拆除
全工程师,负责全面的安全管理工作:各施工队同样建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。 ⑫、建立严格的安全生产责任制。 使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。 并建立以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权 评比管理制度。 ⑬、建立高效灵敏的安全管理信息系统。 系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网
13 项目部依据公司程序文件《评价与风险管理程序》,在项 目施工前,组织有关人员对施工过程中可能产生的危害进行调查和识别,采用分析讨论会的形式针对施工的各道工序、作业场所、人员的健康安全和环境保护方面进行危害识别,参加识别的人员为:业主有关人员、 项目部施工经理、专职 安全 监督员、项目总工及各专业技术人员、生产调度、施工班组长、富有经验的班组成员。 本项目的主要危险源有: 序号 作 业
........................................................................................................................... 8 京沪高速铁路三标段 四 工区拌合楼拆除方案 水电 22 2 HZS120 拌合楼 拆除方案 一 、 施工准备 拆除 方案准备 由 工程部编制
构造筋割断,向倒塌方向拉断。 撞击点设置建筑垃圾或草 袋,做好缓冲防震措施。 二、 施工注意事项 ( 1) 对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。 ( 2) 禁止立体交叉方式拆房施工。 砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的 倍以上。 ( 3) 必须采取相应措施确保
的三角档块。 6. 安装司机室 结构简述(图 ) 四川公路桥梁建设集团有限公司 巴达高速 BD08合同段 塔机 TCT5510塔吊安拆施工方案 16 司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端 ,四周均有大面积的玻璃窗,前上窗可以开启,视野开阔。 司机室内用宝丽板装饰,美观舒适,内设有联运操纵台。 图 司机室 . 吊装司机室 司机室内的电气设备安装齐全后。 如图 所示,吊起司机室
在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。 在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处,再经过检查确认妥善后,方可停止作业。 安装时 应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件
成立文明施工管理小组,由项目经理任组长,从现场施工、垃圾运输到日常生活文明均设专人管理,切实加强施工现场文明施工,并制作文明施工标志牌,放在醒目的地方提醒工人注意,共同维护一个文明的施工条件。 文明施工注意事项: 清运渣土的车辆应 在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。 清运渣土的作业时间应遵守有关规定,做到夜间不施工,减少对周围环境的噪音影响。
械伤害 使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正确等。 触电 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 6 定位及连接 物体打击 构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。 起重伤害 吊具、 捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作,指挥人员失误。 高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。 灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤
逐层往下拆。 六、安全保证措施 (一)基本要求 ( 1)施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆除程序。 ( 2)拆除现场施工人员,必须经过行业主管部门指定的培训机构培训,并取得资格证方可施工。 ( 3)施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带;高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用,挂点牢靠。 ( 4)施工现场必须设置醒目的警世标志,采取警戒措施派专人负责。
(2)积极与学生们友好相处,参加班级活动,了解学生情况,在原班主任 ...... 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第五篇 :英语教育实习总结 回首这两个月来,真的是酸甜苦辣什么滋味都有。 而正是这些滋味见证了自己一点点的进步。 从刚到这个班时学生们热烈的掌声来欢迎我的时刻开始,心里的甜的,他们都是一群很活泼的孩子,虽然还不太懂事,但是如果老师 24