出租车
局时钟，输出使能和复位 /置位信号。 FB 生成 18 个输出以驱动 FastCONNECT，这 18 个输出与其对应的输出使能信号也可以驱动 I/OB。 功能块的结构框图如图 所示 基于 CPLD的出租车自动计价系统的设计 7 图 功能块 FB 的结构框图 (2) 宏单元 (Macrocell) 通常宏单元由可编程的逻辑阵列 、乘积项分配器、可编程寄存器
ELSE c2 = c2+39。 139。 END IF。 ELSE c1= c1+39。 139。 4 END IF。 ELSE 超过 20 公里，每公里 IF (c0 = 0101 AND c1 = 1000) OR c1 = 1001 THEN 等于 ，累加得 IF c1 = 1001 AND c0 = 0101 THEN c0 = 0000。 c1 = 0001。 等于 ，累加得
大 小设 定+显 示输 出（ 累 计 ）清 零大 于 2 2 点 ， 小 于 5 点预 设++—长 按 逐 渐 加 快密 码过 2 公 里起 步起 步过 2 公 里过 1 2 公 里过 1 2 公 里计 时主 计 费模 块总 额显 示1 0 0 O h m1 0 0 O h m2 k O h m1 0 0 O h m2 2 0 u f启 动 计 费空 车用 于 清 零统 计+显 示V C C按
和车速两项数据。 当按下键６时则返回显示里程数,价格两项数据。 ：开始接收里程数,价格显示数据Dispflag是否为真转为为字型码输出显示接收等待时间车速显示数据短延时返回 显示服务程序 键盘服务程序键盘采用查询的方式，放在主程序中，当没有按键按下的时候，单片机循环主程序，一旦有按键按下，便转向相应的子程序处理，处理结束再返回。 参见图9，六个按键分别对应六个简单的子程序。 如果按键S1被按下
,所以在显示板电路板上对这 3 个信号进行整形然后再通过光偶 ,以防止数据的错误显示或不显示的现象发生。 如图 6 所 示。 图 MAX7219 接口电路 2. 2. 4 时钟部分 计价器在出租车空车行驶时需要显示实时时钟 ,因为它的时钟是作为白天/晚上单价自动转换的一个基准 ,而且计价器的时钟显示能为司机和乘客提供方便 , 所以选择一个好的时钟芯片对计价器很重要。 DS1302 是美国
QuartusII 软件中仿真成功，现在下载到试验箱上以验证其功能。 实验中采用万用模式模式五，程序中各个端口锁定到试验箱上对应的管脚下载验证。 最后得数码管显示计时、计程和计费数据如下： 以上可知等待时间为 10分钟，行驶公里数为 23公里。 根据设计要求计算所得费用为： 5+（ 23km3km） * /km+(10min2min)* /min=5+26+12=43元，与试验箱上所得结果相同
中断向量的设计以及开中断、循环等待等工作。 另外，在主程序模块中还需要设置启动／清除标志寄存器、里程寄存器和价格寄存器，并对它们进行初始化。 然后，主程序将根据各标志寄存器的内容，分别完成启动、清除、计程和计价等不同的操作。 2． 2 定时中断服务程序 在定时中断服务程序中，每 100 ms 产生一次中断，当产生 10 次中断的时候，也就到了 1 s，送数据到相应的显示缓冲单元
险、车辆维修，每月向公司交月租金等费用，拖延交纳费用，甲方有权解除合同。 五、甲方要求乙方的保险（交强险、车损险、第三者险 100 万）乘客险 、车损险 以确保行车安全及人，车有保障，如发生一切事故甲方概不负 责任，发生盗抢乙方必须续按月交纳租金。 六 、发生车辆或者人员伤亡时， 所 有损失由乙方承担。 七、乙方在大包期内，发生自身或者他人伤亡事故，甲方不承担任何责任，不承担任何经济损失
项事务，同时又是一个团结合作的整体。 选好班干部，不但有 利于班级管理，而且有利于全体学生共同发展。 培养学生担任班干部，是培养学生能力、提高学生素质的一种很有效的方法，如培养其组织能力、管理能力、社交能力、语言表达能力等，还可以培养其关心集体、关心他人、乐于奉献、积极进取等优良的思想品质。 多培养班干部有利于多数学生全面发展 ...... 本文来自公务员之家
次性付给甲方当月的月租金之后，方可再继续开车。 三、乙方自签租车合同后，在承包出租车期限内不得以任何理由退租，否则，视为违约将扣 除 押金；乙方在包租出租车期限内，无论赚钱或者赔钱都与甲方无关；甲方在出租车包租期限内，发现乙方对出 租 车不爱护或者其它严重违规行为将收回租车使用权，所造成的损失有乙方完全 负责 ，甲方还要追 究 乙方的刑事责任。 2 四、甲方负责车上的车辆保险（交强险、商业险 ）