大车
十吨位桥式起重机大车运行机构设计(编辑修改稿)
he largest tension stresses in the diaphragms and angles of the exterior panel reach 45 MPa (causes 1 and hl. The elements of the crane bridge are subjected, in genera maximum stresses and respond
桥式起重机小车及大车运行机构设计毕业设计(编辑修改稿)
方便更加系统化，设计人员的选择范 围更大，零部件可靠性的提高 ； （ 3） 电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用； （ 4） 更加的便于工作人员操作，安全性更高，更加的人性化，有足够的安全保险装置 ； （ 5） 向吊重量大、起升高度、幅度更大的大吨位方向发展。 2 起升机构设计 3 2 起升机构设计 主要工作参数 本次设计 的桥式起重机为标准最大起重系列（ ISO 2374：
厂房起重机大车轨道调整维修合同(编辑修改稿)
X），负责协调本项目全过程的各项工作；甲方指定项目经理（ XX）负责 沟通和协调， 并对项目的质量、进度、安全进行监督。 根据与 甲方 现场沟通，轨道的整改 在 甲方 停机期间进行，甲方需配合尽可能减少 起重机的使用 ，以确保施工能连续安全进行。 乙 方 在甲方因需要使用起重机时， 可将轨道整改的全部工作逐段分解，将每段的工作量控制在 一定时间 以内，并在每段工作结束后，立 即将轨道基本恢复