农产品仓储物流园项目可行性研究报告(编辑修改稿)

农产品仓储物流园项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。 随后仓储物流就发展到了自动化阶段，这对仓储技术的发展起到了重要的促进作用，信息技术的应用也成为仓储技术的重要支柱，从而形成了“集成系统”的概念，受到人们的重视。 在自动化仓储的基础上继续研究，实 现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，智能化仓储是我国仓储物流发展的方向。 二、农业物资仓储物流背景概况 农副产品物流是物流业的一个分支，是为了满足消费者需求以最小成本而进行的农产品物质实体从生产者到消费者之间的物理性流动及相关信息的共享。 包括农副产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节。 进入新世纪以来，农 副 产品物流发展环境和条件不断改善，但国内农产品物流发展仍然相对较慢。 党的十七大以来，中共中央和国务院已把 产业结构调整，发展农 11 村经济作为头等大事来抓。 《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》中指出：要加快发展农业产业化经营，各级财政要安排支持农业产业化发展的专项资金，较大辐度的增加龙头企业的投入。 中央农村工作会议上明确指出：推进农业产业化经营，关键要搞好龙头企业。 按照这一要求，国家农业开发办出台了“要首先扶持那些具有科技创新能力、资本运营和自筹能力、市场开拓能力和带动较大区域农户能力、充分体现出公司（企业）＋基地管理协会＋农户市场发展模式的龙头企业”等有关优惠政策。 近年来，国家把发展高效农业和农副 产品加工作为实现农村经济腾飞的一个主攻方向，从各方面给予大力扶持。 如中共中央国务院《关于做好农业和农村工作的意见》中提出：“在继续研究和推广高科技产品和技术同时，更加重视发展农副产品加工、储存、保鲜、运输业，实现农产品多次增值。 支持现有农副产品加工企业进行技术改革和设备更新，逐步实现由初级加工向精加工转变，推进农业产业化进程。 ”国家发展计划委员会颁发的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中将农产品储存、保鲜、加工和综合利用和节水农业列为国家重点鼓励发展产业，为本项目 粮食、种子、蔬菜、冷鲜肉、水产品 等农副产品 物流的实施提供了良好的发展机遇。 三、物流的重要性 物流是一个系统工程，它是由包装、装卸、运输、仓储、流通加工、信息等多个不可分割环节组成的有机连接体。 在完成各个环节的整个物流系统中，任何一个环节出现故障，都会直接影响整个物流活 12 动的完成，影响物流整体功能的充分发挥。 物流活动的最终目的是要使商品流通的时间缩短，达到快速送达目的地，保证商品质量完好无损，节省流通费用，提高工作效率，降低商品在流通中的成本，达到社会效益和企业效益的合理统一。 物流业是国民经济的动脉，是联系生产和消费、联系城市和乡村的纽带， 已成为国民经济发展的基础产业，是社会发展和人民生活水平提高的基础条件，也是衡量一个国家现代化程度的重要标志之一。 仓储业是物流的一个重要组成部分，物流系统的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障，而目前我国仓储业的发展还无法满足需要。 四、仓储物流的作用和地位 我国仓储物流业是伴随计划经济逐步确立和完善起来的。 当前仓储物流业虽还不适应市场经济的客观要求，但仓储批发销售额仍比零售额多得多，仓储物流业的地位和作用是不可取代的。 仓储物流环节有利于社会节约，有利于生产和流通。 仓储物流业通过流程先进和组织物流程度优化取 得经济效益提高的做法，是在流通领域中实现经济增长方式由外延扩大为内涵扩大的集约化经营，其本身就是不可多得的重要组织形式。 五、总结 仓储物流业随着国民经济的增长而发展，在今后一个时期内，仓储物流业会发生一些重要变化。 传统仓库向现代物流中心转变，主要表现在仓库功能的增加和仓储设施的升级方面。 随着现代物流的发展，仓库会发展为库存控制中心、高度集散中心、增值服务中心、信息发 13 布中心和现代物流技术的应用中心。 仓储资源将出现拐点，普通库房供大于求不可避免。 仓储物流业务综合化、精细化将会成为仓储业竞争的主要手段。 从行业 发展来看，我国作为农业大国，数量巨大的农副产品为我国农副产品物流的发展提供了物质基础；农副产品产地的集中与农产品消费分散之间的矛盾为我国农产品物流发展提供了机遇。 