凯旋路站基坑围护结构设计本科毕业设计(论文)(编辑修改稿)

凯旋路站基坑围护结构设计本科毕业设计(论文)(编辑修改稿)内容摘要：

位 ； ——静止土压力系数， K ； ——距离地表面的深度 ( ）； ——竖向土压力转换为侧向土压力的转换系数，即侧压力系数。   得  式中： —— 被动土压力系数； —— 距坑底的深度， m； 3 9 . 9 61 7 . 4 0 21 2 .   则。 ，   第一道支撑处内力 yyx地平线xmhokh1kN1xo当前开挖面 mqhhh    式中 γ 1— 杂填土的重度，取 18kN/m3； q— 地面超载，取 20kN/m3。 第一道支撑时， 0)()()(223 mmm xxx 2 55 2 0 5 23  mmm xxx 解得： mxm  kNN 221 mkNM  )( 31 ： yy地平线xmhokN1xoN2h1kh2k当前开挖面 当 时，同理。 计算简图如图 所示： mhmhmh4221202 代入式 ()： 0)([4)()(223 mmm xxx 得： 23  mmm xxx 解得： mxm  该处的轴力 为： kNN 222 该处的弯矩 为： mkNM 86 6)( 32 yyx地平线xmhokN1xoN2h1kh2kN3h3k当前开挖面 图 57 第三道支撑计算示意图 mhmhmhmh1233231303 代入公式得： 0)]() 6( 6[)() (2140 223 mmm xxx 6 1 34 4 6 3 48 7 5 9 23  mmm xxx mx解得 代入公式求： kNN 5 6 0 8 4 223 第三道支撑处墙的弯矩为： mmkNM][)( 33 第四道支 撑计算 yyx地平线xmhokN1xoN2h1kh2kN3h3k N4h4k当前开挖面 mhmhmhmhmh4434241404 代入公式求得： 0)]3(21) 5 8 4 6( 5 8 4 6[)() 0 (214 0 31223 mmm xxx 8 3 9 23  mmm xxx mx解得 代入公式 kNN244 9 . 3 224 mkNM77 47 . 7][)( 34 基坑底部弯矩计算 mkNhNM iki 6 1 1)(61hη6134130k ∑底 各支撑轴力和弯矩计算结果见表 52 表 52各支撑处内力计算结果 第 1道支撑 第 2道支撑 第 3道支撑 第 4道支撑 基坑底部 轴力 iN ，/kNm 244 弯矩 iM ，mmkN  钢支撑强度验算 由以上计算可知，在第三道支撑处轴力最大，所以需要盐酸第三道钢支撑的强度是否能够满足需要。 支撑的水平间距我们取 3m NN 8 6 5 63  选用φ 609 16 钢管作支撑，基坑最大宽度为 24m，跨度较大，所以在跨中设置立柱，所以实际跨度为 12m。 因而计算长度取 ml 120。 φ 609 16钢管的截面性能： 面积： 2 2 2( 6 0 9 5 7 7 ) 2 9 7 9 2 . 34A m m    惯性矩： 4 4 6 40. 04 91 10I m m             截面模量： 6 6 36091 3 1 1 . 5 1 0 / ( ) 4 . 3 1 02W m m    回转半径： 61 3 1 1 .5 1 0 2102 9 7 9 2 .3r m m 每米重力： /g k N m     因支撑自重产生的弯矩： mkNM  22 由于安装偏心产生的弯矩，偏心值： 0 1 0 0 0121 0 0 00  le mkNeNM  mkNMMM  由《钢结构设计规范》可知 +n x nxNM fAW  （ ） 式中 nA — 净截面的面积； nxW — 对 x 轴的净截面模量； x — 截面的塑性发展系数，取为 ； f — 钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值， Q235 钢取 2215N/mm。 所以有 22663 215][ mmNfmmNWMANxxx   （当处于最不利情况下） 所以，第三道钢支撑的强度符合要求。 其他几道钢支撑因轴力都比第三道小，所以也符合要求。 地墙截面配筋计算 横截面抗弯计算 设计参数为：混凝土采用 C40， /cf N mm ， /tf N mm ，主筋 采用 HRB400， 2360 /yf N mm ， 39。 2360 /yf N mm ，构造筋采用 HPB400，计算如下： 基坑底端弯矩最大为： m/ 6 1 1  NM ，如果采用单筋，则弯矩最大为： 2m a x 1 0 (1 0 .5 )c b bM f b h      式中 1 — 和混凝土强度相关的常数，取 ； cf — 混凝土抗压强度设计值； C40为 2； 0h — 混凝土截面的有效高度； b — 界限相对受压区高度，取  由于弯矩较大，布置两排钢筋，则 mkNmkNM  6 1 7 2 9)()601 0 0 0(1 0 0 a x 所以不能按单筋矩形截面来配筋，要采用双筋截面配筋。 