大桥

在控制点上设站放样和任意点设站放样，直接在 控制点放样是首选，一方面桥墩柱、梁体、支架系统等拔地而起，形成对视线的严重障碍，因此控制点易受限制，易造成放样死角，而采用任意点设站放样，即可以架一次仪器就可完成测站点加密和用极坐标放样两项工作，测设过程中应遵循以下几点： 1)为了进行必要的检核，必须观测三个已知点； 2)选择后方交会的控制点，应尽量使过渡点至危险圆的距离大于该圆半径的 1/5；

的螺栓钩挂操作者的衣裤，影响操作和造成危险。 拱上支架立柱钢管尤其是 立杆处对应的拱肋由于受拱上曲线及混凝土浇筑影响需要对立柱底座处进行凿毛处理，确保立柱的接触面平整，避免应拱肋支架应冲击荷载影响，产 生立柱支架滑动。 ③纵向水平杆设置在立杆内侧，接长采用搭接连接，搭接长度不小于 1m， 大桥加固工程 11 应等间距设置 3 个旋转构件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于

⑵、安装工作锚夹时必须将锚垫板及钢绞线上的混凝土清理干净。 ⑶、每束钢绞线应在两端作上标记，以便穿束后观测是否扭结，无扭结时再使千斤顶与孔道对中。 ⑷、张拉加力时不得敲击或碰撞张拉设备，要妥善保护好油压表，避免受震。 未压浆或水泥浆未凝固硬结前不得敲击锚具。 ⑸、滑丝处理：采用YDE250Q型千斤顶和卸荷座，将卸荷座支承在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片

钻孔操作人员，要仔细检测泥浆比重及粘度，尤其是含砂率的检测，不同地层必须按要求进行相应调整。 ③控制钢筋笼安装垂直度，安放钢筋笼时，需对准钻孔中心竖直插入，严禁触及孔壁。 ④紧密衔接各道工序，尽量缩短工序间隔。 ⑤当出现灾害性天气无法施工时，需提起钻头，调整泥浆比重，孔内灌满泥浆。 对存在溶洞的桩孔，应先探明溶洞的大小、规模及溶洞内填充物情况，对溶洞进行处理后再钻进。 （ 4）清孔 当钻孔深

，贯入度为辅进行控制。 贝雷梁预先在栈桥上按每组尺寸拼装好，用吊机安装在 II56b 上。 贝雷梁上方铺设 II32b 横桥向工字钢分配梁，然后在 II32b 上铺设 I10纵桥向分配 梁，最后在 I10 纵向分配梁上铺设花纹钢板作为平台面板，平台两侧安装防护栏杆。 施工工艺流程 中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 新建怀邵衡铁路 HSHZQ6 标段（资江特大桥栈桥）专项方案 18 图

+2（工作锚 厚 度 +限位板高度+千斤顶长度 +工具锚 厚 度 +便于操作的预留长度）。 便于操作的预留长度一般采用 10～ 15cm。 单束钢铰线切割后在每端离切口 3～ 5cm 处用扎丝绑好，以防钢铰线单筋散开。 钢铰线束每隔 1米绑扎一道铅丝，铅丝扣端头接点需置入钢铰线束筋束内。 根据设计计算长度，用砂轮切割机 切割钢绞线以保证切口平整、线头不散。 将下好的钢绞线放在工作台上

⑴ 空气中湿度太大，超过溶剂被水稀释的比率，或者在干燥过程中由于溶剂挥发涂膜表面温度下降，使表面局部空气温度降至 “ 露点 ” 以下，此时空气中的水分凝结渗入涂层产生乳化，表面变成半透明白色膜，待水分最后蒸发，空隙就被空气取代成为一层有孔无光的涂层，因此降低了漆膜的装饰性和机械性能。 ⑵ 所用的有机溶剂沸点低，而且挥发速度太快； ⑶ 被涂物表面温度太低； ⑷ 涂料或稀释用的溶剂中含水； ⑸

坍孔。 清孔符合要求后，应在最短时间内灌注水下混凝土。 5．钢筋骨架 制作 ① 钢筋的种类、型号及直径应经检查须符合设计要求，钢筋骨架制作完毕应进行检查，并对每节钢筋笼进行编号。 ② 长桩骨架宜根据吊装条件分段进行制作。 分段焊接时，钢筋焊接接头应错开，钢筋骨架同一截面接头数量不能大于同截面总数量的 50%。 为尽量缩短焊接时间，规定可采用几台焊接机同时进行

段工期和分项工程的工程量制定出技术保障、商务合同、物资采购、设备订货、劳动力资源、机械设备资源等派生计划，是进度管理的重要组成部分，按照最迟完成或最迟准备的插入时间原则，制定各类派生保障计划，做到施工有条不紊、有备而来、有章可循。 对进度计划实施检查分析 本工程建筑工程量较大，工种多，工序穿插较为复杂，对进度计划进行检查分析： （ 1）计划、统计人员密切协作，通过现场统计日报和周报，将实际进度与

体系设置： 梁体 采用三向预应力体系，纵向预应力 钢束 W0W6为梁腹板束，采用 15Ф 钢较线， M1515锚具，两端张拉，管道采用金属波纹管制孔，波纹管内径为 80mm，预应力钢束 T0T11 为箱梁顶板束， B0B11 为箱梁底板束，采用 15Ф 钢较线， M1512 锚具，两端张拉，管道采用金属波纹管制孔，波纹管内径 76mm。 横向预应力束 均采用 57Ф 5 钢绞线