F-W-022 物流企业的竞争优势内容摘要:
F-W-022 物流企业的竞争优势 物流企业的竞争优势储雪俭上海大学上海司顿物流工程管理咨询公司一、现代物流概述1、物流概念物流是对资源的整合。 物流是追求高附加值的活动,具体包括通关、商检、运输、代理、保管、存货控制、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动。 2、 环境现状和前景的变化在当今激烈的竞争中 , 企业已不仅仅通过价格和产品本身的特点来竞争了。 顾客以服务为依据来作购买决策 , 同时 , 物流是满足顾客的核心关键 , 以顾客的满意为中心来优化他们的作业和管理。 物流不再是一个企业的问题, 而是关系整个价值链的范畴。 表现:( 1)、顾客服务膨胀( 2)、时间压缩( 3)、全球化( 4)、组织整合3、六流整合商流:商品所有权转移;商品的两重性:有形无形(服务、品牌、网络)交易营销 44加值服务,通关、商检、运输、保管、装卸、包装、存货控制、货代、配送、流通加工运输:运输方式选择存货控制: 财、用财、生财聚财:投资人债权人 (租赁、信托)用财:存货控制信用管理(信用标准、信用等级、赊销额与赊销期、折扣额与折扣期、收帐政策)基础作业成本分析信息流:相关信息、电子商务技术流:物流硬件技术, 动化仓库;物流软件技术,制度、流程、网络、技术人才流:专业人才,战略、战术、操作合作竞争、团队精神 以顾客为中心 越库储存 顾客主导化 订单批量趋小化 仓库作业的自动化 人力资源多元化4、物流发展趋势二、 流企业运营模式现状( 1)、运输的孤岛传统上 , 商业流程的各个部分是被单独对待 , 单独优化的。 最近几年以来 , 许多软件供应商和其客户致力将各个流程进行整合。 1、 1)、合作“合作”这个词在最近使用十分频繁,但它却并不是一个新的概念。 从本质上讲,物流是一个互相合作的作业过程,在其中必须有不同的主体(货主、承运人、银行、顾客和第三方物流等)共同合作以成功的完成一项运输。 不幸的是,这个过程在传统上是有纸化(相对于无纸化)的,略显僵硬。 ( 2)、整合由于在各种不同的运输管理系统和运输市场之间几乎没有整合,因此,物流管理者很难在国际和国内的物流之间协调,也很难在不同的运输方式之间优化。 对于某单个企业来说,最理想的情形是使用内部研发的综合的包含工作流、信息可见性和预警的推广到整个运输系统中的运输管理系统数据的整合可能是在整合决策过程中的关键,是最大的障碍整合之中最大的挑战是如何处理所获得的大量数据。 把这些数据转化为有用的信息并不是一件微不足道的简单事,尤其是当这些数据是以不同的形式( 在于不同数据库中,并且要传输给不同的合作者是更是如此。 数据的丢失或不完整是另一个难题。 如果预警说货物并未装运,这是因为卡车迟到了呢,还是司机忘了发货物状态信息了呢,或是因为系统没有接收到这个信号呢。 简而言之,数据的丢失可能导致错误的警报。 整合物流的服务步骤与客户建立良好关系对客户需求进行分析确定企业满足某个客户需要的能力向客户承诺评估客户反应制定服务递送进度通知递送网络的成员监督递送进程指导合作伙伴( 3)、优化为了将优化方法格式化 , 我们首先应该确定一个目标。 是要使成本最少 , 还是使利润最大 , 或是缩短生产周期。 在以前 , 目标一般是使成本最小化 , 而当今的目标一般定位于使顾客满意度最大化。 快速物流修复 :快速物流修复( 指物流对提供的服务中出现的错误反应并将其转化为客户服务优势的迅速程度。 反应修复物流范例 :1. 错误 : 货运延迟修复 : 运输过程中因仓储处理不当造成产品损坏修复 : 产品使用损坏修复 : 保证 流客户服务客户服务没有固定的定义。 它的基本原则是在客户有需求的时候,确保客户能够得到所需产品。 客户服务 :有些人通过“七个 正确 原则”定义客户服务把 正确 的产品在 正确 的时间和 正确 的地点下,以 正确 的成本把 正确 数量的 正确 产品送达 正确 的客户。 1、客户是什么 ? 