车辆
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三、 用车期间，乙方应承担以下责任： 1. 乙方在使用过程中必须爱惜车辆， 因 车辆保管不善丢失的，按车辆评估公司评定价格和保险公司的理赔金额，车辆使用人承担车辆 的差额部分。 2. 该车辆在使用期间出现交通事故，由交通部门确认事故责任，若是乙方责任给所使用车辆造成损害的（保险不能承担及报销的），由乙方承担该损失；若是乙方责任给第三方造成损害的（保险不能承担及报销的）也应由乙方承担。
辆 使用期间， 根据车辆使用状况，随时对车辆状况进行检查和向公司综合管理部门报告 ，定期进行保养和维护。 甲方 配置给乙方使用的车辆，由公司 综合管理部门 统一进行管理和调度。 可根据 工作和 业务 情况随时进行调控 ，乙方不得拒绝。 乙方接到公司车辆使用安排后，应当及时将车辆交予指定的使用人，同时与新的使用人办理 车辆交接手续，划清车辆使用中的责任。 甲方配置给乙方使用 车辆的维修保养工作
留有张贴物残痕。 （ 4）、服务证件：副驾驶室平台正面必须按规定安置服务监督卡，驾驶员按规定取得有效服务监督卡，使用本公司、本单车服务监督卡；当班驾驶员 与服务监督卡必须一致，服务监督卡正面对着乘客，不得反面安放，不得有任何遮盖物。 （ 5）、车内顶棚：车辆内部顶棚清洁无污垢。 （ 6）、仪表台：仪表台上除按规定安装 GPS 或 服务监督卡外，不得放置其它物品，并保持干净整洁。 2 （ 8）
过程中产生的二次扬尘污染，降低环境空气中可吸入颗粒物浓度，改善西安 市环境空气质量，根据市政府关于集中整治建筑渣土清运车辆和进一步加强扬尘污染控制工作实施方案的有关文件精神，特制定本制度。 第一条 在工地西门口设置 米高的限高架，所有出土车辆装运高度不得超过限高架高度，凡在工地大门口 喷到限高架的车辆必须将超高部分土方卸掉后方可上路。 第二条 所有车辆不得拉运泥浆
罐体外焊缝的焊接却严重的制约着生产效率，并降低了整车的外观效果。 在专用汽车的设计中，许多工作是变形产品和系列化产品的设计，若采用传统的二维设计不仅工作繁复而且易出差错，而使用现在通用的各种三维制图软件进行参数化设计，往往可以达到事半功倍的效果 在南方气候潮湿的季节里，粉料物料运输车内粉粒物料在运输中受潮结块常有发生。 粉粒物料一般在三种状况下容易受潮：一是通过散装水泥船长距离运输的水泥
7 车辆二级维护审验记录 二级维护证 车号 档案编号 二级维护记录（每年两次） 序号 维护日期 下维护日期 登记审验日期 经办人 备注 8 车辆年审记录 车号 档案编号 序号 本年度审验时间 下年度审验时间 收证人 经办人 9 车辆道路运输许可证审验记录 车号 新交运管 .乌 第 号 序号 本年度审验时间 下年度审验时间 收证人 经办人 10 车辆运行记录 车号 车辆类型 厂牌型号 车辆登记日期
...................................................... ........ ..................... II 1 細 ................................................................................................ 1
2. 将 U盘插入诊断仪，双击诊断仪桌面上的“我的电脑”（” My puter”)，找到第一步下载的压缩包，解压缩。 说明：原先用于 V12版本的 Lavida安全气囊（ UDS）控制器的诊断数据包及相应补丁光盘在 V14系统中不再可用。 在将诊断仪
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