齿轮

为固溶体的合金正火消除锻造应力，细化晶粒零件形状简单，尺寸较小。 切削加工加工成半成品既有较高的强度、硬度，又有一定的塑性、韧性 中、低碳的结构钢渗碳增加表面 C%C%0。 25%的低碳合金钢淬火提高表面硬度和耐磨性 提高淬透性，控制与减少变形、开裂 倾向 添加一定的合金元素如： Cr、 Mn、 Ti 的合金结构钢等 3)、选材时还应充分考虑经济性： 在保证使用性能的前提下，应尽可能选用价格低

,綦江齿轮厂简介 18,北京华利精细化工公司简介 19,北京华利精细化工公司产品介绍 20,綦江齿轮厂部分产品和设备介绍 1995 年 第一期 1,同步变速器换档系统及同步器设计对同步性能的影响 2,浅谈零件机械加工工艺性 3,中型可编程序控制器 C200H在改造齿坯加工自动线中的应用 4,螺旋圆柱齿轮公法线长度公差与跨棒距测量值公差之间的简易换算 5,渐开线齿轮齿厚的几种特殊测量方法 6

渗碳采用井式气体渗碳炉渗碳，渗碳气体使用碳氢化合物有机液体，如煤油、丙酮等直接滴入炉内气体而得，为提高渗入速度，是表面达到合适的含碳量，将渗入过程分两个过程进行，即渗入阶段和扩散阶段。 淬火： 20CrMnTi经渗碳后直接进行淬火。 齿轮渗碳后可预冷到 870～ 880℃并保温一段时间，预冷过程中渗碳层析出二次渗碳体，深层中残余奥氏体量减少，预冷温度不应过低，以免心部游离铁素体增多，降低心部硬度

于 30mm承受高速、中等或重载及受冲击载荷和摩擦的重要渗碳零件 ,如汽车、拖拉机中的变速齿 轮、凸轮、矿山机械使用的重载齿轮等 , 但因为齿轮材料的种类繁多，因此选择 20CrMnTi 作为研究对象。 二、齿轮的性能要求 齿轮是现代机械中应用最广泛的一种机械传动零件，合理地选择和使用金属材料尤为重要。 大致上讲，应主要满足齿轮材料所需的机械性能、工艺性能和经济性要求三个方面： （一）

脱落；磨损速度较大，一般为 10～15μ m/h；齿面有严重划痕，使齿顶变尖，齿根变薄。 齿面粗糙有沟槽和撕裂纹 低速度、重载荷齿轮 热胶和粘着磨损 高载荷、高滑动速度（一般 3～4m/s） 高的摩擦热使润滑油膜失效，金属间直接接触，发生粘着和脱落；磨损速 度一般为1～ 5μ m/h 齿面伤痕重使齿顶变尖，齿根出现二次淬火的白亮层。 层次为高温回火带 速度高、重载荷齿轮 磨粒磨损

为粗基准，采用三爪卡盘夹持ф 52m6 外圆柱面） 车ф 52m6 端面，车端面 A，粗、精车ф 52m6 外圆柱面、倒角及退刀槽，钻孔ф 36 0+，精车孔ф 36 0+。 （以ф 80m6 外圆柱面为精基准，采用三爪卡盘夹持ф 80m6 外圆柱面） 工件材料： HT150， HB=150,金属模铸造。 加工要求：车外圆ф 80m6 及车倒角，表面粗糙度要求为 m， 6 级公差要求；车两个槽

(1 mmNT 50970 (2)设计时，因  值未知， vK 不能确定，故可初选载荷系数 tK =~，本题初选 tK =. (3)取齿宽系数 d。 （ 4） 许用接触应力由式  HHNH SZ lim  算得。 由 教材 图 106b 得 接 触 疲 劳 极 限 应 力M P aM P a HH 720,780 2lim1lim  。 由图 查得寿命系数 , 21 

.64K ZE=MPa ZH= Z    燕山大学课程设计说明书 共 30 页 第 10 页 查图 627（ b）取 σ Hlim4=470MPa 7）计算应力循环次数 73 36 0 6 0 4 7 1 8 3 0 0 5 3 .3 8 1 0hN n jL         73 74 N 3 . 3 8 4 1 0N 1 . 0 4 1 03 . 2 5u  

98mm， b3=92mm。 第四章 各轴设计方案 轴是非标准零件，它没有固定的、一层不变的结构形式。 轴的结构设计就是根据具体的工作条件，确定出轴的合理结构和结构尺寸。 轴是用来支持旋转的机械零件。 转轴既传动转矩又承受弯矩。 传动轴只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小。 心轴则只承受弯矩而部传动转矩。 二级 直 齿轮减速器中要用到三根轴分别为高速级轴、中间轴、低速级轴。

是带孔的投状齿轮， 孔 是其没计基准 (亦是装配技 基准 和测量基准 )，为避免 由 于 基准 不重合而产生的误差，应选孔为定位基准，即遵循“ 基准重合”的原则。 具体而轩，即选 Φ 68K7孔 及一端面作为精基推。 由 于：本出轮全部表面都需加工，而孔作为精基准应先进行加工，因此版选外因及一端 面 为 精基准。 外 圆 Φ 117mm 处为分模面．表而不平整飞边等缺陷，定位不可 靠