最具投资潜力奖”。 根据《中国地震烈度区划图（1990）》划分，基本烈度为7度。 **县处于暖温带和北亚热带的过渡带，属暖温带南缘湿润性季风气候，既有暖温带气候特征，又有北亚热带气候特征（云台山南麓）。 气候总的特点是：四季分明，气候温和，光照充足，雨量适中，雨热同季。 （1）日照，～年，年内分布呈双峰型，5月、8月为两个高值区，～～月。 本地区日照充足，全年日照时数平均达2500小时左右。 各月平均日照时数以冬季各月最低，为170～180小时；日照时数最多的月份在雨季前后的6月和8月，可达240～250小时；7月份受雨季影响，不足200小时；9月份以后逐月减少。 （2）温度，年平均温度在14℃左右，各月平均气温以1月份最低，约0℃；沿海地区在－2℃。 最高气温出现在8月份，平均可达26℃以上。 冬季月份极端历史最低气温为－℃。 ℃，而沿海岛屿约低2℃左右。 （3）降水，全年平均降水量为900～950毫米，局部地区受地形影响可达1000毫米；年最多雨量在1250毫米以上（）；年最少雨量不足550毫米。 各月雨量分配以冬季各月最低，其平均量仅10毫米左右；最少时连续数月不降水；最多月份出现在7月份，平均雨量在250毫米以上；极端最多月份可达500毫米以上。 （4）风力，典型季风气候区，风向年变化明显。 冬季受大陆冷高压控制，盛行偏北风，气候寒冷、干燥。 在西北西至东北东方向内出现风向频率达55％以上。 夏季受西太平洋副热带高压影响，盛行东南风，受海洋调节，气候湿热、多雨。 在东至南方向内出现风向频率超过50％。 年平均风速内地约4米/秒；沿海地区可达6米/秒以上。 年最大风速沿海地区可达25米/秒以上；内地也可达20米/秒。 月平均风速一般春季较大而秋季最小，春季内地在4米/秒以上，沿海地区超过6米/秒；秋季内地不到3米/秒，沿海地区在5米/秒以下。 该区域交通便利、区位优势明显。 地处苏鲁两省沿海交界，北与山东省日照、临沂两市接壤，东邻黄海，西邻204国道与同三高速公路，距日照岚山港约9公里，距陇海铁路岚山港口站约10公里，交通非常便利，具有良好的物流运输条件。 本项目计划用地约1亩，地形较为规则和平坦。 该地的地块位置、范围见规划红线图。 本工程陆域范围大，施工条件较好，在**镇和项目合作单位协作下，施工场地和临时设施布置应不存在问题，五通一平正在按统一规划进行。 第七章 公用工程和辅助设施方案 总平面图总平面布置的原则和功能划分认真贯彻国家的方针、政策，切实注意节约用地，做好环境保护，在满足生产条件下，做到经济、合理、降低造价、缩短施工周期，减少建设投资和运营成本，最大发挥经济效益。 生产流程合理，优化厂房布局，保证生产过程的连续性和安全，力求生产作业线短捷、方便，避免交叉干扰。 厂区道路布置满足生产运输、消防要求。 注重绿化，为生产厂区创造优美的生产工作环境。 本项目主要由生产区、辅助生产区等组成，总用地面积约1亩。 布置原则及工程的土石方工程量结合项目用地的地形、地貌，合理确定高程，满足生产和运输要求，力求减少土石方工程量；合理确定本项目场地地面坡度和高程，使之与厂外道路合理衔接；因地制宜确定本项目的排水系统和排水方式，确保雨水顺利排除；总图布置方案方案设计总原则：（1）保证短捷的生产作业线，尽量避免交叉迂回，使各种物料的输送距离为最。