丰富的产品和充足的需求量，使我国发展农产品物流具有较好的基础，粮食、种子、蔬菜、冷鲜肉、水产品等农副产品物流未来发展空间较大。 为此， ********公司 为适应市场贸易流通的需求，适时抓住这一机遇，拟共同投资建设以供、销为资源，集大型、综合、商贸物流一体化的交易平台 — ********公司农副产品仓储物流园项目。 该项目建成后，辐射并服务于环渤海经济圈 、 半岛经济圈、长三角经济圈、中原经济圈等多个经济圈，具有非常好的经济、社会效益。 第二节 项目建设的必要性 一、符合国家《关于促进我国现代物流业发展的意见》的通知的精神 为加快促进我国现代物流业的协调健康发展，国家发展改革委、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局联合制定并颁发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》的通知。 通知指出，促进现代物流业发展是一项跨行业、跨地区、跨 14 部门的综合性工作，涉及面广、政策性强，需要各地政府和各有关部门协同配合，形成合力。 各地区、 各部门要高度重视，努力探索，结合实际，制定相应的政策措施。 本项目的建设优化了供应链管理，加快了 ****市物流业发展，因此项目的建设符合国家《关于促进我国现代物流业发展的意见》的通知的精神。 二、符合国家相关政策要求 目前，我国流通领域的现代物流获得了一定的发展。 但是，由于长期缺乏资金投入和相关政策支持，物流领域的发展仍处于较低的发展水平，已经成为制约我国流通现代化的“瓶颈”。 因此，加快我国流通领域现代化物流发展，提高流通效率，降低流通成本，促进城乡和地区间商品流通，成为我国流通领域迫切的任务。 《中华人民共 和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出： “ 推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。 培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。 建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。 加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。 鼓励发展所有制形式和经营业态多样化、诚信便民的零售、餐饮等商贸服务。 积极发展连锁经营、特许经营、物流配送等现代流通方式和组织形式。 ” 《国务院关于促进流通业发展的若干意见》提出： “ 国务院 各有关部门和金融机构要积极研究制定促进流通业发展的政策措施，扶持流通企业做强做大，在安排中央外贸发展基金和国债资金、设立财务 15 公司、发行股票和债券、提供金融服务等方面予以支持。 地方各级人民政府可根据当地财力和流通业发展实际，采取具体措施，支持国家和地方重点培育大型流通企业的发展。 积极运用财政贴息等政策措施，加大对农产品批发市场、物流配送中心等流通基础设施建设的投入力度。 ” 为适应全面建设小康社会，促进我国流通领域现代物流持续、快速、协调发展，商务部 近期 发布了《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》，提出 积极开展包 括物流示范城市、物流示范园区、物流示范企业和物流示范技术在内的不同层次的流通领域现代物流示范工程。 物流业是服务业中唯一得到国家产业振兴计划支持的行业，其原因主要在于物流业对其他产业的调整具有服务和支持作用。 一方面，可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降低物流费用，提高这些产业的竞争力，增强其应对国际金融危机的能力；另一方面，也是国民经济持续快速发展，以及贯彻落实可持续发展观和构建社会主义和谐社会的必要保证。 20xx年 3月，国务院将物流业纳入国家产业振兴计划，并印发了《物流业调整和振 兴规划》。 随着该规划的贯彻落实，中国物流业的整体发展水平将有望得到较大提升，其对整个国民经济运行的基础性支撑作用也将得到进一步发挥。 根据规划的内容，国家将从扩大物流市场需求、大力推进物流服务的社会化和专业化、加快物流企业兼并重组，以及加强物流基础设施建设、提高物流标准化程度和信息化水平等多个方面入手，通过加 16 强组织和协调、改革物流管理体制、改善物流政策体系、多渠道增加物流业的投入等措施，促进物流业尽快发展、提升行业运作水平。 《物流业调整和振兴规划》的出台，为我国物流业的发展提供了重大机遇。 项目的建设有利于进 一步提高物 流产业竞争力，是增强国民经济应对金融危机的需要。 