ao681
ao681电动车人机工程座椅及踏板布置校核本科毕业论文(编辑修改稿)
160 260 因此，为了使离合器踏板到新设计的轮包的最小距离符合标准，必需将离合器踏板在原来位置的基础上再向 内移动。 由于转向管柱略向前倾，所以离合器踏板同转向管柱是交错的，没有干涉问题的存在。 可适当向内移一些 ,但要考虑驾驶舒适性 .一般离合器踏板到侧边距离为 40～ 80mm, 小车小一些 , 到方向盘中心 Y 向距离为 40～120mm,制动踏板离离合器踏板约为 100～ 160mm
ao681电动车人机工程座椅及踏板布置校核毕业论文(编辑修改稿)
40～ 80mm, 小车小一些 , 到方向盘中心 Y 向距离为 40～120mm,制动踏板离离合器踏板约为 100～ 160mm, 油门踏板离制动踏板水平距离为60～ 120mm, 设计时可以参照同类车型尺寸 . 人体统计尺寸在汽车设计中的应用 通过 人体测量获取大量数据，经统计分析得出相应部分的各种百分位值 ，然而这些统计数据在产品设计中还不能 还拿来就用，还必须根据实际情况加以修正。 同样