东风发动机维修资料-附录B1:内容摘要:
东风发动机维修资料-附录B1: 附录 装配时需涂胶的部位序号 涂胶部位 密封胶型号1 缸体后主轴承盖结合面 温传感器螺纹处 端盖与缸体结合面三角区 气管垫进水口两面 体碗形塞 轴箱通风分离器与缸体结合面 压过低报警器螺纹处 气歧管螺柱及双头螺柱 气管至密封垫结合面0g)10 喷油管至缸盖连接头外圆面 端主轴承盖楔形密封条两端面 油管中间支承安装螺栓 底壳与缸体结合面(代替原左右密封垫)。东风发动机维修资料-附录B1:
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滚筒,曲线段阻力按主滚筒相遇点和分离点张力之和的 3— 5%计算: xyg SSW 3) 局部阻力 b. 装卸点导料槽侧板力, {据 [1]中式 644} NBlW b 1 2 22 其中: B —— 带宽, m —— 物料集散密度, t/m3 l —— 导料槽侧板长度, m 弹簧清扫器阻力: NBBW t 7209001 0
电喷车启动故障的诊断与排除 电喷车启动故障的诊断与排除电喷车启动故障的诊断与排除2005 年 11 月 1 日汽油发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。 如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。 导致电喷发动机启动故障因素较多,本文所分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置(三元催化器、置)工作正常的情况下发生的。
= 根据 /v m s , 7 级精度,由图 10- 8 查得动载荷系数 vk = 1HFkK 由表 10— 4 用插值法可查得 7 级精度、小齿轮相对支撑非对称布置时, ,由 和 可得 ;故载荷系数 1 . 2 5 1 . 0 7 1 1 . 4 1 7 1 . 8 9 5A V H Hk k K K K
速度 16 = = = ② 齿宽 b b= =1 = mm 计算 及 说明 结果 17 计算实际载荷系数 ① 由表 102 查得使用系数 =1 ② 根据 =, 8 级精度,由图 108查得动载系数 = ③ 齿轮的圆周力 =2 / = N /b=1 N/ =查表 103 得齿间载荷分配系数 = ④ 由表 104 查得 8 级精度,小齿轮相对于支撑非对称布置时, = 则载荷系数为 : = = 由式(
Ljn 60 计算应力循环次数 81291103 9 8 uNNN 取接触疲劳寿命系数 1 HNk 取效率为 %1 ,区域系数《 机械设计课程设计 》说明书 8 Z= 安全系数 S=1,则 M p aM p asKM p asKHHHhHNHhHNH99021012968212l im221l
= i 实 =118/30=3 误差 =i 实 i/i=%5% 端面模数 mt=d1/Z1= 法面模数 mn=mtcosβ = mn 取 中心距 a=mn(Z3+Z4)/2cosβ = a 取 mm 确定β =arc cos[mn(Z1+Z2)/2a]==176。 ′″ 分度圆直径 d3=mnZ3/cosβ ==mm d4=mnZ4/cosβ =mm b=φ dxd3= b4=mm b3=mm