华骏汽车有限公司服务中心扩建项目可行性研究报告(编辑修改稿)

华骏汽车有限公司服务中心扩建项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

与发达国家相比 ，我国汽车维修企业大多还像散兵游华骏汽车有限公司服务中心扩建项目 可行性研究报告 勇，还没有大型连锁名牌企业，专修店、快修店也很少 我国维修行业企业数量虽然众多，但具有全行业 10%以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有，客观的说我国的汽车维修企业大多还像散兵游勇。 特约维修中心的效益相对较好，全国有 20xx 家特约维修中心，占维修企业总数不到 1%，但产值却占整个行业的 30%。 在国外汽车维修企业已经形成了非常先进的连锁经营模式，美国经营规模最大的前 8 名连锁维修公司共有 5938 家维修站，这些维修站的收入占整个行业的一半。 在美国 超过 500 家以上连锁店的零配件公司有近 20 家，入 NAPA、 AUTOZONE、PEPBOYS 等就是汽配连锁业的代表。 他们的配件销量占美国汽配市场的 70%，他们旗下的汽车养护中心已超过 13000 家。 三、 维修行业三大发展趋势 品牌化经营 主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。 大汽车生产商往往也是售后市场的主力。 这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修品牌车。 而专业汽配则通过连锁店，自创服务品牌，整合各品牌汽车零配件的资源，打破了纵向的垄断，在价格服务透明化的基础上，为车主提供一站式服务。 华骏汽车有限公司服务中心扩建项目 可行性研究报告 高科技不断渗透 随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。 随着汽车维修网络技术的发展，随时可以再网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方便的差异。 从修理转向维护 随着消费者汽车维护理念的转变，汽修业将主要以汽车维护为主，养护的总数将会增加，这将有效延长汽车的 寿命。 私家车的车主将更多地把目光投向那些能够保证自己汽车维护全过程，能够为车辆建立档案，并且提供定期服务的维修公司。 这些公司将以便捷的服务和过硬的质量而取胜，做到有效增强汽车后期使用的质量，起到了为汽车厂家维护品牌的作用。 四、 汽车维修行业关键驱动因素 当前： （ 1） 汽车保有量的快速增长 （ 2） 汽车迅速进入家庭 （ 3） 政府行业管理部门的推动 未来： （ 1） 汽车及零部件生产企业的大规模整合 （ 2） 跨区域大型连锁保修企业的形成 华骏汽车。