天业天能水泥厂技改项目电石收尘灰消纳工程设备安装及钢仓制作施工方案(编辑修改稿)

天业天能水泥厂技改项目电石收尘灰消纳工程设备安装及钢仓制作施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

，电流是否超过额定值，电气控制是否正常以及减速机的噪音特征等。 上、下部区段工作情况，料斗有无歪斜，运行速度是否符合设计要求。 在均匀给料的情况下，注意物料的供给特征，提升机下部不得发生材料积塞现象。 输送材料在料斗内充满程度如何，是否有单面装载现象，输送量是否达到设计要求。 应多次停止提升机的运行，以观察逆止装置的作用，应能保证提升机停止时，运行部分没有显著的反向行程。 直接消除了负荷试车可能发生的故障，并认为满意后才能移交生产。 带式输送机设备安装 主要流程为旧设备拆除、工 程测量定位、设备开箱检查验收→机头机尾驱动部基础检查验收→机件搬运→机头安装、机尾及拉紧装置安装→驱动装置安装→中间架安装→上下托辊及缓冲床的安装→皮带展放→硫化接12 头→清扫器安装→机头溜槽安装→注油→电器设备安装→试运转 皮带机安装 施工质量标准 ： 1)、测量定位放线 依据图纸设计单位所给的胶带机中心线及标高点的基础点和资料，由机头至机尾用经纬仪、水准仪校核实际的点线直线度与水平度，实测符合标准后方可安装。 2)、基础验收 按照所给的纵向中心线及标高，对照图纸基础地脚螺栓，预留孔，预埋铁的位置， 进行测量计算，偏差超出标准规定的进行修复、调整，达到安装要求为止。 3)、设备起吊运输 皮带机的设备供货大部分为散件，只有驱动装置、改向滚筒及安装支架、传动滚筒及安装支架为整体供货。 皮带机的支腿、中间架、托辊架、托辊、导料槽、缓冲床等设备均为散件，可以用装载机将设备运至主井皮带门口，然后用人力把设备倒运至安装位置。 驱动装置，传动滚筒及安装支架，改向滚筒及安装支架 ,可采用吊车和运输车倒运至主井口 , 采用设备下面垫道轨和滚杠，里面用 倒链 ，将设备移到安装位置后，用 倒链 将设备吊起、就位、找正。 1)、 头尾部设备安装： 头尾部设备主要包括头部滚筒及安装机架，尾部滚筒及安装机架。 头尾部设备安装前，检查滚筒的轴承座是否歪斜，滚筒轴承座的螺栓是否松动，铸胶滚筒的胶面是否有损坏。 然后以滚筒轴线为准进行机架找正，找正完毕后，将机架固定在地脚螺栓上。 固定后的滚筒用手盘车要灵活 ,滚筒轴中心线与皮带机长度中心线保持重合。 头尾部设备安装后要求： 滚筒纵横位置偏差≤ 5mm，滚筒水平度偏差≤ ，轴中心标高偏差177。 10mm。 2)、 驱动装置安装： 13 驱动装置安装前需对减速机进行检查，经检修检查合格后，然后安装驱动装置， 安装驱动装置时需对驱动滚筒与变速箱之间的联轴器进行端面及圆周偏差找正。 找正时，以驱动滚筒为准，对联轴器进行初找正后，将设备的安装支架与地脚螺栓固定，再通过调整设备的安装螺栓进行二次对轮找正。 联轴器找正时，如下图所示， 对联轴器 0176。 、 90176。 、 180176。 、 360176。 四个点的端面及圆周偏差 ,用百分表进行测量，直到达到要求为止。 联轴器找正时，端面及圆周偏差，要以设备厂家的要求为准，在设备厂家没要求时，可按照下列要求： 联轴器端面及圆周允许偏差 (mm) 轴的转速（ r/min） ≤ 3000 ≤ 1500 ≤ 750 ≤ 500 刚性联轴器 弹性联轴器 3) 中部机架、托辊架及托辊安装： 中部机架安装时，从头至尾或从尾至头安装均可。 先将中间架支腿按图纸要求沿支腿位置依次与中间架连接，然后分别把上、下托辊架固定在中间支架上 ,注意安装上、下托辊架时 ,要拉托辊架的对角线 ,否则 ,皮带会在运行时跑偏。 在托辊架调整完后，将 支腿架焊接 固定 ，最后安装各种上下托辊。 安装时要注意上下托辊架要与皮带中心线垂直；上托辊为品字形托辊，不要装反；托辊架连接时，螺栓应在长孔中间 ,垫上弹簧垫圈。 中部机架、托辊架及托辊安装后要求： 支腿与基础面要垂直，构架标高误差177。 10mm，每节构架中心与设计中心偏差＜ 3mm，构架水平偏差＜ 3mm，中部构架横向水平度≤ 2‰ 构架宽，纵向水平度≤ 2‰，且全长 ≤ 10mm，相邻托辊标高误差≤ 2mm。 