基于fpga出租车计费系统的设计毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：
3。 15 II 8 选 1 选择器模块元件图设计 16 8 选 1 选择器模块仿真 16 七段数码管显示模块 16 七段数码管显示模块元件图设计 17 七段数码管显示模块仿真 17 顶层模块 17 顶层模块 电路图设计 17 顶层模块仿真 18 第 4 章 硬件环境及调试过程 19 芯片介绍 19 硬件实现 19 选择芯片 19 引脚锁定 20 下载到硬件环境 21 第 5 章 总结及完善 23 总结 23 完善 23 参考文献 24 致 谢 25 附 录 26 附录 A 外文资料 26 附录 B 顶层文件电路图 43 附录 C 源代码 44 石家庄铁道大学四方学院毕业设计 1 第 1 章 绪 论 设计研究的相 关 背景 在我国社会经济发展的今天， 随着城市化水平的提高和人民生活水平的改善， 各大中小城市的出租车营运事业也迅速发展， 出租车的服务显得越来越重要。 出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表， 它安装在出租车上，指示出载客路程数，以及乘客应付费用的总数 ， 是出租车市场规范化、标准化以及减少司机与乘客之间发生纠纷的重要设备。 一种功能完备、简单易用、计量准确的出租车计价器是加强出租车行业管理、提高服务质量的必备品。 当计费系统在各大、中城市出租车中使用越来越广泛，用户对计费器的要求也越来越高。 以出租车多功能计费器为例 ，用户不仅要求计费器性能稳定，计费准确，有防作弊功能 ； 同时还要求其具有车票打印、语音报话识别、电脑串行通信及税控等功能 ； 不同国家和地区的收费方式存在差异，即使在同一地区，不同车型的出租车其收费方式也有差别，而且出租车还面临几年一次的调价或调整收费方式等问题。 出租车计价系统较多的是利用单片机进行控制，但较易被私自改装，且故障率相对较高，且不易升级；而 FPGA具有高密度、可编程及有强大的软件支持等特点，所以设计的产品具有功能强、可靠性高、易于修改等特点 [1]。 基于现。阅读剩余 0%
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