双台子区加油站新建项目可行性研究报告(编辑修改稿)

双台子区加油站新建项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

运输持续快速增长 预计 2020年国内民航客货周转量分别同比增长 18%和 12%左右，航空煤油消费量增长 13%～ 14%。 从供需平衡来看，与 2020 年同期相比， 2020年 1～ 11月国内成品油产量同比增加约 686 万吨，而表观消费量增长约 1050 万吨，不足部分主要靠减少出口来满足。 其中，汽油净出口量 306万吨，大幅下降 233 万吨；煤油净进口增到 198 万吨，如果包括保税航空煤油，数量还要大；柴油产量大幅提高，基本满足需求增长的需要。 2020 年，国内成品油供应形势仍然相对紧张，这与 2020 年国内炼油综合加工能力不足、国内成品油价格低于国际市场的情况有关。 三、 盘锦市成品油市场供销特点 2020 年盘锦市成品油市场受价格上扬，资源紧张和市场需求旺盛等多种因素影响，呈现出需求增长、资源偏紧、销量扩大的态势，总体上供求相对平衡。 10 销量大幅增加 2020年，全市成品油市场消费量达 ，同比增长 %，其中汽油 万吨，同比增长 %；柴油 万吨，同比增长 %；煤油 25万吨，同比增长 5%。 从市场销售份额看，中石油重庆销售分公司在盘锦市成品油市场供应中，占有举足轻重的主体地位。 该公司销售成品油占全市市场资源供应总量的 90%左右，在盘锦 市零售市场的占有率达到了 70%。 中石化重庆公司和社会单位只占全市市场资源供应总量的 10%，这类企业在成品油零售市场的占有率为 30%左右。 价格持续上扬 2020 年国际油市跌宕起伏。 上半年，国际油价延续了近三年来不断攀升、屡创新高的态势。 到 7 月 14日创下每桶 美元的历史最高水平之后，震荡加剧， 8 月初开始连续快速下跌，至 11 月中旬纽约市场原油期货价格从历史最高点下挫了近三成，到今年年初更跌到了每桶 50 多美元，跌幅达到 40%。 受国际原油价格上扬，国内市场需求旺盛等原因的影响，国家 发改委先后 2 次调整了国内成品油市场销售价格。 3 月 26 日，汽油和柴油的中准价格提高了 200元 /吨和 50元 /吨； 5月 24日，对汽油和柴油的中准价格都提高了 500元 /吨。 汽油零售价格大体上涨了 %，柴油零售价格上涨 11%。 四、 消费主要特点 成品油消费量快速增长。 随着盘锦市经济快速发展，特别是投资型经济增长明显、重大工程项目相继开工建设、汽车保有量的大幅增加以及农业生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，尤其 11 是柴油需求的快速增长。 成品油资源紧张，供需矛盾较大。 去年，盘锦市成品油市场资源一直呈供应紧 张态势。 社会成品油经营单位资源得不到保证，部分社会加油站限量供应，甚至出现脱销断档。 有些时期，部分中石油所属加油站对应季柴油也是限量销售。 资源紧张严重拟制了盘锦市成品油的正常消费，给工农业、交通运输业和基础设施建设带来了不利影响。 油价的上涨增加了盘锦市经济运行成本，尤其是石化行业、交通运输行业生产成本增加，效益下滑。 农业机械化推广、汽车消费受到一定的抑制。 近年来，盘锦市按照国务院及商务部的部署，进一步加强了对省内成品油市场的清理、整顿和监管工作，从总体上保证了全市成品油市场健康有序的发展。 尤其是 加强了成品油市场的运行监测工作，根据市场供求变化情况及时提出调控意见和建议。 同时，我们联合中石油盘锦市销售公司、中石化山东销售公司等山东成品油资源的主要掌控单位建成起上下协调、反映快捷的市场监测网络，并制定了应急预案。 在 2020 年全年成品油市场资源偏紧的情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难的问题，保障了成品油市场的基本稳定。 五、 2020年盘锦市成品油市场供求趋势 市场需求稳步上升。 2020 年是全面实现中央关于实施西部大开发战略的关键一年，盘锦市国民经济仍将高速增长 ,众多重 大项目相继开工建设，居民消费尤其是居民汽车保有量仍将大幅上升，预计成品油需求依旧旺盛，全年消费成品油在 930 万吨左右，同比增长10%。 12 市场供需依然偏紧。 由于国内成品油刚性（如重大工程项目、家庭轿车用油等等）消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。 