单片机控制交通灯的设计_大学生毕业论文(编辑修改稿)内容摘要:

MP TMP程序状态字寄存器 PSW 等。 控制器功能部件包括程序计数器 PC、指令寄存器 IR、指令译码器 ID、定时控制逻辑电路 CU、数据指针寄存器 DPTR、堆栈指针 SP 及时钟电路等。 第二章 单片机控制交通灯的总体设计 单片机交通控制系统通行方案设计 单片机控制交通系统通行方案设计 设在十字路口,分为东西向和南北向,在任一时刻只有一个方向通行,另一方向禁行,持续一定时间,经过短暂的过渡时间,将通行 禁行方向对换。 其具体状态如下图所示。 说明:黑色表示亮,白色表示灭。 交通状态从状态 1开始变换,直至状态 6然后循环至状态 1,周而复始,即如图 所示: 图 交通状态 通过具体的路口交通灯状态的演示分析我们可以把这四个状态归纳如下: 单片机控制交通灯的设计 10 ◆东西方向红灯灭,同时绿灯亮,南北方向黄灯灭,同时红灯亮,倒计时20 秒。 此状态下,东西向禁止通行,南北向允许通行。 ◆东西方向绿灯灭,同时黄灯亮,南北方向红灯亮,倒计时 2秒。 此状态下,除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。 ◆南北方向红灯灭,同时绿 灯亮,东西方向黄灯灭,同时红灯亮,倒计时20 秒。 此状态下,东西向允许通行,南北向禁止通行。 ◆南北方向绿灯灭,同时黄灯亮,东西方向红灯亮,倒计时 2秒。 此状态下,除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。 下面我们可以用图表表示灯状态和行止状态的关系如下: 表 交通状态及红绿灯状态 东西南北四个路口均有红绿黄 3灯和数码显示管 2 个,在任一个路口,遇红灯禁止通行,转绿灯允许通行,之后黄灯亮警告行止状态将变换。 状态及红绿灯状态如表 所示。 说明: 0表示灭, 1表示亮。 交通灯控制工作原理 总开关闭合,交通灯开始工作。 南北黄灯亮,东西红灯亮,延迟 20 秒;然 状态 1 状态 3 状态 4 状态 6 东西向 禁行 等待变换 通行 等待变换 南北向 通行 等待变换 禁行 等待变换 东西红灯 1 1 0 0 东西黄灯 0 0 0 1 东西绿灯 0 0 1 0 南北红灯 0 0 1 1 南北绿灯 1 0 0 0 南北黄灯 0 1 0 0 单片机控制交通灯的设计 11 后,南北绿灯亮,东西红灯亮,延迟 4 分钟;南北绿灯闪,亮十秒,灭十秒,循环 3 次,再南北绿灯灭,红灯亮; 南北通行结束,东西开始运行。 东西黄灯亮, 南北红灯亮,延迟 20 秒; 东西绿灯亮,南北黄灯亮,延迟 4 分钟; 东西绿灯闪,亮十秒,灭十秒,循环 3 次,东西绿灯灭,红灯亮; 按上述状态从开始依次循环。 输入输出控制信号的配置 1﹑输入:总开关 S0 . 当总开关 S0 闭合, =1;反之,开关S0 断开, =0 2﹑ 输出;南北黄灯 ,当 =1 时南北黄灯亮, =0 时南北黄灯灭。 南北红灯 ,当 =1 时南北红灯亮, =0 时南北红灯灭。 南北绿灯 ,当 =1 时南北绿灯亮, =0 时南北绿灯灭。 单片机控制交通灯的设计 12 东西黄灯 ,当 =1 时东西黄灯亮, =0 时东西黄灯灭。 东西红灯 ,当 =1 时东西红灯亮, =0 时东西红灯灭。 东西绿灯 ,当 =1 时东西绿灯亮, =0 时东西绿灯灭。 (南北通行,东西禁行) 单片机控制交通灯的设计 13 (南北禁行,东西通行) 单片机交通控制系统的基本构成及原理 单片机设计交通灯控制系统,可用单片机直接控制信号灯的状态变化,基本上可以指挥交通的具体通行,当然,接入 LED 数码管就可以显 示倒计时以提醒行使者,更具人性化。 本系统在此基础上,加入了违规检测电路和车流量检测电路为单片机采集数据,单片机对此进行具体处理,及时调整控制指挥,为了超越视觉指挥的局限性,同时接上蜂鸣器,在听觉上加强了指挥提醒作用。 单片机 红黄绿信号灯 8 级 LED 数码管显示 车流量传感器 最小系统外围接口 按键控制 蜂鸣器 单片机控制交通灯的设计 14 图 22 系统的总体框图 据此,本设计系统以单片机为控制核心,连接成最小系统,由倒计时模块,违规检测模块和按键设置模块等产生输入,信号灯状态模块, LED 倒计时模块和蜂鸣器状态模块接受输出。 系统的总体框图如上所示。 键盘设置模块对系统输入模式选择及具体通行时间设置的信号,系统进入正常工作状态,执行交通灯状态显示控制,同时将时间数据倒计时输入到 LED 数码管上实时显示。 在此过程中还要实时捕捉违规检测和紧急按键信号,以达到对异常状态进行实时控制的目的。 急停按键和违规检测随时调用中断。 第三章 系统硬件电路的设计 系统硬件总电路构成及原理 实现本设计要求的具体功能,可以选用 AT89C52 单片机及外围器件构成最小控制系统, 12 个发光二极管分成 4 组红绿黄三色灯构成信号灯指示模块, 8 个LED 东西南北各两个构成倒计时显示模块, 光敏传感器捕获违规信号,若干按键组成时间设置和模式选择按钮和紧急按钮等,以及用 1 个蜂鸣器进行报警。 单片机控制交通灯的设计 15 系统硬件电路构成 E A / V P31X119X218R E S E T9RD17WR16I N T 012I N T 113T014T115P 101P 112P 123P 134P 145P 156P 167P 178P 0039P 0138P 0237P 0336P 0435P 0534P 0633P 0732P 2021P 2122P 2223P 2324P 2425P 2526P 2627P 2728P S E N29A L E / P30T X D11R X D1080 51C R Y S T A L11 .0 59 2M H ZC1C222 0v 交流 U1 U20. 22 μ f 0. 1μ fC4 C51234D1V i n1GND2V ou t3L M 7 80 5+ 5v+ 21 .6vGYRYGRRGYYGR1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpA M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpA M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C C1234567abcdefg8dp9G N DabfcgdedpD S ?A M B E R C Cvc cvc cA 11 04 开关型霍尔车辆检测传感器vc cvc cJFSR2 R3R4R5光敏电阻vc cR81KV C CR9A7B1C2D6LT3B I / R B O4R B I5a13b12c11d10。
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