别克发动机电控系统诊断与检修毕业论文(编辑修改稿)

别克发动机电控系统诊断与检修毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

是 以 直 接 与 间 接 测 出 的 空 气 量 信 号 为 基 础 ,计 算 出 发 动 机 燃 烧 必 需 的 汽 油 量 ,通 过 喷 油 阀 的 开 启 给 发 动 机 提 供 适 量 的 燃 料 ,控 制 精 通 的 空 燃 比。 电 控 燃 油 喷 射 系 统 的 种 类 有 很 多 ，但 它 们 都 具 有 相 同 的 控 制 原则：即 以 电 控单 元 为 核 心， 以 空 气 流 量 和 发 动 机 转 速 为 控 制 基 础， 以 喷 油 器 、怠 速 空 气 调 整 器 为 控 制 对 象 ，保 证 获 得 与 发 动 机 各 种 工 况 相 匹 配 的 最 佳 混 合 气 成 分。 燃 油 喷 射 系 统 不 仅 满 足 了 动 力 性 ，更 满 足 10 了 社 会 的 需 要（ 有 害 尾 气 大大 的 降 低 了 ） 排 气 行 程 在 作 功 行 程 末 ，活 塞 被 推 到 接 近 下 止 点 时 ，排 气 门 打 开 ，活 塞 由 下 止 点 向 上 止 点 运 动 ，气 缸 内 燃 烧 后 的 废 气 在 活 塞 的 推 动 下 ，经 排 气 门 排 出 气缸，活 塞 到 上 止 点 后 ， 排 气 门 关 闭 ， 这 一 行 程结 束。 排 气 行 程 结 束 时 ，一 个 工 作 循 环 完 成。 只 要 曲 轴 连 续 转 动 ，进 气 、压 缩、作功、排 气 就 能 周 而 复 始 地 循 环 进 行。 常州工程职业技术学院 20xx 届毕业设计（论文） (图 5)发动机示意图 动 力 控 制 模 块 ECU 和 一 些 传 感 器 ， 执 行 器 简 介 别 克 发 动 机 的 控 制 系 统 主 要 是 有 微 处 理 器 参 与 控 制的 系 统， 其 中 传 感 器 的 作 用 是 检 测 发 动 机 运 行 的 各 种 工作 参 数 ， 并 送 给 控 制 模 块 ECU， ECU 分 析 传 感 器 信 号 ， 产 生 输 出 控 制 信 号 ， 传 给 执 行 器 ， 其 工 作 流 程 原 理 图 如 下： 在 电 控 系 统 中 ，传 感 器 数 量 越 多 ，检 测 越 准 确 ，执 行 器 越 多 ，控 制 系 统 的 功 能 就 越 强 大 ， ECU 越 完 善 ，控 制 速 度 越 快 ，控 制 精 度 越 高 ， 它们正常工作，发动机才能正常运转。 动 力 控 制 模 块 ECU 简 介 ECU （ Electronic Control Unit） 控 制 单 元 ， 称 “ 行 车 电 脑 ” 、 又 “车载电脑”等。 是 根 据 其 内 存 的 程 序 和 数 据 对 空 气 流 量计 及 各 种 它 传 感 器 输 入 的 信 息 进 行 运 算 、处 理 、判 断 ，然 后 输 出 指 令 ，向 喷 油 器 提 供 一 定 宽 度 的 电 脉 冲 信 号 以控 制 喷 油 量。 电 控 单 元 由 微 型 计 算 机、 输 入、 输 出 及 控制 电 路 等 组 成。 用 途 上 讲 则 是 汽 车 专 用 微 机 控 制 器， 也 叫 汽 车 专 用 单 片 机。 它 和 普 通 的 单 片 机 一 样 由 微 处 理 器（ CPU） 、存 储 器 （ ROM、 RAM） 输 入 /输 出 接 口 （ I/O） 模 数 转 换 器 （ A/D） 以 及 整 形 、驱 动 等 大 规 模 集 成 电 路 组 成 ，它 具 备 自 诊 断 功 能 ，汽 车 正 常 运 行 时 ，电 子 控 制 单 元 ECU 输 入 、输 出 信 号 的 电 压 值 都 有 一 定 的 变 化 范 围 ，当 某 一 信 号 的 电 压 值 超 出 了 这 一 范 围 ，并 且 这 一 现 象 在 一 段 时 间 不 消 失 ， ECU 便 判 断 为 这 一 部 分 信 号 电 路 有 故 障。 ECU 把 这 一 故 障 以 代 码 的 形 式 存 入 内 部 随 机 存 储 器，同 时 点 亮常州工程职业技术学院 20xx 届毕业设计（论文） 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 灯， 提 醒 驾 驶 员。 检 修 人 员 则 可 利用 读 出 的 故 障 码， 容 易 知 道 故 障 所 在。 ECU 的 工 作 电 压 范 围 一 般 在 （ 内 部 关 键 处 有 稳 压 装 置 ） 、工 作 电 流 在 、 工 作 温 度 在 零 下 4080 度。 