大件

CC88001 SSL/LSL 120 24 640 28 494 LR1400 /2 SD 42 9 204 16 C3分离塔第四段 φ 8000 12315 CC88001 SSL/LSL 120 24 640 30 488 132 LR1400 /2 SD 42 9 204 17 D60491 A/B HC液体干燥器 φ 5100 14900 141 168 LR1750 SD 56 16

4个吊攀上。 3) 浮吊停泊在运输船外侧，并将设备吊起高于运输船舷板； 4) 运输船倒车，直至浮吊有足够的泊位向码头靠近； 5) 浮吊靠接码头。 装车 1) 300t全挂车倒车进入码头预定装车位置，全挂车与码头岸边保持有不小于 3m的安全距离。 货台调整水平，全车制动。 2) 浮吊将主变吊至全挂车板约 200mm，主变重心对准全挂车的承载中心，主变与 全挂车接触处垫薄木板防滑。 3)

1 橡胶板 块 1000 500 5 6 2 橡胶板 块 500 200 5 6 3 钢丝绳 米 6 191 200 4 绞筒绞棍 套 10 装车方案 气轮机高中压转子采用吊机装卸车，其它大件设备均为集重件，拟 采取液压顶推滑移技术装卸车，其方案见下述。 一、液压顶推技术装车方案 作业方法：滑动摩擦原理；采用液压顶推滑移方法。 ⑴、依据货场条件，选择车皮停泊的位置，并用明确标志提示停靠位置。

）抗拉强度δ =1670N/mm2，直径为φ 40mm 查表 ， 其破断拉力 852KN840KN，满足吊装要求。 轴式吊耳钢丝绳平衡梁T551FF2F1 图 54 受力分析简图 氯化氢合成炉（设备位号： R701A～ F） 该设备 为 SSLG150 二合一 HCL 组合炉， 主要 由钢制外壳 （ ） 、石墨 尾气吸收塔（ ）、圆块孔一级降膜吸收器（ ）、圆块孔二级 降膜吸收器（ ） 组成

服务递交两份或多分内容不同的投标书，未书面声明哪一个有效的； 无论何种原因 ，在开标时没有启封和读出的投标书（包括按投标人须知第 22 条规定递交的修改、撤消书）在评标时将不予考虑。 招标方对此不承担任何责任。 撤回的投标书将原封退回投标人。 24. 评标委员会 招标人将根据本次招标项下货物的特点，依照《中华人民共和国招标投标法》的有关规定组建评标委员会。 评标委员会成员由招标人的代表和有关技术

后进入，并向指挥车报告“车队车辆已全部进入行车 (或超车 )道”，运行指挥再下达 “请交警收尾车解除交通管制”的指令 ； 5)通过桥梁 (隧道 ) 通过有特殊要求的桥梁时，运行指挥提前 2 公里下达“前方通过桥梁 (隧道 )，各车依次按要求通过，通过后，各车报告“ XX 号车过桥完毕”；如前方还有桥梁，指挥车会继续运行，此时，各车也跟随运行； 如前 方无需通过桥梁，各车随指挥车减速或停车，等待

30t 吊装安全校核 :30 Φ76mm 6*37+1 钢丝绳 能 满足吊装要求 . (2) Φ76mm 6*37+1 钢丝绳 平衡梁与设备连接索具计算 效核 ： 栓挂方式 :1 弯 2 股 *４ ○ 1 受力计算 / T=P/K T=式中 T索具 的容许拉力 ,G= P索具 的破断拉力 ,P= 安全系数 ,K=6, ○ 2 受力分析 / S=G/n*1 =74/4*1= 式中

浇的砼或机具。 22 施工进度计划表 序号 时 间 主要工程项目 第七月 第八月 第九月 第十月 第十月 上 下 上 下 上 下 上 下 上 下 一 1斜坡道 1 场地平整 2 碾压回填砂卵石 3 水泥稳定碎石基层 4 砼面层 二 2斜坡道 1 场地平整 2 碾压回填砂卵石 3 水泥稳定碎石基层 4 砼面层 三 175 平台 1 基坑开挖 2 块石基床 3 基础墙身浇筑 4 台背回填 5

析结果作为应急预案的编制依据。 d)应急能力评估 对本 项目部 应急装备、应急队伍等应急能力进行评估，并结合本单位实际，加强应急能力建设。 e)应急预案编制 针对可能发生的事故，按照有关规定和要求编制应急预案。 应急预案编制过程中，应 注重全体人员的参与和培训，使所有与事故有关人员均掌握危险源的危险性、应急处置方案和技能。 应急预案应充分利用社会应急资源，与地方政府预案、 建设单位、

第七章 附 则 第二十二条使用滚拖方法运输大型物件的运输组织与费用参照本办法执行。 第二十三条 本办法由 ***负责解释。 第二十四条 本办法自１９９６年３月１日起施行。 附１：道路大型物件运输业户类别划分条件 一类道路大型物件运输业 户条件： １、车辆装备：具有装载整体大型物件实际能力在２０吨以上１００吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低平台挂车），并有相应的配套附件。