威宁汽摩机电城市场项目可行性研究报告(编辑修改稿)

威宁汽摩机电城市场项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

足国内市场外，还要积极主动走出去，齐心协力、团结一致地分头开拓国际市场。  需求结构和特性 随着摩托车市场重点由城市转向乡镇以及未来社会对绿色环保产品的诉求趋势，摩托车产品的消费结构也将相应发生变化。 100— 150CC 排量的摩托车，尤其是 125CC 排量的摩托车消费比重将不断上升；四 冲程摩托车将逐步取代二冲摩托车；应用电喷、催化转换技术的环保车型将会有广阔的前景。 五金机电市场 ① 现状： 近年随着专业市场建设的步伐加快，我国五金专业市场合理布局已经形成。 这些市场的规模和经营品种与地区五金机电生产及消费相匹配、与交通状况及当地经济发展水平相适应，基本构成了信息通畅、网络齐全、品种繁多、 15 供货及时的五金机电物流系统。 同时，近几年各地兴建五金专业市场的势头不减。 目前，中国五金机电产业带形成了以华南区域、华东区域、华北区域、西北区域这四个为主要中心，进行全国覆盖 发展的战略。 20xx 年是中国五金机电行业艰难的一年，国家对房地产行业的宏观调控，使得火爆的房地产业冷却了下来，而这也给与房地产密切相关的五金机电行业带来了不小的冲击。 总的看来 20xx 年五金 机电 市场景气情况稳中有升，从 20xx 年 5 月份到 12月份，五 金机 电行业价格经历了一个先涨后降，年底回暖的一个走势。 20xx 年 5月到 6 月期间，“五一”小长假的结束，市场迎来了一批采购高峰，其中在五金机电十二个大类中，常用的五金零部件类产品，建筑五金类产品，特别是卫浴五金产品，电线电缆类产品、仪表仪器类产品、机电设备类产品，从这几大类的规模指数看出，这几类产品销量涨幅都非常大，远远超过商户预期，可以说是 20xx年中的一个小丰收。 ②前景： 从传统五金上看，一是工具如手动工具、电动工具、液压工具方面发展较快；二是标件非标件等零部件市场需求相对较大；三是建筑五金、装饰五金方面，更新换代速度比较快。 20xx 年将是中国五金机电行业持续回暖、加速发展的一年。 随着房地产行业进入常态化地调控，在中国新一轮城镇化不断推进的同时，全国特别是中西部地区硬需性购房仍是房地产市场消费的主流。 可以预计未来十年，我国特别是西部地区房地产行业仍将高速发展，与房地产市场密切相关的五金机电行业势必迎来新一轮空前的机遇。 另一方面，矿产丰富地区，随着不断大力地开采，矿用五金机电将长足发展。 二、威宁宏观经济环境 (1)威宁空前的政治机遇 威宁试点 20xx 年 9 月 8 日至 13 日，国务院扶贫办赴威宁实地 调研。 不久，中共中央、国务院同意在威宁开展“喀斯特地区扶贫开发综合治理试点”工作。 中央对一个县的发展如此重视，令人倍感震撼。 于是，由国务院扶贫办牵头，在国家层面成立了“威宁试点”工作协调领导小组及其办公室。 于是，“贵州省威宁县喀斯特 16 地区扶贫开发综合治理试点工作协调小组”第一次全体会议在北京召开。 会议明确了国务院“贵州省威宁县喀斯特地区扶贫开发综合治理试点工作协调小组”组成人员以及工作职责。 省、市、县相继成立“威宁试点”工作领导小组及其办公室，并相继召开领导小组全体会议。 威宁，从未有如此空前的政治机遇，及经 济跨越式发展机遇。 三年来，“威宁试点”坚持“全民大动员、全民思想大解放促进扶贫大开发；以创新社会管理促进环境大改变、资源大整合推动扶贫大开发；以集团大帮扶全面提升民生大改善；以机制大创新促进经济大发展”，全县呈现出政通人和、县富民强、和谐有序的大好局面。 威宁县被国务院授予“全国粮食生产先进单位”，获得了“全国十二五首批最具特色魅力旅游名县”、“全国绿色能源示范县”等多项国家级荣誉。 (2)威宁 20xx 年经济概况 在三年的提速发展中，“威宁试点”犹如持续不断的东风，催生了“喀斯特地区扶贫开发的威宁样本”这一 内涵丰富的开发扶贫模式。 全县实现了经济增长势头强劲、扶贫开发成效显著、“三化同步”强势推进、城乡面貌焕然一新、生态建设效果明显、人口得到有效控制、社会管理不断创新、各项事业长足进步的工作目标。 — 上级关心继续加大。 在“威宁试点”第一阶段，中央、省、市各级各部门对威宁的关注和支持力度进一步加大。 