3g

.. 151 生产组织 .................................................................................... 151 电力供应 .................................................................................... 152 消防安全

能及时地处理车辆 运营中遇到的问题，保障执勤人员的人身安全。 另外值班人员能够对已报警客运车采取遥控熄火或其它 防抢措施。 熄火以后的车辆只能由值班人员予以恢复才能点火启动。 轨迹回放 功能 系统对客运车的每次运行都有完整的记录，回放记录可以了解当时客运车的行驶情况以便于事后分析。 记录的数量没有限制。 第 7 页 共 30 页 强大数据 统计管理功能 系统具有强大有效的数据库功能

主中心：由中心服 务器和中心调度系统 等组成。 中心服 务器上需安装系统数据库服务器、终端服务器、管理服务器、数据库脚本、 WEB 服务和网站等软件组成。 第 10 页 共 30 页 分中心调度：安装在各单位，通过互联网与通信系统及主机系统连接。 车载信息终端： GPS 车载终端，安装在各行业的车辆上，通过无线传输网（ 2G/3G）与通信系统连接。 主中心 主中心是整个系统的控制中心

系统主要特点 集 中 设 备 管 理多 种 网 络 接 入分 布 存 储 管 理多 点 视 频 监 控完 善 日 志 管 理站 点 分 组 管 理W E B 参 数 配 置分 级 用 户 管 理W E B 服 务 管 理网 络 安 全 特 性W e b V i d e o 1 0 0 0 网 络 视 频 监 控 系 统  集中设备管理：通过登录 视频监控服务器

..... 67 能源耗用指标 ........................................................................................................ 67 职业安全卫生 ....................................................................

2)、平台网络示意图： 3)、设备布局图： 车 内全景摄像机 (前 )，可安装于车厢内头部前上方位置，对准车厢后面方向，监看整个车厢内部情况。 2. 上车门摄像机，可安装于司机头顶位置，对准上车门方向，同时监看上车门情况和司机驾驶情况 下车门摄像机，可安装于车内中部座椅上方，对准下车门方向，监看下车门情况 车内全景摄像机 (后 )，可安装于车厢内尾部前上方位置，对准车厢前面反向

一个移动交换中心 (MSC)和一个 SGSN以及广播域通过 Iu 接口相连，在移动台和 UTRAN 之间的无线资源控制 (RRC)协议在此终止，它在逻辑上对应于 GSM 网络中的基站控制器。 控制 Node B 的 RNC 称为该 Node B 的控制 RNC(CRNC)。 CRNC 负责对其控制的小区无线资源进行管理。 Node B 用于完成空中接口与物理层的相关的处理 (信道编码，交织

） 4) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 (GB 5019894) 5) 《信息网络数字视频应用系统规范》（ BJ/Z00012020） 6) 《安全防范工程程序与要求》 (GA/T7594) 7) 《广东省社会治安视频监控系统数据传输技术规范》 五、系统特点及优势 设备优势 1） 断电保护（专利技术 ） 当意外发生，公交巴士车辆无法给监控终端提供电源的情况下，要保证设备录像完整性

和数量，它完全简化了模拟监控系统中的编码器，转发器，视频矩阵、切换器、画面分割器、字符迭加器等，不仅减少了调试设备的施工周期，同时减少使用的设备，提高整体系统的稳定性和可靠性，减少日后维护设备的难度。 图像清晰 系统采用目前国际最新技术的图像处理技术，以 压缩方式进行图像压缩，通过帧重建技术，图像相对清晰。 并且能利用很窄的带宽来传输视频流。 良好的可扩展性 由于该系统是完全基于网络架构实施

DU YUANKONG 成都远控科技有限公司 2 科技为先 诚信为本 求真务实 服务至上 精心研发 开拓创新 潜心设计 优质高效 电力 GPS 视频巡检系统软件用户手册 第一章 软件概述 在现场安全监控方面，前端设备实时采集现场作业的音视频信息，通过 3G 网络将 采集到的 信息 传回监控中心， 在 监控中心可以通过 客户端软件，在 PC 机或者 电视监视器观看 现场各监控点的图像 及其他数据