南环实施性施工组织设计(编辑修改稿)

南环实施性施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

人员做好一次性施组、专项方案和分项工程技术交底工作。 主要专项施工方案，包括箱梁预制架设、水中墩 施工、装饰拱拼装、模板、钢筋、砼、回填土、临时用电、临时用水、临时设施、安全防护、环境保护、成品保护等。 根据工程特点，对重点、关键施工部位提出科学、可行的技术攻关措施。 各项交底准备 由总工程师组织项目经理部各部门，对施工组织设计、施工方案进行交底明确施工组织方式、施工工艺、安全生产、环境保护等保障措施。 由工长对施工作业班组进行施工技术交底。 针对特殊部位、施工难点部位的施工方法现场专门成立 QC 小组，进行全方面的考察论证，制定切实可行的施工方案、特殊作业指导书等，逐级进行技术交底，指导施工。 二、 施工机 械设备准备 根据施工图纸和工程总进度计划按照每个分项工程计算出需要量，并详细做好施天长市南环路工程施工组织设计 第 15 页 共 116 页 工顺序及其规划，并据此做好相应的机械及人员的配合数量和时间。 本工程在施工中采用的大中型施工机械，因此施工机械设备的准备，需根据工程总体部署，拟定施工机械进出场计划，按计划调派精良的机械设备进场施工。 所有机械设备进场后均在事先规划适当的位置停放。 机械的有效利用是本工程顺利进行的关键。 对机械的使用要精心组织，合理调配，同时要认真做好机械的保养，维护工作，保证设备的完好率和使用率。 我项目部为了保证各类施工机械能按时、如数到达 ，成立了专门机械准备小组，由项目常务副经理负责此项目的机械准备工作，物设部长协助执行。 我项目部计划分批调运机械设备，对每批调运的机械种类、数量提前做好周密的计划、组织。 对计划调用的机械、设备提前做好通告、动员，做好待命准备。 对机械设备要做好严密、彻底的检查，保证一路顺利、平安。 每次施工前，进行严格、细致的安全交底，实行班组长负责制，由专职安全员跟随，处理沿途的安全、保卫事宜。 三、施工物资准备 本工程使用的所有材料，由项目部统一编制材料计划，统一在经 建设单位 及监理认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝 使用来路不明的原材料。 材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。 施工所用的物资、生活设施、各类施工工具，测量仪器、消防器材等，均提前进场。 材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。 项目总工和 质检 员、物设部长 对此负责。 根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。 与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。 开工前落实各项施工用料的计划，按照 贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。 为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段进场，保证施工正常使用。 四、生产准备 将施工用电源、水源接入施工现场，布置好施工现场的各用电点、用水点及施工区域的照明，埋设好生活区排水管道，做好排水工作。 天长市南环路工程施工组织设计 第 16 页 共 116 页 落实好施工劳务作业队伍，各个施工劳务作业队及作业班组根据进度安排，及时进场，进场前做好班组入场教育和安全文明教育，使整个工程施工有序合理，不出现停工、窝工 现象。 张贴安民告示，公布监督电话。 及时与周边的有关单位、部门、取得联系，宣传本工程施工的重要意义，以便得到他们的支持、理解和配合，在施工中要主动做到爱民、利民、便民、不扰民，以保证工程施工顺利进行。 五、 测量准备 施工测量依据 建设单位提供的设计图纸上标明的建筑红线和用地红线以及建筑定位坐标点、高程控制点。 并对所掌握的的红线桩（或定位依据点）与水准点进行严格的校核，以保证定位依据的准确性。 技术准备 ⑪由项目总工程师向测量人员及相关技术人员、工长进行技术交底。 ⑫正式施工前由项目技术员编制《测量工 程专项方案》。 ⑬项目技术员依据 设计 提供的桩位数据及现场状况绘制定位定高图。 人员组织 根据本工程特点及工作量，安排测量主管 1 名，负责测量工作的安排、仪器的管理、测量质量的管理、测量工作进度的控制及测量工作的指导及一般性问题的解决。 安排测量员 2人 （由技术主管兼任） ，负责具体工作的实施。 