客户是指能够对销售进行影响的任何人 客户是我们产品或服务的最终用户 , 不一定是实际购买者 客户并不总是可得的 中间客户可以极大的影响最终用户的态度和购买决定 所有配送链上的人都是客户 , 包括客车司机 , 配送人员、收货员及其他人 10个不满意的客户也可能只有一个真正投诉 不满意的客户会向 8 - 16人提及 91% 不满意的客户将不会再购买 如果能够平息客户的抱怨 , 82% - 95% 的人会成为忠实顾客 吸引一个新顾客的成本要比吸引一个老客户高 5倍 选择一个适当的标准 它必须反映客户的观点 它必须提供一个执行的运作和客观标准 确定标准 实验或历史得来 内部驱动 客户确定 竞争者确定 成本推动 基准2、衡量客户服务 从客户订货到收货之间的时间 从受到订单到向客户送货之间的时间 可以完全满足的订单比率 随时可能脱销物品的比率 收货情况良好适于销售的产品比率衡量客户服务 : 例子客户服务综合因素 :因素 描述产品可得 衡量客户服务时最为普遍 . 通常用基本单位定义为可销售货品的存货百分比。 订单周期时间 定义为从下订单起到收到订单之间所需时间 . 订单周期时间通常是以时间单位、从标准或目标订单周期变更进行衡量的。 分销系统适应性 适应性是系统能够对客户特殊 /或意外需求做出反应的能力, 包括加速和换货能力分销系统信息 公司信息系统及时、准确对客户信息要求做出反应的能力分销系统故障 是指排除配送系统故障所需流程和时间的高效性售后产品支持 售后产品支持可以被定义为交货后提供产品支持的效率 , 包括根据需求提供的技术信息 ,零件或设备修理 所有的客户都需要同一级别的服务吗。 客户对服务水平的敏感度是相同的吗。 不同市场成分或商业部门对客户服务的不同要求是什么 ? 客户服务平衡的影响成本与客户服务之间的平衡 成本产品可得性存货成本失去销售机会的成本客户服务成本客户服务水平客户是最重要的客户永远是正确的进而可以上升为宗旨 :没有客户 = 没有利润 = 没有业务 = 没有工作。F-W-022 物流企业的竞争优势
相关推荐
Food-ppt 客户的销售商P氏 PGL 根据库存产品状况下单 根据库存产品状况下单ji 盟单Internet 客户的销售商 2 区人NA ES EE 宝供信息系统宝估幼流 约其全厂
驱动源,把切削主动力源和振源合为一体,从而使系统结构简单、运动精度高且便于控制 .但是其切削功率因受到步进电机最大功率的限制,一般只用作小孔加工 . 切削主动力源和振源分离 此方案必须使用 2 个电机,通常 1个为普通电机,另 1个为步进电机 .二者分别做旋转运动和振动,然后通过一定的机械机构(行星轮机构)进行合成,再经靠模作用,就得到振动攻丝所需的运动 (尹韶辉, 1992;伍世虔,1989)
需要增加强厚度,应在锥壳和筒体之间设置加强段,锥壳加强段和筒体加强段应具有相同厚度。 查 GB1501998 图 714 得 Q= 1 . 4 4 2 0 0 0 0 . 4 2 6 5 . 42 1 1 3 1 0 . 4 2 62 cir t cQ P D mmP 锥壳小端 0 .4 2 6 0 .0 0 3 81 1 3 1ctP
5 万吨左右。 唐秦地区是我国水泥机械、轻工机械、冶金矿山机械、通用机械制造基地之一,年产量约 5 万吨左右,用钢量每年约为 60 万吨左右。 特别是我国规划建设山海关造船项目,借助秦唐地区深水不冻港的资源建设100 万吨级油轮项目投产后,年用钢量预计在 80 万吨左右。 ◇曹妃甸工业区建设用钢量预测 曹妃甸港区是集钢铁,石化,煤炭矿石运输和天然气运输为 一体的深水大港。 2030 年前
具优势的肉鸡 18 养殖 专业合作社 ,该 合作社引进 的爱拔益加和铁脚麻鸡 等产品生态品质出众,抗病能力强,深受消费者欢迎。 公司将通过该项目发挥良好的示范带动作用,提供优质鸡苗和先进的养殖技术及广阔的市场销售渠道,指导农户科学养殖,减少农户的销售和养殖风险。 该项目的建设,将通过政府、龙头企业 、合作社和 农户的联合体制推动肉鸡养殖的标准化无公害养殖模式和产业化经营模式,实行社会化服务
,即美化环境,又可使空气清新。 此布局既使老人们的生活、疗养、饮食避开道路噪声干扰,又美观大方,经济适用,排列合理。 以下的设计理念,也是基于这一基本思想 ,整个设计主要体现以下几点: ( 1)功能分区明确,动静分离。 ( 2)传统与创新相结合,既经济实用,又美观大方。 ( 3)创造具有交流沟通氛围的场所空间,为老人们提供物质载体。 ( 4)整体和全天候的设计概念,各功能区既相对分离,又联系便捷