大型厂房屋顶钢结构吊装方案(编辑修改稿)

大型厂房屋顶钢结构吊装方案(编辑修改稿)内容摘要：

构吊装专项方案 13 （ 5）施工场地“三通一平”基本具备。 （ 6）检查成品件、零部件、几何尺寸、编号、数量（包括加工的附属零件）。 （ 7）做好有关测试及安全、消防准备工作。 （ 8）对安装人员如测量工、电焊工、起重机司机、指挥工等要持证上岗。 （ 9）检查起重机设备，安全可靠，进行起重设备验收。 工况分析 （ 1）构件自重及高度 构件采用跨内吊装 ,构件自重及高度如下： 单位名称 构件 3楼 4楼 钢梁 最大重量： 吨 最大高度：29 米 最大重量： 吨 最大高度： 29 米 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 14 （ 2）汽车吊选用及钢绳选用 a、汽车吊选用 根据构件自重和跨度吊装方法如下： 单位名称 项目 3楼 4楼 最大跨度 米 米 吊装方法 单机抬吊 单机抬吊 3楼， 4楼均采用跨内吊装，吊车作业要求臂长 米，作业半径 10 米。 ① 单机抬吊起吊能力计算 起吊能力 Q=K*q（安全系统 K:取 ，自重 q＜ ） Q=*= 吨。 根据吊装所需吊装能力和《 50 吨全液压汽车吊性能表》，选用市场易于租赁的 50吨汽车进行结构安装。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 15 50 吨全液压汽车吊性能表 b、钢绳选用 构件最大重量为 吨，考虑到用两根钢绳吊装，单根钢绳所需吊重按≤ ，吊装钢绳安全系数 5。 根据经验公式 50d2 50*18*18=16200 所以钢绳选用直径不小于 18mm就能满足吊装要求。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 16 c、吊车行走路线图 3醇化仓库吊车行走路线图 4醇化仓库吊车行走路线图 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 17 预埋件安装 预埋件安装的质量好坏直接影响上部钢结构吊装质量，因此，控制好预埋件的几何尺寸是基础施工的重点，也是钢结构吊装前的一项关键工序。 我项目部特为此工序制定了下列技术措施： （ 1）、对于出厂的预埋件在现场进行检查，确保预埋件锚栓的几何尺寸，垂直度，预埋板的平整度。 （ 2）、在现场安装前，组织技术人员对轴线、标高进行复核；在控制木桩上拉上通线，做好安装预埋件的准备。 （ 3）、在柱钢筋绑扎完后，在预埋锚栓底处加焊钢筋与柱纲筋连接，用于支撑预埋件，确保预埋件的标高。 （ 4）、在预埋板上用划针分隔出中心线，安装时，当轴线与板中心线重合，即说明预埋件已安装在轴线上。 （ 5）、在轴线、标高确定后，用钢筋把预埋件与柱钢筋焊接起来，防止在浇灌砼时预埋件偏移。 （ 6）、在砼浇灌时，砼工人要注意同时向承台两边浇砼；砼振捣时，尽量避免振动棒与预埋锚栓接触，防止在浇灌砼时预埋件偏移。 （ 7）、承台浇灌完后，技术人员要立刻对预埋件安装位置进行复核，如果发现预埋件偏移，应立即校正。 （ 8）、承台浇灌完后，应符合规范要求 支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（ mm） 项目 允许偏差 支承面 标高 177。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 18 水平度 L/1000 地脚螺栓 （锚栓） 螺栓中心偏移 螺栓露出长度 + 0 螺纹长度 + 0 预留孔中心偏移 钢结构吊装与安装顺序 由于本工程工期较紧，考虑 4醇化库同时施工，现场根据土建施工情况作相应调整。 钢屋架安装每个醇化库采用 1台 50t 汽车吊，由 A 轴开始，向 R轴吊装。 钢结构吊装施工方法 （ 1）先在钢梁两端拴缆绳。 这样有利于保持钢梁空中平衡，以提高安装效率。 钢梁的吊装钢丝绳绑好后，先在地面试吊，离地 50cm 左右，观察其是否水平，是否歪斜。 如果不合格应落地重绑吊点。 对较长的构件，应由专业工程师事先计算好吊点位置，经试吊平衡后方可正式起吊。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 19 钢梁吊装示意图 a、钢梁与钢梁连接是高强螺栓连接，高强螺栓施工前需请监理现场见证取样并进行送检，在正式施工前按照复验数据进行施工扭矩的计算和施工；现场对接焊缝作无损检验。 高强螺栓施工 （ 1）、工艺流程： 作业准备→选择螺栓并配套→接头组装→安装 临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收。 （ 2）、螺栓长度的选择：扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。 选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 20 个螺母和一个垫圈的厚度，并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长，一般按连接板厚加表中的增加长度，并取 5mm的整倍数。 螺栓公称直径 增加长度（ mm） M20 M16 25 （ 3）接头组装： a、连接处的钢板或型钢应平整，板边、孔边无毛刺；接头处有翘曲、变形必须进行校正，并防止损伤摩擦面，保证摩擦面紧贴。 