胡锦涛主席视察毕节期间专门询问了解威宁的发展情况，温家宝总理亲赴威宁视察工作，赵克志书记五上高原对威宁两年来的变化尤其是在“三化同步”方面取得的成就给予充分肯定，并继续将我县迤那镇作为书记挂帮联系点，陈敏尔省长 等省部级领导共计 36 人次到我县视察指导工作。 中央宣传部、省委宣传部组织各级主流媒体对威宁的发展与变化进行了集中宣传报道，中央电视台新闻联播等播出了威宁扶贫攻坚成果，省级以上媒体共刊发播放新闻稿件 1886 篇。 经省委研究并报中央编办批准，威宁作为省直管县试点，成为全省深化行政体制改革的排头兵。 — 经济总量继续做大。 20xx 年，全省经济发展增比进位综合测评预排名中我县位居全市第 3 位、全省第 18位，反映了我县经济运行健康、持续、良性的发展态势。 地区生产总值、全社会固定资产投资、全部工业增加值和招商引资到 17 位资 金分别完成 亿元、 亿元、 亿元和 亿元，分别同比增长 %、 %、 %和 45%；财政总收入、税收收入、公共财政预算收入和财政总支出分别完成 亿元、 亿元、 亿元和 49 亿元，分别同比增长 36%、 %、 %和 %；金融机构各项存款余额、金融机构个人储蓄存款余额和金融机构各项贷款余额分别完成 60 亿元、 亿元和 亿元，分别同比增长 13%、 %和 %。 — 基础设施继续改善。 对外交通瓶颈取得重 大突破，毕威高速公路威宁段全线贯通；威宁机场前期工作推进神速，已完成机场场址初选，即将动工建设；六沾铁路威宁段建成通车，内昆铁路威宁段客货分流方案已获成都铁路局认可，草海站扩容增道和清水沟货场前期工作全面启动。 贵州威宁经济开发区累计完成开发面积 平方公里， 平方公里主园区场平、 14 公里骨干路网、 40 公里供水管网、 32 公里电网改迁等重大投资基本完成， 30 万平方米标准化厂房和 万平方米公租房正在全面建设。 — 民生保障继续夯实。 实现城镇居民人均可支配收入 17910 元，同比增长%；实现农民人 均纯收入 4821 元，同比增长 %； 20xx 年减少贫困人口 万人，农村剩余劳动力转移 21324 人，城镇新增就业人员 24800 人；新型农村合作医疗参合率达 %，城镇居民基本医疗保险参保率达 %，新农保和城镇居民养老保险参保 万人，基本实现全覆盖。 生态移民完成 150 户 602人，农村危房改造 55597 户，生态文明家园建设 48600 户，完成保障性住房建设1527 套。 20xx 年，全县乡镇敬老院实现全覆盖，农村特困群众医疗救助和救治水平不断提高，农村危房改造、廉租房、经济适用房建设等保障性 安居工程取得突破性进展，初步实现“老有所养、病有所医、住有所居”目标。 —— “三化同步”继续推进。 工业化比重继续加大。 全年完成规模以上工业增加值 亿元，同比增长 %，工业累计完成固定资产投资 亿元，占年度目标任务 49 亿元的 %。 煤矿建设步伐加快，投产 16个，试运行 3个，全年生产煤炭 万吨。 贵州威宁经济开发区完成固定资产投资 亿元，入驻企业 36 家，拟入驻企业 7 家，签约资金 亿元，年产值达 亿元。 城镇化步伐继续加快。 新城区在建骨干路网 22 公里，建 成区面积拓展到 18 20 平方公里，老城区通过改造升级，居住功能进一步完善。 房地产业快速发展，在建房地产项目 218 万平方米，建成近 100 万平方米。 全面启动特色小城镇建设 20 个，重点乡镇建设快速推进，城镇化率达%。 农业现代化水平继续提升。 烤烟、蔬菜、马铃薯、草畜业、中药材、干鲜果等特色产业稳步发展，种薯、种羊、种苗良繁体系建设初具规模，农产品质量品牌体系建设亮点纷呈，农业基础设施建设进一步强化。 实现科技在粮食生产中的贡献率上升到 45%，粮食种植 万亩，粮食总产量达 万吨，同比增长 %。 三、威宁汽摩机电市场现状分析 汽车整车销售市场 根据实地走访调查，目前威宁城区汽车整车销售店为 25 户左右。  所处区域：主要集中于老城区，并处于城郊区域；  分布情况为：主要分布于两条街（区域），为老城中心 昭通方向区域，老 城中心 — 六盘水方向区域；  经营面积：主力面积约为 200400 ㎡，经营面积范围为 2001000 ㎡；  主营品牌：以主打 A 级车市场的自主品牌为主。 大众、别克、本田、雪弗兰、一汽系列、英伦、吉利、奇瑞、东风轿车、长安、长城、中华、比亚迪、众泰、力帆、黄海、广汽吉奥、海马 ； 其中： ① 开设专卖店品牌为：大众、比亚迪、奇瑞、长安、力帆、众泰、五菱等； ② 大众及别克系列轿车，均为销售该系列低端产品； ③ 20xx 年新进品牌为：别克、雪弗兰； ④ 目前威宁只有重庆力帆 4S 店。 