第三方

emands and possessing the scarce resources and special advantages, 10tops ThirdParty HR Service therefore stands the obvious petitive advantages that cannot be imitated easily. Consequently, the

求 完全满足要 求 不如 相同 强 1．调定单周期 (送货速度 ) 2．产品可得性 3．按时送货 4．存货、开单、送货时间信息 5．定单下达程序 6．纠错程序 7．处理投诉的程序 8．现场人员 9．客户服务代表的态度 10．发票准确度 11．运输准确度 12．应急反应能力 13．退货程度 14．产品包装 15．标志方面 16．仓库远近 接下来，需要提出 3个方面的问题： （ 1）服务要素的重要性

又得安排人员整个仓库查找。 这既浪费人力、物力、财力，还经常会招客户投诉。 具体流程如图 所示。 4 收 货 预 约收 货 准 备收 货 、 卸 货1 . 提 供 《 收 货 作 业 记 录 》 、标 签 纸 给 收 货 负 责 人2 . 安 排 人 员 、 工 具 、 场 地1 . 实 际 收 货 ： 卸 货 、 开 箱 清 点 件 数2 . 每 箱 贴 “ 识 别 标 签 ” 并 在 按 要

流企业 发展战略联盟是在最短的时间内，以最低的资金成本，扩大企业经营规模和经营范围，降低风险 ，增强竞争优势的最有效 措施。 4 我国 第三方物流企业在构建战略联盟方面存在的问题 分析 战略联盟对于第三方物流企业增强竞争优势具有促进作用，但由于 我国 第三方 7 物流 业 才刚刚起步，大多数 第三方 物流企业 在构建战略联盟时存在着不同类型的问题 ， 主要体现在 以下几点 ：

本原因就在于其独特的作用与价值。 第三方物流能够帮助客户获得诸如利润、价格、供应速度、服务、信息的准确性和真实性及新技术的采用等潜在优势。 尽管 “第三方物流 ”这一名词在中国已为广大企业所熟悉，但实际上，很多企业确实并没有充分认识到它的真正价值据，还仅停留在帮助企业削减成本这一层面之上。 可见 ， 很多企业对第三方物流价值的认识还不足，甚至存在着偏差。 有鉴于此

活动，促进了物流企业的交流，也为各物流公司做了一次宣传。 而且在其他对物流企业的服务上，政府同样给予了足够的优惠，一系列政策受到好评。 现时我市 公路运输网 已经发展成熟，多个港口吞吐量排在全省前列， 广珠准高速铁路的兴建，将使江门内陆交通更趋完善 ；大多的物流公司都是通过电话来进行意见反馈，及时了解市场需求，征求客户意见和建议，并且让客户及时了解物流行业的变化情况，这方面较好的反映了资讯化水准

活动，促进了物流企业的交流，也为各物流公司做了一次宣传。 而且在其他对物流企业的服务上，政府同样给予了足够的优惠，一系列政策受到好评。 现时我市 公路运输网 已经发展成熟，多个港口吞吐量排在全省前列， 广珠准高速铁路的兴建，将使江门内陆交通更趋完善 ；大多的物流公司都是通过电话来进行意见反馈，及时了解市场需求，征求客户意见和建议，并且让客户及时了解物流行业的变化情况，这方面较好的反映了资讯化水准

的客户服务模式进行讨论。 电子商务环境下第三方物流企业业务模式分析 业务处理模式，主要包括从客户企业承接物流业务合同，根据合同完成指定的物流业务，并且获得业务收入。 具体的物流业务活动，包括获取业务订单，组织物资的进货、入库、储存保管、出库、运输配送、资金结算等。 在电子商务环境下，这些内容应当充分利用电子商务环境的特点和优势，进行科学的组织和策划。 企业在电子商务环境下进行运作的目的

技术和互连网，将相关的运力信息、仓储信息、物流信息整合进企业的信息系统，建立虚拟车队、虚拟仓库，通过虚拟运作，灵活的调度资源，实现资源的有效配置及利用。 企业实现信息化、数字化管理的前提是标准化、规范化、科学化。 我国物流服务企业目前急待解决标准和规范问题；另一方面，在企业没有成型的模式下，按统一的标准和规范调整起来较容易。 参考文献： [1]中国仓储协会秘书处。 中国物流市场第三次调查报告

：第三方物流企业一般是专业化的物 流企业，物流业务能力是其核心竞争力。 : 第三方物流业务应有一定规模，或有一定市场。 这是保证企业能够生存发展的必要条件。 从第一方物流、第二方物流过渡到第三方物流是一次革命性的飞跃，是一个从量变到质变的跨越。 原来的第一方物流、第二方物流都是小而全的运作模式，企业既搞生产、又要搞分销，又要搞物流。 小批量、全运作，“十个手指按十个跳蚤 —— 个个吃紧”