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IL－ S－ 19500标准 B－ 1以上质量等级的军品。 ⑦ 设计时尽量少用 继 电器 ，确有必要时应选用接触良好的密封继电器。 ⑧ 原则上不选用电位器，必须保留的应进行固封处理。 ⑨ 吸收电容器与开关管和输出整流管的距离应当很近，因流过高频电流，故易升温，所以要求这些电容器具有高频低损耗和耐高温的特性。 （ 4)损耗问题 损耗引起的元器件失效取决于工作时间的长短，与工作应力无关。

1 1. 42 3 1. 63 6A V H a HK K K K K       6） 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由 文献【 1】 公 式（ 1010a）得 ： 3311 1 . 6 3 63 4 . 9 3 8 . 6 71 . 3t tKd d m mK    7） 计算模数 m。 113 8 .6 7 1 .6 124dm m m m mz  

本系统在假设变压器副边电压 2U 为标准正弦波条件下，功率 因数的计算公式为： 1122122 1212 c osc osc os   IIIUIUPF 式中： 2U 、 2I 分别为变压器副边的电压、电流有效值， 21I 为 2I 中的基 波分量， 1 为 2U 和 21I 之间的相位差。 考虑到本题的特点，为计算简单，可 以用 2U 、 2I 之间的相位差  的余弦

板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。 b、混合料的摊铺系数根据混合料类型、施工机械和施工工艺铺筑的试验段确定。 正常施工温度控制在不小于 135℃不超过 165℃，低温时施工控制在不小于 150℃且不超过 175℃，摊铺机在开始受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用 的柴油。 在摊铺机起步处用方木 垫住熨平板，方木板的标高 应同下面层的虚铺标高一致。 c、沥青混合料必须缓慢均匀

电压为 Vi，考虑到开关管 S 漏极对公共端的导通压降 Vs，即为 ViVs。 ton 时通过 L 的电流增加部分 △ ILon 满足式 (1)。 L tVVI onsiLon )(  (1) 式中： Vs 为开关管导通时的压降和电流取样电阻 Rs 上的压降之和，约 ~。 toff 时，开关管 S 截止，二极管 D 处于导通状态，储存在电感 L 中的能量提供给输出，流经电感 L 和二极管

ACDC多路输出 工业电源测试记录 艾默生网络能源 测试部制 第 16 页，共 41 页 均浮充设置： 限流点给定测试：（规格书要求指标： ） 电流给定 实际值 监控读数 结论 保护功能： 模块正常保护时监控可以正常显示。 结论： 测试结论：□合格 □不合格 b：注意归属于监控类信号的功能测试，如电压电流调节信号、告警信号等。 c：输出启动时序的测试，特 别要注意考察负载的影响 ACDC多路输出

邮件控制功能 邮件地址限制 可限制指定后缀的邮件地址通过 SMTP 发送邮件 邮件控制功能 可控制哪些用户可以使用哪些邮箱发送邮件，可控制用户发送邮件附件及附件类型等 关键字过滤 可限制发送含有指定关键字的邮件 附件类型限制 可限制发送带有指定类型附件的邮件；可限制发送超过指定大小附件的邮件 垃圾邮件过滤 可对接收的邮件进行垃圾邮件过滤 上网控制功能 上网控制 可分组、分时段

ous regions, municipalities) Party, the central ministries and missions, state ministries and missions of the Party (party), the General Political Department of the military, every 3 people anization

时间 备注 1 1 号车 136℃ 9:53 2 2 号车 138℃ 10:22 3 3 号车 137℃ 10:35 4 4 号车 134℃ 11:55 5 5 号车 135℃ 11:28 6 6 号车 134℃ 11:55 7 7 号车 136℃ 12:21 8 8 号车 134℃ 13:03 沥青混合料摊铺现场温度检测表 表中出料温度为 134138℃，满足规范要求

1．提高人员工作效率 以每位员工平均每日在网上消耗的非工作时数 1 小时的保守估计，上网行为管理提升工作效率可达 14％。 而通过提升带宽利用率，保证重要的业务带宽不被占用，更大程度提高工作效率。 整体而言 ，预计可提升工作效率 20~40%左右。 2．提高带宽利用效率 针对大量带宽被占用易造成网速过慢慢的现象，通过对 P2P 软件封堵和流量控制，实现对带宽的合理分配和管理。