巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程实施性施工组织设计(编辑修改稿)

巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程实施性施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

织设 计 第 15 页 共 65 页 程不应 超过 6 小时。 E、水泥稳定碎石宜选用沥青混凝土摊铺机进行摊铺作业，禁止人工摊铺。 摊铺过程应尽量平稳连续，尽量减少横向施工缝。 摊铺时应尽量掌握基层松铺厚度，混合料应均匀一致，摊铺后要专人检查质量，防止水泥稳定碎石离析，产生离析的水泥稳定碎石应及时调整。 施工时应严格控制基层的平整度以及路拱横坡度在评定标准允许范围内。 （基层的检验评定标准：平整度：≤ 8mm，纵断高程： +5， 10mm，宽度：要符合设计要求，厚度： 10mm，横坡：177。 %）施工时应尽可能减少混合料的离析，摊铺时应设专人对已经发生离析的部分及时换 新。 为保证压实度系数，铺设宽度每侧加宽 25cm。 F、基层碾压结束后应及时进行压实度检测，水泥稳定碎石基层不得小于 98%。 G、 养生：底基层施工完毕后宜采用湿砂、不透水薄膜或草袋进行养生，洒水量视温度与风向而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石表面处于潮 湿状态。 在养生期间除洒水车外应禁止一切车辆通行，以尽可能减少对基层的早期损坏。 要求 基层的养生时间不小于 7 天。 H、弯沉检测：按《公路工程质量检验平定标准 (JTG F80/120xx)》的检测方法，在考虑季节影响系数与 Zn= 的保证系数后，要求实 测得到的计算弯沉值不大于规定的要求。 （ 3） .透层 A、透层尽量紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。 当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。 B、透层沥青采用沥青洒布车喷洒，所用洒布车符合规范要求。 C、透层洒布后在规范允许的时间内，尽早铺筑沥青面层。 当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于 24h。 浇洒透层沥青注意事项： (1)洒布透层前，对基层清扫干净，露出骨料。 对以后会裸露在外面的人工构造物采取 遮盖彩条布的措施予以保护，防止污染。 (2)透层沥青洒布后不致流淌并渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。 (3)如遇大风、浓雾或即将降雨时，不进行喷洒透层沥青。 (4)气温低于 10℃时，不进行喷洒透层沥青施工。 宜宾建功路桥建设有限公司 珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路 工程 建设 项目项目部 实施性施工组织设 计 第 16 页 共 65 页 (5)按设计的沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。 (6)喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 (7)在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时及时予以清除。 （ 4） .沥青混凝土面层 A、 备料：沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合质量标准的材料才能进场 使用，并在施工过程中随时进行抽检。 沥青混合料生产拌和前，应通过有资质的实验设计单位对原材料进行认真的目标配合比设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。 沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTJ032— 94)表 要求。 所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的 30℃时，混合料应予废弃。 拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。 B、 改性沥青与普通 石油沥青储存与脱桶应严格分开，严禁混用。 C、 拌和：沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的温度与拌和时间，以保证混合料拌和均匀。 建议采用间歇式拌和楼拌和（拌和场的拌和能力不小于 200吨 /小时），必须配备计算设备，能自动打印每盘的拌和记录，每天检测的矿料级配与经过验证的生产配合比的级配差应能满足要求，如有偏差应及时调整级配，材料变化较大时应重新进行质量控制。 间歇式拌和机的震动筛规格应与矿料规格相匹配，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合，另外拌和楼应配备添加纤维、消石灰粉等外掺剂设备，且计量系统准确。 