高程控制网布设 将建设单位移交给项目部的水准点（高等级水准点，需在工地所在地附近区域）做为整个工程水准的基点，将高程引测到施工路段的两侧比较合适的地方，设固定的水准点。 要求该点均布在全线两侧，两点相间以不超出 200 米 为宜，可以设置在固定的电杆或房屋的墙脚处，也可以设在高程桩上。 当进行到施工测量时，就近利用，这样大大提高工作效率，确保测量成果的精度。 第 五 章、 本工程 主要施工方法及 技术 措施 一、 南环路排水工程 施工方案及技术措施 南环路（滨河路 — 天冶路）雨水管道全长约 ，管径为 d600— d1200，埋置深度 米。 根据规划排水体制为雨污分流制，雨水经管道收集后按天长南市区雨水规划排放。 污水管道全长约 ， 管径 为 de400— de600，埋置深度 米 ，沿途收集道路两侧污水，收集后排入规划滨 河路 d1000 污水干管，最终送至污水处理天长市南环路工程施工组织设计 第 17 页 共 116 页 厂。 南环路（接线）雨水管道全长 ，管径为 d600d1200，埋置深度 米。 根据规划排水体制为雨污分流制，雨水经管道收集后按天长南市区雨水规划排放。 施工前，先与 有关管线单位联系，并派专人现场监护，横穿路线的地上、地下管线应先做好切改或保护工作，方可下一步施工。 平面放样应根据管线中心控制校正，放出沟槽开挖边线。 管道标高利用附近临时水准点进行控制，临时水准点必须经常复核，发现误差，及时纠正。 施工期间排水用明沟排水，以解决施工排水和防止地面水。 基槽土方开挖 由于雨污水管道埋置深度较浅 且土质较好 ，最深的只有 2 米，所以无需采用支护，只进行放坡开挖即可。 基槽土方开挖以机械为主，人工配合清槽。 机械开挖方法由低向高推进，开挖顺序由上至下分层分段依次进行，基槽开挖时，除沟壁按规定放坡外，沿沟槽纵向也应随时做成一定坡度，以利泄水，在影响边坡稳定范围内积水应及时用水泵或人工排除。 开槽前详细调查规划管线与现况管线位置相对关系，复核交叉管线高程，若规划管线与现况管线高程矛盾，及时与设计、业主联系调整高程或拆改移现况管线，管线开槽过程中，遇到地下管线，要摸清情 况及时保护。 基槽土方开挖首先应留足管沟回填所需土方，多余土方就近平衡，平衡不了时在路段内平衡。 管沟采用单侧弃土，弃土顶面应向外做成一定坡度，以利泄水，防止外部水流入护坡及沟槽，且堆土距槽口上边缘不应少于 ，高度不应超过。 就近堆土必须在不影响道路及管道施工的前提下进行。 管道基础 管道平基与管基交界面须按施工缝留设的有关规定进行处理。 基础模板采用 竹胶板，支撑须牢固可靠。 管道铺设 每个成品管应按产品标准进行质量检验，根据施工需要随时调用管 节 ，在埋设前应事先检查设备是否存在故障。 在进行管道铺设时应对管枕部位安置垫板。 下管时吊装吊点置于管节的重心处拦腰起吊，并使管身保持水平，管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。 铺管时应按从下游向上游顺序安置。 下管时使管节承口迎向水流方向，钢筋砼管进井严禁采用承口进井，管道与井相接时，采用长度不大于半管长度的管节与井室相接。 天长市南环路工程施工组织设计 第 18 页 共 116 页 污水管道还应按规范要求做闭水试验。 闭水试验在管道填土前进行，并在管道满水后浸泡 1～ 2昼夜再进行，闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上 2m，闭水试验时对接口和管身进行外观检查，以无漏水、无严重渗水为合格，渗水量的测 定时间应不少于 30min。 闭水试验允许渗水量：以符合市级管道工程验收标准为准。 管道下管、安装施工工艺为：排管→下管→清理管腔、管口→初步对口找正→顶装接口→检查中线、高程→检查胶圈位置→锁管。 沟槽回填 沟槽回填土在管道铺设后立即进行，回填土按水平分层夯实，每层松铺厚度在 30cm左右。 沟槽回填密实度要求达到胸腔填土 95%，管顶以上 40cm 范围内 90%。 分层标志可标在沿线各处槽壁上，随填随夯，防止松土淋雨。 管道上方 范围之内不得使用重型机械，覆土 ～ 不得使用机重超过15 吨的重型静碾 ，路床采用采用振动碾施工时， YZ12 型 12 吨振动碾，轮宽 ，激振力为 172KN 时，其下覆土须≥。 基槽清理完毕后，报监理工程师验收，严禁擅自回填。 回填作业现场配置试验人员，随时检验，层层报验，监理验收合格后，方可进行下一层回填作业。 管道沟槽回填密实度应按《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB5026897 的规定施工。 施工工艺及安全要求 管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送， 吊机 下管时， 吊机 架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。 