多数为一个店面同时销售数个品牌；  销售店形象：简单装修，不大气，不具档次与品质。  经营状况：非常良好。  商家发展计划希望：由于威宁汽车销售市场发展良好，在走访中了解到，有部分经营者欲扩大经营，做大 做专业，计划联合拿地，自建自营汽车销售店， 19 以集中形成汽车销售专业市场。 分析： 从以上汽车经营品牌可以看出，销售品牌以主打低端市场的自主品牌为主，威宁汽车消费市场总体上处于初步发展阶段，通过走访消费者，分析目前市场呈现出以下几个特点：  消费阶段：基本上处于卖方市场，市场呈现出较为明显的刚性需求特征；  消费品牌：对品牌意识较弱，价格为影响购买与否的最大因素；  消费价格： 70%以上消费者购买主力价格区间为 10 万左右及其以下；  消费车型：由于威宁地况，目前威宁销售单一最大车型为越野车型；  售后服务：大众关注售后服务 ，目前威宁销售店对售后提供的服务缺乏；  对市场预期：希望建立大型汽车专业市场，拥有更丰富、更多样的车型 选择；建更多的汽车 4S 店，拥有完善、专业的售后服务保障体系；  消费市场外流： B、 C 级中高端价位车型基本上都在外地（如六盘水、贵阳等）购买，存在大量的消费外流。 总结： 随着威宁经济社会的强劲发展，在威宁 140 万人口的红利保障下，威宁汽车消费市场发展势头非常强劲。 虽然近年威宁经济强劲发展，但汽车销售市场 仍 未 形成规模。 其中，汽车 4S 店寥寥可数；销售品牌以主打低端市场的自主品牌为主；店面装修抵挡，形象差；专一品 牌的专卖店非常少，多数为一个店面同时销售几个品牌；总体经营情况良好。 汽车后市场 由于威宁整车销售以 10 万元以内的 A 级车型为主，与之紧密关联的汽车后市场也处于起步发展阶段，存在消费外流现象。 威宁县城汽车后市场，目前以汽车装饰美容店为主。 按照汽车后市场概念，涉及行业有：汽车清洗、美容；汽车维修；汽车用品；二手车及租赁。 ◆汽车清洗、美容及汽车用品装饰店、汽车配件，约 50 家店面。 汽车饰品经营品种为：汽车内部饰品 汽车防晒膜、汽车握手套、汽车地垫、汽车防滑垫、坐垫等，汽车外部饰品 晴雨挡 、门碗饰件、外拉手贴件、 挡泥板 、汽车雾灯框、汽车灯眉、汽车尾灯框等，及 香水 、 水杯 、 靠垫 、吊坠灯等各种精巧的小饰品。 ◆汽车维修方面，目前威宁维修厂和修理店约 60 家，代表性的厂家有：威 20 宁机动车检测中心，政府修理厂。 整体而言，多数厂家场地无良好形象，专业性、技术性有一定差距，只是进行常规的维修，更专业、更高技术要求的维修需要到外地市场（以六盘水为主）。 ◆二手车及汽车租赁行业 ：不到 10 家，店面 50 平米以内，面积小，形象差。 总结分析： 由于威宁整车销售主打 10 万元以内的低端车型，与之紧密关联的汽车后市场也处于起步发展阶段，品种缺乏、品质低端，存在大量的消费外流现象。 在威宁汽车整车消费呈现出刚性需求的情况下，车主希望拥有更丰富商品、技术更专业的汽车后市场商家出现。 摩托车市场 目前，威宁城区摩托车销售摩托车商家 20 户左右，店面主力面积为 100㎡以内；店面形象一般，基本上均为简装；销售品种包括传统油耗 摩托车和电动摩托车，销售品牌为：鑫源、绿驹、铃木、现代、豪爵、嘉陵、钱江、宗 申、力帆、绿源、爱玛、雅迪等。 此外，基本上每个较大的乡镇均有摩托车销售店。 销售商分布发散、不集中，发挥不了规模效应，在人气集聚上明显优势不足。 受益于摩托车下乡政策，民众真正得到实惠，有力地促进了威宁摩托车销售。 同时，专业性摩托车俱乐部 草海越野摩托车运动俱乐部的出现，以及威宁越野摩托车大赛的隆重举行，提升了大众对摩托车的认识和热爱，带动了摩托车销售市场的繁荣。 工程及矿山机械、五金机电市场 ◆五金机电：目前，威宁专业的五金机电行业尚未形成规模。 大小商户近 20户，经营面积为 100 ㎡以内，主要散布在老 城。 其中草海商贸城入驻 2 户，经营面积为 200 ㎡，为小型建筑装饰五金机电。 ◆工程机械及矿山设备：经营商户不到 10 户。 工程机械经营有压路机、挖掘机等，均为小型初级设备。 矿用设备经营较为初级的设备。 设备散放在路边。 更专业、更高质量的矿山五金主要到六盘水、贵阳等地购买。 五金机电、工程机机械及矿山设备存在大量的消费市场外流现象，主要消费 2。