热拌沥青混合料容许偏差 项目 检查频率及单点检验评价办法 容许偏差 试验方法 矿料级配 （筛孔） 逐盘在线检测 177。 2%（ 2%） 计算机采集数据计算 ≤ 177。 5%（ 4%） ≥ 177。 6%（ 5%） 逐盘检查，每天汇总 1次取平均值 177。 1% JTG F4020xx 附录 G 总量检验 ≤ 177。 2% ≥ 177。 2% 每台拌和机，每天12 次，以 2 个试样平均值判定 177。 2%（ 2%） T0725 抽提筛分 与标准级配比较的差 ≤ 177。 5%（ 3%） ≥ 177。 6%（ 4%） 宜宾建功路桥建设有限公司 珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路 工程 建设 项目项目部 实施性施工组织设 计 第 17 页 共 65 页 沥青用量 逐盘在线检测 177。 % 计算机采集数据计算 逐盘检查，每天汇总 1次取平均值 177。 % JTG F4020xx 附录 G 总量检验 每台拌和机，每天12 次，以 2 个试样平均值判定 177。 % T072 T0721 注： 单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值作为一个测点的评价依据，一组试验有多个试样时，报告值得取用按现行的《公路沥青与沥青混合料试验规程》的规定执行； 油石比抽提 试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据准确度； 括号内数据用于 AC 混合料。 D、配合比设计 沥青混合料的配合比设计按《公路沥青路面施工技术规范》（ JTG F4020xx）第 章节的相关要求进行。 配合比一旦确定，在施工过程中不得随意变更，生产过程中应加强跟踪检车，严格控制进场材料的质量，若材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不能符合要求时，应及时调整配合比，是沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。 E、 运输：沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或运 距过长，应当提高拌和温度并采取相应保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实。 且应保证运料车进入摊铺场地时，轮胎上不得有泥土等可能污染路面的杂物否则应采取措施确保轮胎入场后不污染路面。 F、摊铺：沥青路面不得在气温低于 10℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工；在修补坑洞时，沥青混合料必须采取保温措施，确保热拌沥青混合料最低摊铺温度满足相关要求。 摊铺过程中要求不得出现混合料离析，施工时的离析问题应在铺筑试验路段的过程中予以良好解决。 当路面宽度大 于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形 成纵向冷接缝。 G、碾压：沥青混凝土的压实分初压、复压与终压三步完成。 1） 、 初压应在混合料摊铺后温度较高时进行，必要时应紧跟摊铺机进行碾压，压路机从外侧向中间碾压，重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。 碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及方向不得突然改变，压路机启动、停止时必须放慢速度。 2） 、 复压采用重型的轮胎压路机或震动式双钢轮压路机进行，它是获得密实度最主要的手段，一般采用高频率低振幅的方式进行碾压。 施工中主要应控制复压的温宜宾建功路桥建设有限公司 珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路 工程 建设 项目项目部 实施性施工组织设 计 第 18 页 共 65 页 度。 终压应紧接复压后进行，终压是应注意采取收迹碾压的措施，所有碾压 工作应在规定的温度范围之内完成，以免温度过低碾压痕迹无法消除。 在整个碾压过程中，应特别重视对接缝边沿附近的碾压，待大型压路机碾压结束后，再用小型压路机反复进行碾压，以确保这些部位的压实效果。 整个路面层压实度达到 96%。 H、温度控制 普通沥青混合料：矿料温度 160180℃，沥青温度 155165℃，混合料出厂温度150160℃，初碾温度 140150℃，终压温度，钢轮压路机不低于 70℃，轮胎压路机不低于 80℃。 改性沥青混合料：矿料温度 180200℃，沥青温度 165175℃，混合料出厂温度170185℃，初碾温度不低于 160℃，终压温度，钢轮压路机不低于 120℃。 施工过程中应根据改性沥青的粘温试验适当调整。 I、通车：热拌沥青混合料路面应待摊铺层完成自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开发交通，并在施工完毕后的路面宜在 24小时内禁止一切车辆通行。 J、压实度的检测：施工完毕后，应进行压实度检测。 检测采用钻芯取样或核子密度仪检测压实度。 