能 承 受 1000Hz 以 下 的 振 动 ， 此 ECU 损 坏 的 概 率 非 常 小 ， ECU 中 CPU 是 核 心 部 分 ， 因 在 它 具 有 运 算 与 控 制 的 功 能， 发 动 机在 运 行 时， 采集 各 传 感 器 的 信 号 ， 它 进 行 运 算，并 将 运 算 的 结 果 转 变为 控 制 信 号，控 制 被 控 对 象 的 工 作。 它 还 实 行 对 存 储 器（ ROM、 、 RAM） 、输 入 /输 出 接 口（ I/O）和 其 它 外 部 电 路 的 控 制 ； 储 器 ROM 中 存 放 的 程 序 是 经 过 精 确 计 算 和 大 量 实 验 取 存 的 数 据 为 基 础 ，这 个 固 有 程 序 在 发 动 机 工 作 时 ，不 断 地 与 采 集 来 的 各 传 感 器 的 信 号 进 行 比 较 和 计 算。 比 较和 计 算 的 结 果 控 制 发 动 机 的 点 火 燃 烧 比 、怠 速 、废 气再 循 环 等 多 项 参 数 的 控 制。 它 还 有 故 障 自 诊 断 和 保 护 功 能 ，当 系 统 产 生 故 障 时 ，它 还 能 在 RAM 中 自 动 记 录 故 障 代 码 并 采 用 保 护 措 施 从 上 述 的 固 有 程 序 中 读 取 替 代 程 序来 维 持 发 动 机 的 运 转 ，使 汽 车 能 开 到 修 理 厂。 传 感 器 执 行 器 传 感 器 主 要 是 采 集 信 号 ，把 信 号 发 给 行 车 电 脑 ECU，并 让 ECU 控 制 执 行 器。 发 动 机 电 控 系 统 的 传 感 器 主要 有 以 下 几 个， a 进 气 流 量 传 感 器 ：其 作 用 是 检 测 进 气 流 量 ，是 控 制 喷 油 和 点 火 的 主 信 号 ，安 装 在 滤 清 器 和 节 气门 之 间 的 进 气 管 道 上。 b 曲 轴 位 置 传 感 器 ：其 作 用 是 检测 发 动 机 转 速 和 活 塞 运 行 位 置 ， 也 是 控 制 喷 油 和 点 火 的 主 控 信 号 ，安 装 在 曲 轴 、凸 轮 轴 、分 电 器 轴 上 . c 凸 轮 轴 位 置 传 感 器 ：其 作 用 是 检 测 凸 轮 轴 位 置 ，和 曲 轴 位 置 传 感 器 一 起 判 定 活 塞 运 行 位 置 ，安 装 在 凸 轮 轴 和 分 电 器 轴上 d 节 气 门 位 置 传 感 器 ： 作 用 是 检 测 节 气 门 的 位 置 以 及节 气 门 的 变 化 快 慢 ，安 装 在 节 气 门 拉 线 对 面。 e 冷 却 液温 度 传 感 器 ：其 作 用 是 检 测 冷 却 液 温 度 ，安 装 在 缸 体 、 缸盖 的 水 套 上 火 出 水 口 处。 f 进 气 温 度 传 感 器 ： 作 用 是 检测 进 气 温 度 ， 装 在 进 气 管 道 上， 其 安 可 以 安 装 在 节 气 门 前 后 ，也 可 以 独 立 安 装 ，又 可 以 和 及 其 流 量 传 感 器 火 进气 压 力 传 感 器 组 合 并 安 装 g 氧 传 感 器 ：其 作 用 是 检 测 排 气 中 氧 含 量 ，判 定 空 燃 比 ，进 行 空 燃 比 的 闭 环控制，安装在排 气 管 上 h 爆 燃 传 感 器 ：用 于 检 测 缸 体 爆 燃 强 度，安 装 在缸 体 中 部。 电 控 体 统 里 执 行 器 主 要 有 油 泵、喷 油 器 控 制点 火 执 行 器、控 制 进 气 的 执 行 器 ，控 制 排 气 的 执 行 器 等。 常州工程职业技术学院 20xx 届毕业设计（论文） 别克发动机电控系统常见故障 诊断与排除 常 用 电 脑 检 测 仪 （ 解 码 器 ） 及 其 使 用 简 介 与 人 工 的 方 法 相 比 ， 采 用 电 脑 故 障 诊 断 仪 使 得 电 喷 车 的 修 理 相 当 先 进 和 轻 松 ，维 修 人 员 只 要 把 诊 断 仪 的 插头 插 在 汽 车 的 诊 断 座 上 ，接 下 去 要 做 的 就 是 根 据 诊 断 仪 的 提 示 按 按 键 ，就 可 以 了 解 汽 车 的 “病因”。 如 今 大 凡 有 实力 的 进 口 车 维 修 厂 家 都 配 有 电 脑 故 障 诊 断 仪。 目 前 在 我 国 汽 修 市 场 上 的 电 脑 故 障 诊 断 仪 主 要 有 以 下 几 种 ：美 国 的 OTC 测 试 仪 ， 瑞 典 的 多 功 能 汽 车 电 脑 检 测 （ MultiTester plus） ， 台 湾 的 红 盒 子 Scanner， 产 品 牌 如 元 征 电 眼 睛 、 车 王 、 德 国 修 金 等。 汽 车 厂 家 配 套 的 专 用 检 测 仪 ，如 德 国 奔 驰 、大 众 的 专 用 检 测 仪 相 对 而 言 ，进 口 品 牌。