b、装配前检查摩擦面，试件的摩擦系数是否达到设计要求，浮锈用钢丝刷除掉，油污油漆清除干净。 c、板叠接触面间应平整，当接触有间隙时，应按规定处理，见表。 间隙大小 处理方法 1mm 以下 不作处理 3mm 以下 将高出的一侧磨成 1： 10 斜面打磨方面应与受力方面垂直 3mm 以上 加垫板，垫板两面摩擦面处理方法与构件相同 （ 4）、安装临时螺栓：连接处采用临时螺栓固定，其螺栓个数为接头螺栓总数的 1/3以上；并每个接头不少于两个，冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。 组装时先用冲钉对准孔位，在适当位置插入临时螺栓，用扳手拧紧。 不准用高强螺栓兼作临时螺栓，以防螺纹损伤。 （ 5）、安装高强螺栓： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 21 a、安装时高强螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打。 扭剪型高强螺栓的垫圈安在螺母一侧，垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触，不得装反。 b、螺栓不能自由穿入时，不得用气割扩孔，要用绞刀绞孔，修孔时需使板层紧贴，以防铁屑进入板缝，绞孔后要用砂轮机清除孔边毛刺，并清除铁屑。 c、螺栓穿入方向宜一致，穿入高强螺栓用扳手紧固后，再卸下临时螺栓，以高强螺栓替换。 不得在雨天安装高强螺栓，且摩擦面应处于干燥状态。 （ 6）、高强螺栓的紧固：必须分两次进行，第一次为初拧。 拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的 60%～ 80%，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的 30%。 第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。 为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。 a、一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。 b、从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。 c、从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。 初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。 为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。 终拧应采用专用的电动扳手，如个别作业有困难的地方，也可以采用手动扭矩扳手进行，终拧扭矩须按设计要求进行。 用电动扳手时，螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕，检查外露丝扣不得少于 2扣，断下来XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 22 的卡头应放入工具袋内收集在一起，防止从高空坠落造成安全事故。 （ 7）、检查验收： a、扭剪型高强螺栓应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束，不准遗漏。 b、个别不能用专用扳手操 作时，扭剪型高强螺栓应按大六角头高强螺栓用扭矩法施工。 终拧结束后，检查漏拧、欠拧宜用 ～ 重的小锤逐个敲检，如发现有欠拧、漏拧应补拧；超拧应更换。 检查时应将螺母回退 30176。 ～ 50176。 ，再拧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于177。 10%已终拧合格的做出标记。 c、做好高强螺栓检查记录，经整理后归入技术档案。 防火涂料施工 （ 1）施工流程 施工前准备 制作防护用品及安装防护网 表面清洁 涂刷施工 修不漏点 自检 成品保护 交验 （ 2）施工工艺 a、施工前的准备 ①对施工前的涂料进行复检，检查其产品型号、出厂检验单、合格证、质量保证期以及现场抽样化验，并把复验的资料数据存档备案。 ②涂刷施工应在钢结构安装就位，表面进行了防锈、除锈处理，并验收之后进行。 ③清扫钢结构表面，经目测及触摸检查，表面干燥无灰尘、杂物即可施工。 ④涂料启封，搅拌均匀，如觉太稠，可略加 200汽油稀释，质检员XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 钢结构吊装专项方案 23 现场检查合格后才能开启施工。 ⑤施工现场应在通风良好的环境条件下进行。 b、施工过程 ①采用刷涂或滚涂施工，第一遍厚度越薄越好，控制在。 ②第一遍以后，每遍 涂刷厚度 ，直至所需厚度。 ③每遍涂刷前，均由质检员认可表干程度后，才能再涂刷下一遍，施工人员配备测量器具，随时检测涂层厚度。 ④为了防止污染已涂刷过的部分和其它工种工作面，涂刷后，应采用遮蔽措施，如用塑料薄膜或彩条布等。 c、施工完毕后工作 ①施工工具用 200溶液清洗干净，放还到规定的位置。 ②每桶涂料应一次性用完，若未用完的涂料，应严密封存，以备再用。 ③每日工作完，现场剩余涂料应入库保存，仓管员作好记录。 ④清扫现场。 d、施。