德邦

10 分，并记过 1 次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在 小组经理，一经查实对举报人给予 100 元 /次奖励）。 1对于因公搭便车办理公司事务人员，经车队相关管理人员同意后，司机必须无条件搭载。 违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定 一、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆、路线及搭档的调配，一定要服从车队领导的安排。

对封签负责，如是外请车，到达外场或部门发现少货必须第一时间通知上一环节专线和品管部进行处理。 第四节 货物包装规范 各分部不得收运无包装的货物 无包装的货物， 对于所有无包装和包装简陋的货物，营业部首先要劝说客户打包装。 根据货物具体情况，选择打纤袋、纸箱、木架等 ，具体包装原则如下： 各 类货物的外包装要求 品名 基本外包装要求 陶瓷、玻璃、洁具、显像管 缓冲材料 +木架 /木箱 玻璃制品灯具

可。 注释： 乙方月结费用连续 2个月低于 2020 元的，甲方有权取消乙方月结权利，乙方应以现金方式结算。 在结算期届满时或乙方运输费用达到结算限额时，甲方应将结算清单电传乙方，乙方须在 3 天内确认（节假日顺延） ，甲方电传结算清单后的第 5 天前乙方应将运费结付给甲方；乙方过期未确认的，视为默认。 因甲方开单失误需更改运费金额 ,经双方协商同意 ,在对账清单上直接更改 ,并注明实结金额

从微观来看 ， 企业是基于最小资源输入最大经济效益为管理目标。 和实现这一目标的最佳方式是企业成本控制 ， 物流成本控制的目的是有限的预算目标成本、实际成本与目标成本限制 ， 修改两者之间的差异 ， 以提高物流经济活动的效率。 通过物流总成本的统计分析 ， 使企业从全球的角度了解自己的物流运作的状态 ， 同时理解的关键问题和问题存在的切入点 ， 提出了合理的解决方案 ， 以提高整个企业的运作效率

予员工 08 年 1 月后连续工龄补偿金。 (连续工龄 满一年支付一个月工资，六个月以上不满一年的按一年计算；不满一年的，六个月以下的按半年计用人部门审批 用人部门提前 10 天提交 《人员退回呈报表》 并征求工会意见 NO OK HRD 办理转正调薪 新员工提前 10天提交 《新员工转正申请 》 OK HRD 办理解除合同，出具证明，转移社保 新员工转正考试 OK 算，支付半个月工资 )

7。 10。 保护层基础177。 10。 柱、梁 177。 5。 板、墙、壳177。 3。 绑扎钢筋、横向钢筋间距177。 20。 钢 筋弯起点位置 +20 四、安全技术措施 拉直钢筋时，卡头应卡牢，地锚应坚实、牢固，在拉筋沿线 2米区域内禁止行人或作业，拆扣应缓慢松解，不得一次松开。 展开盘筋时，要一头卡牢，防止回弹，在切断钢筋时，应用脚踩紧钢筋的一端。 人工断料，工具须牢固

动价格策略，如上海至深圳、上海 至北京、上海至天津等路线，经常出现需求远大于供给的情况。 市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格，既控制了物流配送能力的最优分配，又不失时机的为公司创造更高收益。 对于货量大、商誉高的客户，采用协议的方式给予固定的价格。 这一价格策略深得各大客户的赞许，同时也确保了公司货源的稳定。 公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金，鼓励学生勤奋学习

提前结算的，需备注上月出勤情况及当月出勤情况。 物品若有遗失、损坏应予赔偿。 若员工故意拖延不交上物品，公司有权从应支付的费用中扣除和物品相同价值的金额。 若员工尚欠公司相关钱款，公司可依法从员工工资收入中予以扣除。 员工离职均应办理离职手续，否则，公司视其为自离，按相关制 度处理，并对其追究损失赔偿或保留追究损失赔偿的权利。 对于员工自离的

人的必须有发货人本人签名确认，并附上身份证复印件，另签名盖章必须在客户签名盖章处。 索赔申请：必须注明单号，时间，出险情况，要求索赔金额等。 货物价值证明：发票或购销合同（整票出险请出示原件，部分出险请出示复印件加盖公章） 送货单：整批货物的装箱单或送货单 损失清单：货物的真实损失情况 签收单：异常签收凭证 货损照片  客户：你们公司退款时效怎么这么慢 ?  答： X 先生（女士） ， 您好

性质 产假 （天） 领取独生子女证（天） 产假合计 非晚育 90（产前 15 天，产后 75天） 35 125 晚育 105（产前 15 天，产后 90 天） 35 140 备注 以上假期含休息日和法定节假日； 女 24 周岁及以上初育为晚育； 产前 15 天，系指预产期前 15 天的休假。 产前假不得放在产后使用，若孕妇提前生产，可将不足的天数和产后假合并使用；或孕妇推迟生产