贝雷梁
观测杆 (位置不影响加载并要有明显标志 )，并对支架模板作第一次观测，作好记录。 时间 加载时按照计算预压总荷载的 30%、 50%、 80%、 100%、 120%分级进行，中间每级加载完成后，对 支架进行一次观测，最后一级加载完成后要 静载 10 小 时并 跟踪观测，每次观测都要根据观测记录计算支架在两次观测时间之间的沉降情况。 预压持载时间根据支架观测情况确定
速公路第 19 合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 15 产 进口 另有计算简化成单杆系可采用： Ix＝ 108m4， y＝ ，截面积 A＝ 104m。 拼装钢桥梁几何特性表： 几何特性 结构构造 W（ cm3） I（ cm4） 单排单层 不加强 加强 双排单层 不加强 加强 三排单层 不加强 加强 双排双层 不加强 加强 三排双层 不加强 加强 桁架容许内力表： 桥型 不加强桥梁
装顺序为先安装中间后对称吊装两边的贝雷梁。 吊装必须有专人指挥，起吊和下落必须平稳，避免对立柱等结构造成冲击，以确保安全。 为了便于底模和侧模及贝雷梁的拆除，在贝雷梁 立柱顶部 分与分配横梁 之间 安装可调高度的砂箱，砂箱高 50cm，采用直径为φ 550mm、壁厚为 10mm 的钢管（高 35cm）制作，在砂箱内装上砂子，放置壁厚 10mm的φ 250mm、内灌注 C50钢筋砼钢管（高
单层 321 型贝雷力学参数（单排） 惯性矩 抗弯截面参数 容许弯矩 容许剪力 容许抗弯、抗压和抗弯应力 容许抗弯应力 （ cm4) （ cm3) （ ) （ KN) （ MPa) （ MPa) I W 【 M】 【 Q】 【243。 】 【243。 】 273 民和至小峡公路项目第 3 标段 2便桥专项施工方案 12 截面惯性矩： I= cm4 顶板抗弯截面系数： W 上 =I/y=U