本项目的建设属于 《产业结构调整指导目录（ 20xx年本 ）修订本》（中华人民共和国国家发展和改革委员会 20xx年第 21号 令） 中的第一大类 “ 鼓励类 ” 中第二十九大项 “ 现代物流业 ” 中的第 1 小项 “ 粮食、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设 ” 项目 ， 符合国家产业政策的规定。 三、符合 相关规划要求 《 国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中提出要：“突出发展现代服务业。 加快发展技术含量和附加值较高的金融保险、现代物流、中介服务等 行业，提升经济运行效率，带动服务业整体水平的提高。 依托区域性中心城市、产业集聚区、货物集散地和交通枢纽，重点建设 10个物流园区、 20 个物流中心和 20家具有较强竞争力的物流企业集团，壮大市场规模，完善服务功能，增强集散能力，拓展辐射范围。 大力发展新型流通业态，积极发展第三方物流，鼓励和支持发展电子商务等现代流通方式，加快并构筑起社会化、专业化、信息化、规模化的现代物流服务体系。 ” 《中共 委 人民政府关于进一步促进服务业发展的若干意见》明确提出：“为支持服务业的发展，自 20xx年起至 20xx年，省级财政设立服务业发展引导资金，数额为上年度全省 GDP的万分之零 17 点五；主要用于对国家服务业发展引导资金的配套，落实省扶持服务业发展的政策，扶持省里确定的重点服务企业集团、服务名牌企业和符合省服务业发展规划的服务业聚集区、重点项目，对服务业发展成效显著的市、县（市、区）进行奖励。 各市、县（市、区）政府要按照经济总量的比例在预算内安排相应的服务业发展引导资金，促进服务业全面快速发展。 ” 《 现代物流业 “ 十二五 ” 规划》中也提到：要搞好物流发展区域布局。 “ 根据我省各地经济规模、物流发展水平、产业构成、商品流向、 资源环境、交通条件、区位特点和经济关联度等因素，全省重点发展五大物流区域，重点建设 2 个全国性物流节点城市， 6 个省级节点城市， 9 个地区性节点城市， 28个县级节点城市。 ” 四、促进全省经济发展的需要 是中国东部沿海经济大省，国内生产总值以年均 10%以上的速度递增，国民经济主要指标居全国前列，同时 也是我国的人口大省，人口居全国第二位。 商品消费稳居国内前列。 随着工业化进程的加快，微机联网、信息共享的现代物流产业越来越受到人们的欢迎。 商品仓储物流配送产业也正在迅速发展，形势喜人，其社会效益和经济效益 都十分明显。 因此，建立 集仓储、运输、报关、报检、贸易代理、国际货运代理为一体的综合性物流企业， 建立信息平台、实现信息共享、推动商品物流产业的发展，必将对促进淄川地区乃至 经济建设起到十分重要的作用。 五、符合 ****市总体城市规划的要求 18 《 ****市城市总体规划（ 20xx2020年）》提出：“按照土地的优化配置和产出效益调整各城区用地结构，合理分布生产力和城市人口，完善用地布局，创造优越的工作、生活环境。 ” 改革开放以来， ****市积极发展新兴服务业，优化服务业的结构层次。 改造提升商贸流通业，加快形 成“大商贸、大市场”格局。 积极探索发展第三方物流，引导企业调整经营组织结构，剥离低效的企业自营物流，逐步实现物流活动的社会化。 鼓励物流企业向专业化、社会化的方向发展，一方面鼓励从事运输服务、仓储服务、货运代理服务和批发配送业务的企业延伸物流服务范围和领域，逐渐成为部分或全程物流服务的供应者；另一方面把第三方物流作为招商引资的重点，积极吸引国内外知名物流企业到 设立物流公司、基地和中心。 随着 ****市经济的高速发展，居民消费水平的快速增长，建设一个 集仓储、运输、报关、报检、贸易代理、国际货运代理为一体 的综合性物流 中心是迫切需要的。 六、 是一个农业大省，农副产品的流通问题在 国民经济的发展中具有举足轻重的作用 农副产品的流通问题涉及整个国民经济的运行效率和运行质量，关系到农业产业化发展和农民的根本利益。 从当前我省实际情况看，农副产品的流通还处于比较落后的状况，由于农副产品不能做到物畅其流，加工增值成本较高，一些农副产品增产，农民却不能增收，农民生产种植的积极性会遭到挫折，因此在这方面须加大鼓励的力度。 由此，如何改善农副产品流通问题，是一个非常重要的课题，而高起 19 点、现代化的 农产品批发市 场的建立，对 、 甚至全国的农副产品的流通问题的解决都将起到重要的作用。 七、建立现代化的农副产品物流中心，对促进农民增收具有重要意义 建设现代化的农副产品物流中心，增加了有效的农业的基础设施建设，是有效转化农业劳动力的重要手段，是增加农民收入有效的途径之一。 农副。