取 60sa mm ， 39。 35sa mm ，则 0 1 0 0 0 6 0 9 4 0h m m  ，令受压区高度 0 940 517bx h m m    ，则受压钢筋截面积 26001 063)3594 0(36 0)251 794 0(51 710 )()2( mmahfxhbxfKMAsycs   受拉钢筋截面积： 21 49 3360 06 336051710 mmf AfbxfAysycs   受拉区选配 31φ 40（ 8 9 3 2 5 631 mmA s  ）， 受压区选配 30φ 22 （ 21 1 4 0 0101 1 4 0 mmA s  ）。 33 911 40 93 9 mmA  （ 1） 验算截面尺寸 kNHNV i i 612 62 223 1    940 0 .9 4 41000whb    由此有： kNkNbhf cc 0 6 4 8 89 4 01 0 0 0  其中 wh 为截面腹板高度； c 为混凝土强度影响系数，由于选择 C40 混凝土，所以 c取为 ； b 为矩形截面宽度，此处为 1000mm。 由以上计算可得不会产生斜压破坏。 所以截面只要按构造配箍。 箍筋为φ 16@ 6 基坑主要技 术经济指标 开挖土方量 基坑开挖土方总量： 3 45 mV  浇注混凝土量 地连墙混凝土的浇筑体积： 9 6 4 8 mV  ）（地连墙厚度地连墙高度地连墙宽度 钢筋用量 钢筋用量主要考虑地连墙中的配筋量。 粗略估算的方法为： 吨）（）（地连墙周长钢筋长度面积单位宽度的地连墙配筋单位体积钢筋重量 622M 人工费用 人工费用计算采用公式：∑人工费用 =每天平均施工人数施工天数每 人平均费用。 轨道分局车站基坑施工天数拟为 180 天，每天平均施工人数大约为200 个，每人平均费用为 100 元 /天。 则∑人工费用 =200 180 100=3600000 元。 第二部分 轨道分局车站基坑施工组织设计 1 基坑施工准备 基坑施工的技术准备 基坑施工之前需要进行的技术准备一般包括以下几个方面： （ 1）搜集南京轨道分局基坑施工场地的地形地质水文资料，并且查看相关图纸和说明的齐全性、完整性、清楚性，图中的尺寸和标 高是否准确，图纸之间是否有相互矛盾的地方； （ 2）做好工艺材料试验； 对于钢管支撑、钢板桩等的规格、性能、质量等是否满足设计要求并且要注意施工过程中可能存在的各种不可以预知的因素，在施工之前应该做好各种工艺材料的试验，如钢筋混凝土的常规试验和土工试验等。 （ 3） 对技术组织进行规划； 工程所需要的专门的技术工人、管理人员和技术人员必须配齐；对一些特殊的工种需要制定严格的培训计划，对于技术、质量、安全、管理网络制定严格的检验制度； （ 4） 进行技术交底； 对于所有的施工人员必须进行完整全面的技术交底，使之了解熟悉施工内容。 基坑施工的现场准备 拆除影响施工的障碍物 根据现场踏勘， 基坑施工范围之内的地下障碍物并不多，所以基本不需要考虑地下障碍物的拆除和管线 改排之类的问题，注意做好管线的监测工作就可以了。 测量放线 按照设计单位提供的建筑总平面图和永久性的经纬坐标控制网、水准控制基桩，有利于建筑物定位并且放线，进行场地控制网的测量，使得建筑物的平面位置和高程通过以上步骤能够进一步符合设计要求。 三通一平 “三通一平”的准备如下： （ 1） 路通：在工程开工前，一定要严格根据施工总平面布置图的要求， 永久性道路及必要的临时道路必须提前修好，这样才能保证运输网络的通畅，从而可以堆放，贮存施工需要的材料。 （ 2） 水通： 在工程开工前， 一定要严格根据施工总平面布置图的要求 ，生活用水和 施工 用水的管线 必须在施工之前接好 ， 并且做好排水系统 ， 保证施工所需要的用水。 施工用水可用 2 个 4 寸（ Ф100mm）供水管接口，从而直把水接入到施工场地。 如果施工用水存在压力不足的问日，这时候可以适当增设增压泵，以保证施工的正常。 （ 3） 电通： 在工程开工前， 一定要严格根据施工总平面布置图的要求 ， 接通电源和各种设备 ， 通过 计算 来调控 配电变压器 ，从而保证施 工正常 ；临时供电 和 通讯线路 需要提前架设好。 使用 变压器 380V 下线， 将电力 分配 到各个 电箱。 同时要考虑意外情况准备 1 台 250KVA 和 1 台 120KW 发电机 作为的 应急电源。 （ 4） 平整场地：查看建筑总平面图，根据要求拆除会妨碍施工的建筑物，然后根据标高和土方的竖向设计图纸，计算土方挖填量，同时确定具体的平整场地工作，进行施工。 临时设施的准备 施工总平面图布置 要求 ， 施工需要准备临时的施工设施 ， 并且准备 临时用房 ，不仅是作为住房，同时可以安放施工所需要的建筑材料。 （ 1）临时房屋 办公用房和宿舍这里都采用二层复合板 的结构，食堂、锅炉房、厕所、浴室 采用砖木结构。 材料安放房，作为简易工棚，从经济角度考虑采用钢管支撑。 （ 2） 施工围墙与大门 施工现场采用封闭式管理，施工场地与道路间设置整齐、连续、牢固的砖砌。