拌和站
地需画线专地停放，停车位 12 个。 2） 、设施 （ 1） 办 公 设施。 基本做到 办公人员 人均 一部电脑， 每台电脑都接通网络， 并设置内网， 以使 对内对外办公方便化、信息化 、网络化。 打印机 4 台、复印机两台，打印机将全部链接内网，方便文印。 项目经理、 党组书记、 项目总工、副经理设单独办公室，各部室办公室独立， 并配置 办公桌椅、 空调、饮水机 ， 保证员工办公条件。
足施工要求或与基准配合比参数出入较大时，应立即停止 生产，及时对原材料质量情况及砂、石含水率进行复查，并依据复查结果重新出据施工配料单。 填料混合物的搅拌 搅拌应严格按批准的施工配合比进行，搅拌机操作司机不 得随意改动配合比。 搅拌站操作人员应随时观察搅拌设备的工作状况 和产品的感观质量 ，发现异常情况应及时向技术主管和试验人员反映，严禁任意更改配合比。 产品 质量控制 产品
分析问题、设计和实 施解决问题的能力。 在本次教育实习中，更好的学会与人相处，协调自己的各项组织能力，更有团队精神。 二、实习时间安排和主要任务要求 准备阶段：月下旬至月 20 日 钻研教学大纲和教师参考书等资料，认真搜集积累相关的教学资料，认真备课，编写详细教案。 完成五个一，根据教育要求认真学习教育实习相关文件，学习教学论和班主任工作在理论知识，进行试讲微格教学，练好三笔字等。 见习阶段
伤人。 1作业时，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。 三、混凝土罐车操作规程 一般注意事项： ⑴ 司机必须经过培训，熟悉罐车的性能、结构、原理，考试合格并取得操作证，方可操作。 ⑵ 罐车为汽车底盘 ，可在公路上运行，应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。 启动前的准备： ⑴ 检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松驰和损坏
拌和站临建方案 8 置 4 个料斗，共计 8 个。 另外蓄水池与外加剂储料仓均采用砖砌而成，建成后要满足拌合站生产需求，水容量不小于 60 立方。 站内用电临地建设，根据《施工现场临时用电安全技术规范》（ JGJ462020）规定，本拌合站配电采用工作零线（ N）和接地保护零线（ PE）分开使用的 TNS 系统，（见附图 1）以三级配电两级保护的供电方式对用电设备送电。
质量状况，保证有充足合格的材料供应。 必要时派人进驻源头，杜绝不合格材料装车。 混凝土拌和站工序质量控制手册混凝土拌和站工序质量控制手册混凝土拌和站工序质量控制手册 ● 前言为规范拌和站施工管理，保证京工程用的混凝土拌和站生产质量，根据总指《高速铁路工程质量管理办法》
在安全隐患的事项。 拌和站 安全生产 守则 拌和站 安全生产 守则 23 必须按规定正确穿戴好 安全帽、工作衣、安全鞋（电器设备操作者穿绝缘鞋）等 个人防护用品。 上班不准穿短衣短裤和拖鞋。 检查发现一次不 按规定正确穿戴个人防护用品 的，一 次罚款 100元。 并连带罚机械负责人 50 元。 （工种） 操作规程 ， 严格按操作规程 进行操作。 进行机械维修时，先关机停电，再作业。
20 年 1 月 31日完成料棚和清洗设备的安装。 2020 年 2 月 10日剩余工作的清 理。 2020 年 1 月 31日完成报验并投入生产。 7 拌和站施工方案 拌和站 概况 拌和站拟建在 K22+550 附近，在主线 左 侧，临近 老宣狸路 ， 紧临 施工便道，平均运距 4Km。 混凝土总量约为 万立方米，最大混凝土需求达 300立方。 我 拌和站 拟准备装 一 台 HZS50 型机组
在门腿吊至轨道上方后，缓慢放落门腿至轨道中心，待临时固定达到安全方可摘除吊钩。 ⑥ 待两侧门腿安放 好后，可吊装安放主梁，并做好之间的固定连接。 ⑦ 龙门吊应做好相应的防雷措施。 6） 验收 在 龙门吊 试车前，全面检查电动机的转向是否符合要求，两支腿上的电机减速机转向是否相同，调整好刹车，检查各减速机的油 量是否充足，各转动齿轮部位上加上润滑脂。 对龙门吊各部进行一次全面 检查
并解除自动装置工作； 1禁止用摊铺机牵引其他机械。 1摊铺结束后，对摊铺机各工作装置、运行机构进行清洁工作，清除残留混合料，使其运转自如，转动灵活； 1清洁并检查高度传感器支座各部元件，并对传动零件加注机油润滑； 1驾驶员在离 开前必须将摊铺机停稳，驻车制动必须可靠，料斗两侧壁完全放下，熨平板放在地面或者挂牢； 1摊铺机停放在交通附近必须有标识，夜间设灯光信号，并有专人看管。 会计岗位责任制