别克君威

上进气歧管的前端，如图 22 所示，在其上装有节气门位置（ TP）传感器和怠速空气控制（ IAC）阀两个电气部件。 在节气门体上有一个节流片（节气门），踩加速踏板 时，改变了节流片的角度，从而控制发动机的进气量。 节气门关闭时的空气间隙是厂家预先设定的，这个是最小间隙。 在节气门上钻有一个小孔，在节气门完全关闭时，此小孔可提供一定的进气量。 在使用过程中，节气门角度无需调整

10— 玻璃 11— 摆臂 12— 窗框 13— 导槽 14— 摇把 b） 双臂式玻璃升降器 双臂式玻璃升降器的特点是具有两个升降器，依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器和交叉臂式升降器。 与单臂式玻璃升降器相比，双臂式玻璃升降器可以保证玻璃平行升降，提升力也较大。 其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大，故运动比较平稳，被普遍采用。 而平行臂式升降器结构相对比较简单、紧凑，但由于支承宽度较小

众遍及全国的服务网点和维修费用得低廉成为选择的主要原因。 想要改变这部分人的购买计划相当困难，这部分消费者都有若干年的驾驶经验 ，理性的成分很大。 另一部分潜在消费者希望购买一部又实惠又体面的中高档轿车，这正是日本车系的特质，由于中国中高档车市场上只有雅阁是日系车，他们的选择只有一个，这给改变他们的购买计划带来了机会，改变其购买品牌的可能性较大。 还有一部分消费者虽然有购买能力，但认为中国在