北仑

自重 CP   2/     2412   四层柱活载：     kNPP CA 3822412  13   kNP B 7624412  （三）一至三层： 图 一 ~三层楼面荷载计算简图 （ 1） AB 轴间框架梁 恒载：板传荷载 mkNg 

新城建设步伐的不断加快，江东、鄞州区已经成为外商投资的新亮点。 已开业的宁波万达商业广场和在建的宁波中信泰富广场即是明证。 宁波中信泰富广场，由香港中信公司（香港联合交易所上市公司，恒生指数成分股之一。 ）投资 建设，选址宁波江东区桑田路以东、民安路以南、后西河以西、规划惊驾路以北地块，项目集大型购物广场、商场、商务办公等功能于一体，是一个集商务楼、精品商业、国际连锁大卖场于一身的多功能商务广场

支座反力计算 承载能力极限状态 Rmax= 五、扣件抗滑承载力验算 横杆与立杆连接方式 单扣件 扣件抗滑移折减系数 扣件抗滑承载力验算： 横向水平杆： Rmax=≤Rc=8= 纵向水平杆： Rmax=≤Rc=8= 满足要求。 六、荷载计算 脚手架架体高度 H 脚手架钢管类型 Ф483 每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m) 立杆静荷载计算 立杆承受的结构自重标准值 NG1k 单外立杆

七、目标确定 • • （ 1）活动目标： • 通过多次调查，对一系列的数据收集，进行小组讨论，把原先的离合不良率 3%，通过各种方案和组员的努力，降低到 1%左右。 • （ 2）可行性分析； • 1．领导大力支持，组员积极配合； • 2．有足够的技术力量和信心去完成； • 3．可行性方案较多，实施简单方便； • 4．可以通过控制零件尺寸来实现。 八、原因分析 • YSC 22A 摇轮离合不良率