4) 、液压 拉紧装置安装： 拉紧装置安装基础划线后，固定导向滑轮 ，油缸 和 绞车 ，待皮带 硫化 完毕后，再装钢丝绳 并调节油缸长度。 保证拉紧滚筒中心线和皮带中心线垂14 直， 液压泵站安装应平稳，油管排列整齐规范，油管接头不许有漏油渗油现象。 5)、胶带敷设与硫化 胶带硫化敷 设是本工程的难点，其技术要求较高，工作量较大，根据胶带机自身的特点 敷设皮带时要检查皮带是否符合图纸设计要求。 敷设皮带时应将成卷皮带托离地面。 要分清工作面与非工作面，不能铺反。 硫化接头的工作面应顺着皮带的前进方向，两个接头间的皮带长度应≥。 皮带硫化时在场上从第一头开始，依次进行，直到硫化最后一个接头时，用手拉葫芦或导链拉紧， 并 使拉紧装置有一定的拉紧行程。 (硫化接头一定要严格执行工艺，使硫化接头的强度达到原胶带强度的 90％ ) 6)、试运转。 对机械部分进行检查，先调整好拉紧装置、信号通讯装置，断开联轴器 ，先进行电动机启动，空运转 12小时，确定配电控制正常后，连接好低速联轴器运转 2小时，启动后 5分钟、 15分钟、 30 分钟、 2小时分别停车检查，并对相应装置及皮带进行调试、调偏，发现问题及时停车调整。 空负荷试车完毕后，即可进行负荷试车，并对相应装置进行调整，直到达到使用要求。 链式输送机安装 用户应对链式输送机的总装图和本说明书进行仔细阅读、消化。 根据发货清单仔细清点所有零部件． 把槽钢底座放到位。 把随机所带直径为石棉绳一分为三． 把首节、所有中间节 (包括非标准中间节 )、尾节安放到 位 (应注意非标标准中间节的安放方向 )根据进、出料口的安装位置，在机壳上划线、气割开口，再把进、出料口焊接在机壳上 在所有安装接口法兰处垫上石棉绳，再用螺栓联接起来，螺毋欲不拧紧，把 壳体 板、槽钢底座、机壳联接起来，螺母暂不拧紧。 15 用弦线紧靠机壳的左 (右 )侧板的上方，调整整个机壳的直线度，保证整个机壳左、右侧板与弦线在垂直平面内的距料不超过 4mm，机壳法兰内口的连接应平整、密合、如有错位，只允许链条运行前方的法兰内口稍低，且错位值不得大于 ，一边调整一边拧紧机壳法兰处和槽钢底座处的螺母。 用 1 根弦线采取头轮和尾轮中心线拉线的方法，测定并保证上轨轨道对机愈中心线的偏差大于 2mm. 安装输送链时，对于机长较长或一次安装输送链有困难时，输送链应在部分机壳安装后 ,分段安装，此场合中的 “ 尾节 ” 放在最后安装，要保证输送链在上、下轨道上平滑滚动以及安全过渡到上、下轨道的两端。 调节尾节的拉紧螺杆，保证输送链具有适度的松紧 :输送链松边在首首节的下坠量为 1/151/2X(其中 x为头轴与托轮轴之间水平距离 ).调节前 ,尾节链条张紧装置所处的位置应在全行程的中间位置。 调整好后保证尾轴中心线和机壳中心而垂直，以防 输送链 爬链。 把驱动装置按总图要求就位后，在安装传动链前，先接通电源，检验下电机的输出转动方向是否正确 .(转动方向的确定应保证输送链的紧边在下而 ).电器部分应装过载装置。 切断电源，调整驱动装置的位置，保证头轴的中心线与驱动装置输出轴的轴心线的平等度不超过士 △c/300L(mm) ，此处 L为驱动装置伸出端的有效长度 mm， △ 为在有首节长度 L的两端，驱动装输出轴和首节头轴中心鹿之差，保证大、小链轮的中心的错位值不得超过土 c/1000,其中 C 为大、小链轮的中心距。 把传动链装在大、小链轮上，调整好链轮罩的位 置后，把固定链轮罩用支撑钢板焊接或用螺栓联接在机壳上。 把驱动装置的基础和首节基础联成一体，具休应采取的方法根据现场实际情况而定。 清理机槽， 输送机 不得遗留任何杂物。 16 接通电源，空载运转 10 分钟，如未发现问题，切断电源，把 机壳 板和首节机壳点焊在槽钢底座上。 各机壳的盖板、连接盖板安装在机壳上，它们的连接面处垫石棉绳。 试运转前应把驱动装置及其他部件的润滑 : (1)链式输送机安装后必 须进行 2小时的空载运转，空载运转应符合下列规定。 ，进入头轮时啮合正确，离开时不得出现卡链、跳链现象。 ，不得跳偏，其链钩与机壳两侧的间隙应均匀，内链条应避免出现偏距现象，不允许有卡，碰现象。 空载运转时，在首节，尾节和各中间节的主要部位，应设有专人观察链条和驱动装置的运行情况，发现问题时应及时停车处理，为便于观察，首节、尾节和各中间节的机盖可以。