但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果的逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，盘锦市成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度的阶段性和结构性供应短缺现象。 油价将平稳运行。 2020年国际油价上扬的空间非 常有限，但大幅回落的空间也不大，预计原油价格将在 50 美元 /桶的均衡价位小幅震荡。 我国成品油价格将维持大体平稳小幅调整的局面。 由于国际市场原油价格已回归其本身价值，我国成品油价格与国际接轨条件已经成熟，新的以原油成本为基础的成品油定价机制会临时出台。 13 第三章 建设规模与产品方案 一、建设规模 根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建筑规模为： 项目占地面积 平方米，总建筑面积 1330 平方 米，共设3 座 埋地储罐，其中： 40m3柴油储罐 1 个，柴油总容量为 60m3 ； 40 m3车用 汽油储罐 2个，车用汽油总容量为 80m3；折合后的总容量为 120m3，为二 级加油站。 二、产品方案 根据项目建设规模，本项目的产品方案详见 表 3 32。 表 31 汽油 产品方案表 样品名称 90车用汽油 93车用汽油 爆炸极限 — % — % 引燃温度（自燃点） 419℃ 进样量 引燃延迟时间： 2S 411℃ 进样量 ml 引燃延迟时间： 3S 闪点 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 表 32 轻柴油 状态 淡黄色液态 储存温度 (℃ ) 常温 密度 (kg/m3) 820～ 860 运动粘度 (mm2/s) ～ 饱和蒸气压 (kpa) 不可知 闪点 (℃ ) 45～ 55 蒸气相对密度 (空气 =1) ≈ 8 爆炸极限 (V%) ～ 火灾危险类别 乙 B 14 第四章 地址选择 辽宁省盘锦市大洼县 双台子区 位于东北松辽平原南端、辽河下游的盘锦市南郊， 距全国第三大辽河石油管理局总部仅 5公里。 区域总面积 76 万平方公里，辖 12 个行政村， 23 个直属企事业单位， 9929户，。 双台子区 交通十分便利，国道 305线从 双台子区 中心南北贯穿，盘海高速公路在境内横贯东西，南 距大洼出口 ，西距盘锦出口 公里。 运输方便，距盘锦火车站 18 公里，距盘锦渤海货运站 12公里，距盘锦港 35公里。 此外还有内江市东兴区 双台子区。 双台子区 是一个集政治、经济、文化、教育、集贸、科技为一体的综合型、城乡结合型小城镇。 农业以优质水稻、 保护地蔬菜，淡水鲜产品、蓄禽为主。 工业产品有化工、轻工机械、闻名省内外的辽河系列啤酒。 工业年产值达。 镇区内建有三条高层建筑新泉街和田家综合农贸、盘锦市旧机动车交易、田家建材交易三大市场，辐射周边四市六县区，年交易款达 3 亿元。 第三产业和非公有制经济迅 速发展， 2020 年第三产业总产值达 亿元。 非公有制工商业户发展到 2800 多家，其中年产值超百万元的由 113 家。 2020年全镇社会总产值实现 6亿元，镇财政收入 1500万元。 双台子区 镇区内设有盘锦市职业中专、私立试验中小学、镇属初级中学、中心小学。 水利、电力、通讯等设施先进齐全。 工商、税务、银行、电讯、邮政等行政部门愿为投资者提供优质服务，并给与 15 相关优惠政策，为投资者制造一个宽转的环境。 双台子区 人民政府热情欢迎国内外有识之士来此投资，携手共谋发展。 双台子区 位于东经 122176。 ，北纬 40176。 秀丽的辽东半岛西部新 兴石油化工城市 — 盘锦市。 该地区属于 暖温带 大陆性半湿润季风气候区，其特点：四季分明，雨热同季，干冷同期，温度适宜，光照充裕。 盘锦市田家机电产业区位于辽宁省西南部，北依 双台子区 与 盘锦市 紧邻，南接大洼县城区，西临 305国道，东临盘营公路。 产业区交通 运输极为方便，沈大，京沈等高速公路均与盘海营高速公路联网，距盘锦火车站 10 公里，距京津唐高速铁路盘锦站 15 公里，距盘锦港 35公里。 如此优越的区位条件和对外交通交件，使盘锦市田家机电产业区迅速成为大洼县乃至 辽河三角洲 经济区中的热点，尤其在党中央、国务院 做出振兴东北老工业基地和加大环渤海地区的开发战略部署、辽宁省 委、省政府提出“五点一线”沿海产业带发展策略后，盘锦市田家机电产业区亦是迅速发展，规模不断扩大、基础设施不断完善。 为满足城市经济发展的需求，科学拓展城市空间，根据大洼县域城镇体系规划，特成立盘锦市田家机电产业区。 