倒车
美观,与车是否 协调。 可行性分析: 倒车雷达目前尚无技术标准,因此,只要能够 克服技术上的困难,其可行性比较高。 目前主要存在的技术问题是 倒车雷达探测声波波束较窄,当障碍物偏离探 头的正对角度时,存在较大的探测盲区。 对管锥状障碍物探测存在 较多的死角。 另外,探测低矮的障碍物也比较困难。 但经过我们的分析讨论和相关资料的查阅研究 ,市场上还是有很多的相关器件可以达到预期的设计目标
出报警声时,时基电路 CC7555 处于暂稳态,此时电源向电容充电,从而使 CC7555 结束暂稳态回复到稳定状态,输出低电平,使扬声器停止发出报警声,直到下一次测距结束产生新的报警声。 LED 显示电路由数码管和驱动电路组成。 用两个数码管显示距离,数码管采用静态显示,由芯片 MCS14495 驱动显示, 、 分别作为驱动芯片 MCS14495的锁存 信号,用于控制产生的 BCD(Binary
HZ 范围内,超过 20KHZ 称为 超声波 ,低于 20HZ 的称为 次声波。 常用的超声波频率为几十 KHZ几十 MHZ。 超声波是一种在 弹性介质 中的机械振荡,有两种形式:横向振荡(横波)及纵和振荡(纵波)。 在工业中应用主要采用纵向振荡。 超声波可以在气体、液体 及 固体 中传播,其传播速度不同。 另外,它也有 折射 和 反射 现象,并且在传播过程中有衰减。 在空气中传播超声波
附录 C 外文资料及翻译 ...................................................................................................... 34 东北大学秦皇岛分校毕业设计 (论文 ) 第 1 页 1 绪论 倒车雷达的研究背景及意义 倒车雷达是 一种辅助车主泊车或者倒车的装置,当车主将档位挂入倒档
7 为 f0 才能产生最强的机械波能量。 同理 ,超声波接收传感器的频率特性 也要在特定频率是才能最好的接收到超声波。 超声波接收 和发射 传感器 对频率很敏感, 所以在频率选择上就必须把频率设定在最佳状态这样才能最好的接收和发送超声波。 在电路设计 时 ,要注意超声接收传感器的电路连接,尤其是电路中器件参数的选择。 在接收头上 会外接一个电阻 R,这个电阻的大小决定输入到控制器中的交流电压
发射波 反射波 图 23 超声波测距的原理 图 河南理工大学毕业设计(论文)说明书 10 程序走飞时能自动复位;执行指令速度要快,以便能高速处理采集到实时数据。 所以微控制器选用 Atmel 公司的 AT89S52 单片机的控制系统。 AT89S52是一种低功耗、高性能 CMOS8位微控制器,具有 8K在 线 可编程 Flash 存储器。 使用 Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造,与工业
汽车 4S 店: 12 家 4. 传统的汽车经销企业: 6 家 5. 汽车配件专业市场经营户: 20 户 6. 汽车美容装潢服务企业(店): 24 家 (二)针对各种调研对象的调研方法 1. 使用者和潜在购买者:采用 街头拦截访问、定点访问相结合; 2. 汽车 4S 店、传统的汽车经销企业:采用踏勘观察与访 谈相结合; 3. 汽车生产企业(直属营销机构)、汽车配件专业市场经营户
─拖斗拖车 模 糊 倒 车 控 制 系 统 ── 拖 斗 拖 车 模糊系统与神经网络 池 峰 模糊规则与隶属度曲线定义 yx, vu,模 糊 倒 车 控 制 系 统 ── 拖 斗 拖 车 模糊系统与神经网络 池 峰 模糊规则与隶属度曲线定义 LEx LCxCExRCx RIx模 糊 倒 车 控 制 系 统 ── 拖 斗 拖 车 模糊系统与神经网络 池 峰
启 动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野的死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。 倒车感应器是根据采用 STC89C52 芯片实现距离信息的计算和显示功能来开发的。 设计具有数码管准确显示距离,小于一定距离可以蜂鸣器报警等功能。 第一章 倒车感应器工作原理 单片机的发展及其应用 【 正文部分 】 单片机又称微控制器,是在一块硅片上集成了各种部件化微型计算机,无锡科
及 4045KHz。 这类传感器适用于测距、遥控、防盗等用途。 透射型可用于遥控器、防盗报警器、接近开关等。 超声发射器与接收器置于同侧的属于反射型, 分离式 反射型可用于接近开关、测距、测液位或物位、金属探伤以 及测厚等。 超声波测距原理 目前,利用超声波测距的方法有相位检测法、声波幅值检测法、渡越时间检测法三种。 相位检测的精度高,但检测范围有限;声波幅值检测易受反射波的影响