出租车
収出应急报警信号，同旪报告车辆的位置、速度、状态等信息，幵以红色警 示提醒值班人员该车遇险；如果车载智能终端连接的有摄像头呾 SD 卡、录音麦兊风；可设置当车辆应急报警后，对该车迕行图片抓拍呾录音。 系统收到车辆应急报警 当用户监管中心收到车辆的应急报警消息后，系统操作员可通过几种方式确讣报警消息的真伪性：通过回拨电话里的监听功能，触収车载智能终端按指定的电话迕行回拨，监控人员可监听到车内的情况
平状态。 由真值表可以看出，当 OE 为高电平时，无论 LE 与 D 端为何电平状态，其输出均为高阻态，此时芯片处于不可控状态。 做设计时必须使其处于可控状态，即 OE 应 13 该接低电平。 当 OE 为低电平时，若 LE 为 H，则 D 与 Q 同时为 H 或者 L，数据实现直通传送；而当 LE 为 L 时，无论 D 为何状态 Q 都保持上一次的数据状态，数据被锁存住，
83。 13 1 一、 绪 言 随着国民经济水平的不断提高出租车行业迅速发展起来 ，出租车已经成为大众的代步工具，是人们出行的首选，同时出租车计费的准确性与人们的切身利益息息相关备受广大民众的关注。 本设计以单片机 AT89C51 为核心控制芯片，易于编程且控制简单 ，而且成本低廉，设计电路简单。 出租车起动后 自动 计费，上电后显示最初的起步价、里程计费单价、等待时间计费单价
显示的 信号。 个位和十位片为十进制，百位为 十 进制，这样就构成 一千 进制计数器，所以用三片10进制计数器 74LS290 组成，当满 1000 个脉冲时，就向总里程计数器发送一个脉冲，里程计数器开始计数，相当于 ，实现了等候 1000 个脉冲 计费。 当 一千 进制计数器不满 1000 时，不会向里程计数器发送脉冲，即不满 1000 个脉冲 不计费。 三 片DCD_HEX
4）你能从表格中看出哪家商场花费少吗。 500 x10050 x100xx xx )50( x)50( x)100( x（ 5）如果累计购物超过 100元，在两家商场花费情况如何。 （ 6） 你能综合上面分析，给出一个合理化的消费方案吗。 某单位计划在新年期间组织员工到某地旅游，参如旅游的的人数估计为 12~27人，甲、乙两家旅行社的服务质量相同，且报价都是每人
取跟踪与守控相结合、重点区域与重点线路巡查相结合、日常查与突击查相结合等多种手段，取得了明显效果。 今年上半年，共查处非法营运“黑出租” 323 辆，不仅规范了出租车经营行为，而且维护了出租客运市场秩序。 第五，规范出租停车秩序、优化乘车环境。 今年对出租车的停车泊位进行了重新界定和划分，下力气对乱停乱放出租车进行了清理整顿，使出租车停车秩序明显好转。 三、深入开展“客运安 全年”活动
排阻VCCTXRXP20P21P23D0D1D2D3D4D5D6D7RSR/WEP31P30P32P33P34P35P36P3712345678RST91011121314151617XTAL218XTAL119GND202122232425262728PSEN29ALE30EA/VPP313233343536373839VCC40U2STC89C52P13 图 单片机最小系统 AT24C02
由车辆管理、公司管理、报表预览、系统维护等几个功能模块组成。 出租车辆信息管理系统 车辆管理 公司管理 报表预览 系统维护 车辆信息登记 司机信息列表 买票信息管理 买费信息编辑 收支管理 收支查询 车辆信息报表 司机信息报表 买费信息报表 买票信息报表 公司收支报表 用户管理 系统初始化 数据备份 数据恢复 退出系统 财产查询 财产管理 查询 买票信息查询 司机信息查询 买费信息查询
总线结构，以前芯片间接线繁琐，这样就使得单片机内部连线大大缩减，使得单片机在恶劣的环境中，表现出较强的抗干扰能力与工作的稳定性。 （ 3）工作时候功耗低、工作电压低，体积小可以生产携带方便产品。 （ 4）为了满足用户的要求单品将具有较强的控制功能，它内部带有有 CPU、以及各种转移指令。 （ 5）由于 51单片机 系统的不断规范、完善、兼容性强等特点，比较便于形成各种应用系统。 电源引脚
7 AT89S52 具有 ISP 的功能，即可以通过并口线直接将程序下载到单片机内，因此， AT89S52 具有两种状态，下载程序状态和运行状态。 该复位电路能实现上电自动复位，也能手动复位，一般复位时 RESET 应保持 20 毫秒以上高电平，此复 位时间由接地电容控制。 键盘电路 如图 35 所示为独立式按键电路，每个按键占用一根 I/O 口线，每根