18m

以第一节支承杆分 4 种下料长度，分别为 3000、 4000、 5000、6000；第二节以上长度应一致，即一种规格的等长与承杆，一般每根长度以 4— 5m 为宜，最短不小于 3m 最长不超过 6m。 每根支承杆的总长度为 42m，所有支承杆总数量为 3108m+526m(局部增加 —— 如皮带地道洞口柱和停滑 )重量 为 支承杆不回收，不代替立壁筋。 当向千斤顶内插第一根支承杆时

金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工（集团）总公司 9 吊装时吊机安装吊点索具进行试吊，将梁板吊空 200～ 300mm 后停车，停留 10 分钟，检查吊机及机索具是否完好、平稳，无异常情况后吊机缓慢起钩，保持 11米回转半径不动，按照示 意 图方法缓慢旋转将桥梁吊至桥墩上方，调整好方位后将其就位。 就位时应确保梁两端支座对位，梁板和梁墩的各中心线符合一致。

，无异常情况后吊机缓慢起钩，保持 11 米回转半径不动，按照示 意 图方法缓慢旋转将桥梁吊至桥墩上方，调整好方位后将其就位。 就位时应确保梁两端支座对位，梁板和梁墩的各中心线符合一致。 汽车吊装时应有专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥，板梁安装时，应用 6cm 木板控制好伸缩缝宽度，板梁与板梁间缝隙安装时应控制均匀，板梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平。