管道安装应采用 吊机 起吊 ，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。 管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。 管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于 150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等不良地基，应对地基进行加固处理。 管道安装时，应 将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一节序的施工。 天长市南环路工程施工组织设计 第 19 页 共 116 页 管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。 雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。 新建管道与已建管道连接时，须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。 沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接 口环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于 3mm。 闸阀安装应牢固、严密、启用灵活与管道垂直。 钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。 管座砼采用分层浇筑，管座安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。 钢筋砼管安装时，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调整均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、抹平，接口必须平直，填料密实，饱满 、表面平整、不得有裂缝现象。 检查井、进水井施工 ⑪、砌筑前，应做好下列准备工作 ①、打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无积水。 ②、检查沟管稳定，方向和标高是否符合设计要求。 ③、根据设计的位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。 ⑫、砌筑 ①、在基础面上铺筑砂浆后方可砌砖墙，应做到墙面平直、边角整齐、宽度一致。 ②、砂浆厚度为 10mm，灰缝应饱满，平整，砌砖时应夹角对齐，上下错缝，内外搭接。 ③、每砌一层砖，可用草浸适量水并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。 ④、砌筑时应经常用尺和托 线板检查四面墙体是否成直角。 墙面是否平整和垂直、砂浆厚度是否均匀，若不符合要求，应随时纠正。 ⑤、井砌体厚度为半砖时，应保持内壁平整，若砌体厚为一砖半及以上时，内外天长市南环路工程施工组织设计 第 20 页 共 116 页 壁均应保持平整。 ⑥、砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砌墙表面残余砂浆及时清除干净。 ⑦、检查井砌筑至规定高程后，要安装井圈，盖好井盖。 井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。 二、 南环路道路工程施工方案及技术措施 本标段道路工程西起滨河路，东至天冶路，全长。 规划道路红线 50 米，断面形式为三块板：中间 22m 机动车道，两侧各 5m 的绿化带、 5m 的非机动车道、 4m的人行道。 设计机 动车 、非 机动 车道路面均采用沥青混凝土路面，人行道采用花岗岩石材人行道板。 道路与多条既有道路相交，全线场地有一定地势起伏，整体是西底东高，多为农田、河塘，支三路以东民居较多，现状道路大多为农村土路。 路面结构 机动车道路面结构 ： 4 厘米 AC— 13C 型沥青混凝土 +粘油层 +6 厘米 AC— 20C 型沥青混凝土 +沥青封层 +18厘米水泥稳定级配碎石 +18厘米水泥稳定级配碎石 +20厘米石灰土（ 12%） +15 厘米石灰土（ 12%）。 交叉口范围、港湾式公交站台停车 位处的路面结构均采用机动车道路面结构。 非机动车道路面结构： 厘米 AC— 13C 型沥青混凝土 +粘油层 + 厘米 AC— 16C型沥青。