储运

得大于 4欧母。 5 （二） 静电事故的产生条件 油品储运系统进行输转、灌注等作业时 ,产生静电是不可避免的。 就目前的技术水平而言 ,只能通过减少静电荷办法控制静电荷的积累。 实际生产操作中 ,但具备一定的条件时 ,很容易酿成火灾或爆炸事故。 使静电强度超过 30KV/cm 的空气击穿临界值。 但是我们也可以防止静电积聚 !可以通过以下几个方法来实现： ① 利用纤维的导电性。

钢结构放于人力车上，多名工人推至码头，如下图所示： 20 实际 工程 业绩 图例： 管架运输 钢结构安装位置顺序： 21 实际工程业绩 图例 ： 管架拼装 管架吊装 22 管架吊装 管廊架初形一角 23 三、管道 运至码头的方法： 用 8t 货车运至码头引 桥岸边，再用 25t 汽车吊 逐条吊上管廊管架。 在上图预留位置处 基础上面 安 装一条起重巴杆； 在每 层管架横梁及管墩上装滚筒；

B、职业性皮肤病 C、关节炎 D、眼炎 102. 《中石化安全生产管理规范》规定， ( )的情况不属于一般事故。 A、一次造成 1～ 9 人重伤 B、一次造成 1～ 2 人死亡 C、一次造成直接经济损失 10～ 100 万 D、一次造成 10 人及以上重伤 103. 《中石化安全生产管理规范》规定， ( )的情况属于特大事故。 A、一次事故造成 8 人及以上死亡 B、一 次事故造成直接经济损失

年提高了 个百分点，虽然增长较快，但是相对于同 期第三产业的发展速度（占 GDP 的比重从 %上升到 %），物流业的发展明显的滞后了，与上海国民经济的快速增长和国际性大都市的战略地位不相适应。 位于长江龙头的上海属于消费中心型布局，钢材生产企业、加工企业、仓储企业、运输企业都相对比较密集。 但目前该地区的钢铁物流产业还是处于以运输、仓储为主的传统物流阶段，经过多年的发展，已经初具规模

图 11 12 罐底扳的厚度 根据 HG （化工钢制立式圆筒形内浮顶储罐系列标准）查得，中幅板为 7mm，边缘板为 9mm。 甲 醇储罐的罐顶设计 内浮顶罐浮盘的选择 根据不同材料的性质以 ，按照国家标准 GB503412020 171。 立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范 187。 的要求，在不考虑腐蚀余量的情况下，对其耗材和性能比较。 ① 钢浮顶。 按照标准要求下盘、上盘及周边钢板选用

可不加控制。 [T]ABF020 4 2 4 残炭大小可大致判断油品在发动机中 ( )的倾向。 A、 生成胶质 B、 发生氧化 C、 积炭 D、 蒸发 [T/] [D]C[D/] [T]ABF020 4 2 5 油品中的含氮、硫、氧化物、胶质、沥青质及多环芳香烃较多时，残炭值会 ( )。 A、 得到控制 B、 有所增加 C、 有所减少 D、 不变 [T/] [D]B[D/] @[T]ABF020

专用的原则不允许将工程材料维护材料用在其他工程上各分公司承接的代办工程经工程部门审批后物资部方准予办理审核领料手续代办工程需自购材料要有工程部开具工程材料预算表经物资部领导审批后才给予购买 第六条 各部分公司需要的劳动保护用品开单经本部门成本中心授权人签名后再由人事部主管劳动保护 用品的有关人员审批签名方准办理审核领料手续 表 163 原材料领用月报表 名称 规格 单位 前月结存量 本月领料

配送运行效率分析 四、公司仓库布局方案 （ 1）仓库布局分布 我司仓库设在 海域东线与海南大道交汇处 ，占地约 2020 ㎡，总体为一块矩形区域， 采用单层 仓库，长度约 102m，宽度约 20m，结构采用钢筋混凝框架。 仓库场地北侧与西侧区域对外连接，交通便利，东侧与南侧为道路，地理位置独具高效。 其功能主要是根据生产企业、供货商、代理商对货物进行仓储、包装、加工、配送等要求设计的物流仓库。

增湿： 167。 3商品储运中常见的质量变化 物理变化  挥发：  溶化；  熔化：  脆裂 、 干缩：  渗漏 、 粘结：  破碎、散落： 化学变化  分解 、 水解：  氧化：  老化  腐蚀： 生理生化变化  呼吸作用：  （ 1） 有氧呼吸：

答案： 蒸发越快油品损失越大，压力越高，蒸发越慢损失越小。 [T]BCA007 3 1 4 拱顶油罐不严密，由于孔眼位差和气体密度的不同，引起气体自然对流 所造成的损耗叫自然通风损耗。 [T/] [T]BCA008 3 1 4 昼夜温差变化愈大，小呼吸损失愈小，反之昼夜温差变化愈小，损失愈大。 [T/] 正确答案： 昼夜温差变化愈大，小呼吸损失愈大，反之昼夜温差变化愈小，损失愈小。