要求路面现场空隙率（最大理论密度）： AC13 不大于 6%， AC20不大于 7%； 马歇尔压实度： AC13不低于 98%， AC20不低于 97%。 作为标准密度 的马歇尔实测密度应与生产配合比设计时满足设计的空隙率结果一致。 K、抗剥落剂添加：添加抗剥落剂时，沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的掺配罐，经加入要求量的抗剥落剂充分搅拌均匀后，方可用于混合料的拌和。 L、 沥青混凝土 的拌和 : 采用专用的纤维稳定剂投料装置，纤维必须在混合料中充分分散，拌和均匀。 要求计量准确，对于松散的絮状纤维应能自动打散上料，在矿料投入后干拌及喷入沥青的同时一次性喷入拌和机内，拌和时间延长 5 秒以上；对于颗粒状纤维则与矿料同时加入并干拌 510 秒，再投入矿粉，总的干拌时间比普通的沥青混合料增加 510 秒；湿拌时间一般较沥青混合料增加不少于 5 秒。 167。 人行道施工方案 技术标准 宜宾建功路桥建设有限公司 珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路 工程 建设 项目项目部 实施性施工组织设 计 第 19 页 共 65 页 材料要求：人行道板 、路缘石 要求方正，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在 2mm 以内。 土基层开挖压实后达到设计高程并经报监理工程师批准后即可铺筑低标号混凝土垫层。 修整基层：用水准仪检查基层高程，对小于等于 2平方米的凹凸不平处，当低处小于等于 1厘米时，可填 1： 3 水泥砂 浆；大于 1厘米时，将基层刨去 5厘米，用低标号混凝土填平，高处铲平。 铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑 3厘米厚 1： 3水泥砂浆，铺砂浆随砌砖同时进行。 铺砌人行道板 和步道地砖 ：在基槽内用全站仪放线，打方格（边长 12m）缝宽按 2mm 计算，按桩高程，在方格内出由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砌筑，砌筑时，砖要轻放用木锤轻击砖的中心，砖如不平，应拿起砖垫平砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支撑硬料。 铺砌路缘石： （ 1） 、施工放 样 ： 在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每 10米一个点）。 （ 2） 、清理下承层 ： 放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。 （ 3） 、安装 ： a、 首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。 b、 砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。 路缘石铺设完毕后，质检小组对直 顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测（检测频率及结果符合下表要求），不合格路段重新铺设。 技术项目 允许偏差 直顺度 10mm 相邻块高差 3mm 缝宽 177。 3mm 侧石顶面高程 177。 10mm 宜宾建功路桥建设有限公司 珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路 工程 建设 项目项目部 实施性施工组织设 计 第 20 页 共 65 页 灌缝扫墁，用 1： 3水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌处，第一灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满，墁平适当加水，直至缝隙饱满。 灌缝后要洒水养护。 铺砌人行道板砖时，一定要按 图纸要求 的尺寸挂线，在人行道板间留置标准缝，这样可以避免因人行道垫层及人行道板的热膨胀而挤压破坏路缘石。 1 在施工中应注意以下问题： （ 1） .人行道面砖采用花岗石面砖，其拼装样式及色彩等应根据道路沿线的环境选用适当的外观样式，并 按照 施工 图所示结构进行铺装。 （ 2） .所采用的人行道混凝土基层在施工中，应按照间距不大于 5m 沿横、纵向切缝，缝深 3cm 以避免开裂。 （ 3） .各类 路 缘石、平面石 、步道地砖 应预制，并直接采用放宽路面基层作为其基础。 （ 4） .行进盲道、提示盲道的铺砌方式与普通人行道砖一致，其尺寸及样式可根据周围环境进行调整，但应满足《城市无障碍设计规范》的相关要求。 167。 亮化工程施工方案 沟槽开挖 （ 1） .开挖时用尺画好控制线，确定好沟槽走向 , 切勿破坏景观及地下设施。 （ 2） .回填时把土夯实，通过硬质路面的沟槽用混凝土沙 浆恢复。 电缆敷设 （ 1） .电缆型号、电压、规格应符合设计 要求 ，敷设前对电缆进行绝缘测试，绝缘电阻大于。 （ 2） .敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排每根电缆，减少电缆接头。