玉柴共轨(博世、德尔福)玉柴培训教材

玉柴共轨(博世、德尔福)玉柴培训教材内容摘要：

玉柴共轨(博世、德尔福)玉柴培训教材 玉柴电控共轨发动机培训玉柴客户服务中心20071101一、 1、 G/62、 3、喷油系统零部件及装配技术要求 4、控制器、传感器、执行器介绍 5、常用控制策略 6、 G/6、基于 用增压中冷以及四气门技术2、 借鉴世界著名的德国 柴自主开发设计的一款柴油机，更加适合中国的使用情况。 机械开发参考德国 靠性得到很好的保证3 、国 4标准后，在原 新设计进气系统，功率覆盖范围 180 270马力。 与原 要应用电控高压共轨、四气门及曲轴箱结构。 4 噪声等特点5秉承原 油，动力性好等6、总体方案继承性好 :与欧 7低 排 放：按欧 标准废气排放要求进行设计开发，潜在目标欧。 8可靠性高：按德国 正常运行条件下整机寿命大于 25万公里。 9、整机噪声低：采用降噪结构的缸盖罩及气缸体加强板 配载重质量为 5 15吨的各型载重货车及 7m 141全面应用 保发动机可靠性、一致性 G/ G/6000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800一、 1、 G/62、 3、喷油系统零部件及装配技术要求 4、控制器、传感器、执行器介绍 5、常用控制策略 6、行器喷油器轨压传感器 ：诊断仪显示相关故障码。 更换传感器 /轨机械方面故障 ,例如气门漏气 ，进排气门调整错误等。 诊断仪显示压缩测试结果不好 喷系统故障排除序号 故障现象 故障可能原因及常见表现 维修建议9 加速性能差。 前述各种电喷系统故障原因导致扭矩受到限制；诊断仪显示相关故障码。 按故障代码提示进行维修负载过大：各种附件的损坏导致阻力增大；缺机油 /机油变质 /组件磨损严重；排气制动系统故障导致排气受阻；检查风扇等附件的转动是否受阻；检查机油情况；检查排气制动。 喷油器机械故障：积炭 /针阀卡滞 /喷油器体开裂 /安装不当导致变形拆检并更换喷油器进气管路泄漏油路进气拧紧松脱管路；排除油路中空气油门信号错误：诊断仪显示油门踩到底时开度达不到 100%。 1 检查线路2 更换油门故障诊断功能和故障码总的原则就是，当故障灯变亮后，如果用户检查发动机发现有明显的油路、气路和电路故障，用户可以自行解决，如果没有发现明显的故障，并且不影响正常的驾驶，可以选择合适的时间去维修站，如果存在的故障影响了正常的驾驶，必须立刻到维修站进行维修，不要自行盲目的检修。 二、 油系统零部件及装配技术要求控制器、传感器、执行器介绍常用控制策略玉柴新一代轻型柴油发动机 , 总排量为 率范围 6585放标准：采用电控系统：欧 同日本雅马哈船舶发动机有限公司合作进行船机开发和可靠性改进的全新机型，采用世界先进的设计理念和设计手段、结合玉柴多年的增压中冷技术实践经验进行联合设计开发。 发动机具有功率覆盖广、低排放、低油耗、低噪声、高可靠性的特点。 配小型客车、皮卡、轻卡、 型货车等；已开发配套机型达 110种。 家轻型车排放法规的实施档轻卡、小客、皮卡动力升级换代的需要，是玉柴用卓越和领先回报轻型车用户的又一力作在玉柴欧 是玉柴新一代轻型柴油发动机 , 总排量为 开发两个功率的机型：75200r/5200r/放标准以欧 发动机具有功率大、低排放、低油耗、低噪声、高可靠性的特点。 配小型客车、皮卡、轻卡、 型货车等；是轻型车动力升级换代的理想动力。 发动机型号 5200行程 X 缸径 (9222659 2659额定功率 (kW/r/85/3200 75 /3200最大扭矩 (N²m/r/300/2200 270/2200低速扭矩 (N²m/r/ 200/1000 190/1000额定点比油耗 (g/ 240 240外特性最低比油耗(g/210 210机油燃油消耗率 放指标 (工程指标 ) (共轨系统 )欧 2000 2 2000 135标定功率点的涡后排气温度 () 680整机重量（ 280/260可靠性评价（ 300,000整机噪声（ （ 标定功率点： 94 96 怠速： 73 74主要参数 :二、 油系统零部件及装配技术要求控制器、传感器、执行器介绍常用控制策略轨压力指令各缸高压油共轨管高压油共轨压力反馈结 论电控喷油器根据 终点由指令脉冲起点控制喷油量由指令脉冲的宽度控制可以实现多次喷射喷油压力为共轨压力共轨压力可以由 油调节阀燃油滤清器油箱控制风扇 2控制仪表指示 备用）二、 油系统零部件及装配技术要求控制器、传感器、执行器介绍常用控制策略统零 部件 介绍及装配技术要求高低压油路高压油泵喷油器轨管油水分离器 柴油滤清器控制器 树型接头直角弯头杉树型接头进出油各有一个单向阀捏紧松开弹性泡即可泵油直接外接 8>20cc/滤燃油中的杂质可消除燃油中的气体分离燃油中的水成份进出油口快速接头：10 2044 （二个）回油口采用快速接头：8 2044 （一个）管接头带有进、出流向标识（箭头）安装支架螺栓扭矩： 160L/ 95%；)>25 （ 96%） & )>250 （ 过滤水的效率： 95%（ 2%水）放水过程：拧松放水螺塞即可（不要拧下）离并储存燃油所含颗粒，让清洁燃油流入喷油系统）水分离（分离燃油中通常会含有的水分）空气管理（分离燃油中可能的空气）辅助功能：防渗漏减少阻力具有可接受的更换周期冷环境下处理燃油中的蜡可以放出所分离的水防撞击能力可以感应滤清器内已积存的水（选择项）醒驾驶员放水水传感器采用 160L/检测值 ) ：诊断仪显示相关故障码。 更换传感器 /轨机械方面故障 ,例如气门漏气 ，进排气门调整错误等。 诊断仪显示压缩测试结果不好 障现象 故障可能原因及常见表现 维修建议6 加速性能差。 前述各种电喷系统故障原因导致扭矩受到限制；诊断仪显示相关故障码。 按故障代码提示进行维修负载过大：各种附件的损坏导致阻力增大；缺机油 /机油变质 /组件磨损严重；排气制动系统故障导致排气受阻；整车动力匹配不合适检查风扇等附件的转动是否受阻；检查机油情况；检查排气制动。 喷油器机械故障：积炭 /针阀卡滞 /喷油器体开裂 /安装不当导致变形拆检并更换喷油器进气管。