16 第五章 工艺技术方案 一、 工艺简述 即车用汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口 快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将车用汽油（柴油）输送至相应的贮罐储存（常压）；然后，通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装车用汽油或柴油的付出（经营销售）作业。 工艺流程框图 卸油工艺过程： 油罐车 阀 胶管 接头阀门 罐 图 51 加油站卸油工艺 加油工艺过程： 储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器 视油器 油枪 受油容器 计数器 图 51 加油站加油工艺 17 设备选择 序号 名 称 型号及规格 数量 备注 1 0柴油储罐 40m3Φ 2400*4500 1 3 90汽油储罐 40m3Φ 2400*4500 1 4 93汽油储罐 40m32400*4500 1 6 93汽油加油机 单枪 1 8 90汽油加油机 单枪 1 10 0柴油加油机 单枪 1 11 阻火器 4 12 快速接头 4 13 手提式干粉灭火器 4kg 5 14 推车式干粉灭火机 35kg 1 15 量油器 5 设计说明 设计依据： （ 1） 《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB501562020 （ 2） 《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》 SY0007 （ 3） 《钢制压力容器》 GB150 （ 4） 《钢制卧式容器》 JB4731 （ 5） 《输送流体用无缝钢管》 GB/T8163 （ 6） 建筑专业提供的条件图。 18 说明 （ 1）本设计为加油站的工艺设计 ,油罐数量为 3个 ,总容量为 120 m3,储存的油品为车用汽油和柴油。 （ 2）油罐按商业部设计院的标准图纸进行制 作 ,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。 （ 3）罐体的焊缝应进行 X 射线无损伤检测，检测长度不得小于焊缝全长的 10%，十字接头必检焊缝质量应符合 JB473094中Ⅲ级为合格。 （ 4）罐体制造完毕后，盛水试漏，实验时间不得小于 1 小时，符合第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 （ 5）罐体的静电接地见电气专业的设计图纸，静电接地处应待电气专业配合施工后，再进行防腐。 （ 6）本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接，敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在 DN100的铸铁套管内。 （ 7）埋设在地面下的 输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后，作三层玻璃丝布，四遍环氧树脂漆的防腐，明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。 （ 8）管线施工完毕后， 进行 的水压试验， 10 分钟压力降至小于 20KPa，经检查无渗、漏为合格。 （ 9）油罐安放固定完毕后 ,应在油罐周边 300mm范围内填充干净的细砂。 （ 10）油罐进油管的上部应安装一个 DN80 的快速接头及闷盖，油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。 （ 11）本加油站应在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只，35kg 的推车式干粉灭火机 2 只，并应备有灭火毯 5 块，砂子 2m3。 19 （ 12）当储油罐采用一般直埋安装时，地耐力须在 140kPa以上，砂垫层须作沉砂处理。 否则，储油罐采用防漂浮直埋安装。 （ 13）储油罐防漂浮直埋时，有腐蚀性土或地下水位较高时，储油罐表面应作特加强级防腐。 （ 14）操作井采用砖混结构，内侧与底部贴不发火花的白色面砖，操作井盖采用玻璃钢材料整体成型，采用滑轨推拉开启形式，统一规格。 （ 15）卸油口集中安装，快速接头中心距为 ，其高度与卸车道高差。 （ 16）通气管在围堰内安装，管口高出地面 4m以上。 20 第六章 建筑方案 一、设计原则 (1)严格执行国家现行规范及标准 (2)站内平面布置在满足工艺要求的前提下，力求简洁、流畅、分布合理，满足经营成品油、消防要求。 (3)结构设计力求做到安。