日产轩逸维修手册－冷却系

日产轩逸维修手册－冷却系内容摘要：

日产轩逸维修手册－冷却系 冷却系维修汽车发动机构造与维修第七章冷却系的构造与维修实训一冷却系的拆装和检修组；参加实验的同学有：1、实验目的（1）熟悉冷却系的结构、组成以及相互连接关系；（2）掌握水泵的拆装、检验、维修、调整方法和步骤；（3）掌握节温器性能的检查方法。 2、实验内容（1）拆装冷却系主要零部件；（2）拆装、检修水泵；（3）检验节温器性能。 3、实验设备及工、量具汽油发动机 8 台、拆装常用工具 8 套。 4、实验要求和注意事项（1）拆装时注意各部连接关系；（2）注意拆装时的人身和机件安全；（3）节温器工作开度实验不应用明火直接烧热；（4）认真完成实验、实习报告。 5、却系的拆装冷却系的拆装应在发动机温度降低后以及放完冷却水后进行。 1、拆下蓄电池搭铁线；2、拆下散热器进、出水口连接软管（如图 71，以下同）；3、拆下散热器固定螺栓，取下散热器总成；4、放松风扇皮带并取下；图 71冷却系维修汽车发动机构造与维修5、拆下风扇总成，拆下水泵至水套的旁通连接软管；6、松开水泵紧定螺栓，取下水泵体；7、拆下气缸盖出水口螺栓，取出节温器；8、抽出缸体水套内的分水管，9、将分解的总成部件摆放剅整齐并清洗。 10、冷却系的装复按上述相反顺序进行，各连接软管要紧定好，密封垫、圈等要完好。 泵的检验与修理1、水泵的分解分解前应了解水泵的结构特点，确定拆卸顺序和方法并选择工具。 （1）拆下水泵盖和密封垫；（2）拆下水泵叶轮；（3）取出水封密封垫圈和水封总成；（4）拆下风扇带轮；（5）拆下凸缘盘、半圆键和轴承卡环；（6）将水泵轴及轴承压出；（7）取下水泵轴上的卡环和抛水圈，支承水泵轴承内圈端面，压出水泵轴。 2、水泵的检修（1）水泵壳体和带轮的检修水泵壳体与水泵盖接合面变形大于 修平；水泵壳体裂纹应更换或焊修；轴承座孔磨损一般要报废。 （2）水泵轴的检修轴的弯曲度不大于 冷压校正；水泵轴与轴承配合处轴颈有明显磨损应更换。 （3）球轴承的检修轴承滚道出现麻点或轴承轴向间隙大于 4）叶轮的检查叶轮轴孔磨损或叶片等处“穴蚀”严重时，应更换。 （5）水封更换一般在拆装时，均应更换新品。 3、水泵的装配水泵的装配顺序按照拆卸时的反顺序进行，其技术要求是：（1）水泵轴承与其承孔配合间隙一般为2）水泵轴承与水泵轴的配合间隙一般为3）水泵轴与叶轮孔的配合，无螺纹固定的一般为螺纹固定的一般为4）各部孔口要符合规定要求；（5）各部螺栓、螺母的扭力要符合要求，且转动带轮无卡滞和擦碰现象；（6）装配好的水泵，各接合部应无无渗水现象。 温器性能检验若汽车行驶约 50000左右时，应更换蜡式节温器。 节温器检验方法如图 72 所示，用可控温度和恒温式加热器检验节温器主阀门的开启温度、全开温度及升程，其中有一项不符合规定值，则应更换节温器。 如 型和 发动机节温器主阀门开启温度为 76；全开温度为 86左右；节温器的主阀门在全开时的最大升程为 用限度为 6。 动机的节温器，其主阀的开启温度为 87左右；全开温度为 102左右；节温器的主阀门在全开时的升程大于 7，使用限度为 6。 图 72节温器性能检验1、温度计；2、节温器；3、加热器冷却系维修汽车发动机构造与维修6、实验报告（1）写出 动机冷却系的结构及拆装步骤。 （2）写出水泵的结构及拆装步骤，并写出其检验方法及要求。 （3）简述节温器的作用，并分析节温器主阀损坏后对发动机有何影响。