电动车

倍，效率提高了近 30%，爬坡和载重能力提高约。 在性能提高的同时，制造成本也大幅度下降，价格功率下降到原来21%；在控制器系统和充电系统，技术水平也大幅提高。 同国外同行相比，中国轻型电动车行业不仅领先世界达到产中国经济报告 轻型电动车发展战略研究主报告 9 业化的程度，而且拥有原创的知识产权，在许 多核心技术领域也已经当之无愧地成为世界先进水平的标志，领先美国、日本等国外同行 4~6年时间。

张，无投诉） 永久： 评审团意见是：影响中国几代人的自行车品牌永久，看到电动车行业欣欣向荣的势头，迅速转向，抢攻电动车市 场。 永久电动车品种丰富、款式新颖时尚、功能强大、安全性能好，加上价格实在，很获业界好评。 2020年，永久电动车通过联合动力车量贩举办的快乐永久节，在很长一段时间里，让蓉城市民津津乐道。 2020年，永久自行车、电动车销售不俗，突破了 200万辆。 2020年，永久准备突破

之间的竞争，甚至有一定规模和优势的品牌也有可能成为洗牌过程中的牺牲品。 如何保持自身品牌的特色，实现差异化经营策略，保障资金链的良性运作，实现销量尤其是利润的稳健增长将成为品牌经营的关键。 品牌特质开始显现、品牌差异化成为可能。 在品牌构建及打造方面， 2020年开始引起企业更多的关注，尤其是在品牌定位方面，部分企业已经着手开始系统规划和规范操作，从一些企业的行为和事件当中也不难判断

管在一个周期内关断和导通的时间，也就是控制了高频变压器通断的时间，从而实现控制高频变压器输出电压和电流的大小。 当蓄电池充电满后，由单片机输出信号控制开关断开电源，充电器便停止对蓄电池的充电。 这是充电器目前比较新的一种方法，这种方案的特点是，技术比较复杂，单片机使用软件来控制整个充电过程，使得充电的过程易于控制。 方案图如图 7所示： 蓄电池 PWM波形发生器 电流电压反馈 高频变压器

硬件电路设计 电路总体设计 充电器采用的典型构成主要由市电滤波电路，市电变换电路，启动电路，振荡器， PWM电路，激励电路，开关管，误差取样放大电路，保护电路等。 由市电送来的 220V的交流双向 滤波抑制干扰进行整流滤波，得到太约 300V的直流电送入给高频脉冲 开关 变压器，变压器的次级绕组输出电压为 48V 给蓄电池充电。 在蓄电池的出口处分别 对其电压和电流进行采样

使用蓄电池作为电源，他们的应用相当广泛。 然而普通的蓄电池，只能使用专门的充电器。 这些充电器充电时间 长，充电容量越来越小，而且无法判断充电的电量和剩余充电的时间。 用起来很不方便和智能。 所以充电技术越来越得到人们的重视，而手机，电脑笔记本和数码相机都解决了某些问题，而电动车充电器却没有什么进展，电池损害大，用的就得也要一年就换一个，寿命很短，浪费我们的资源和金钱

售后服务方面：目前电动车行业在售后服务上投入较少，企业考虑更多的是如何生产出更多的产品和销售更多的产品，没有将售后服务看成是发展的关键因素。 今后，电动车的售后服务随着经营模式的变化也将产生大的改变，专业、高效的售后服务是行业发展的需要，也是企业发展所必备的软实力。 因此，现在电动车现在要做好品牌，按照一线品牌的意识来造好车、做市场，这样才能在市场上生存的更长久。 我们将以规范化的生产流程

保养、现场咨询。 COPYRIGHT 169。 SINGCUL All Rights Reservice | 策划咨询：（ +86） 05932930012 星光文化 版权所有 10： 10：请观众参观车辆展示，工作人员现场讲解，推销车辆， 收集客户资料。 19： 00：开场舞蹈 19： 05： 主持人请出贵宾，贵宾发言 后 宣布活动开始 19： 10：女歌手上场演唱 19： 15：抽取幸运奖

代。 美国学者进行了慕名的铁锹铲没作业的实验研究，从人机 工程学的角度找出了铁锹的最优设计及铲运松散颗粒材料是每一铲最适宜的重量。 以电子技术的广泛应用为标志为主要标志的第三次产业革命开始以来，随着工业技术的发展，工程技术设计中与人的因素有关的问题越来越多，人机协调问题显得越来越中药，从而促进人机工程学的研究和应用得到广泛而迅速发展。 人机工程学强调产品的“宜人性”，强调适合人的解剖、心理

160 260 因此，为了使离合器踏板到新设计的轮包的最小距离符合标准，必需将离合器踏板在原来位置的基础上再向 内移动。 由于转向管柱略向前倾，所以离合器踏板同转向管柱是交错的，没有干涉问题的存在。 可适当向内移一些 ,但要考虑驾驶舒适性 .一般离合器踏板到侧边距离为 40～ 80mm, 小车小一些 , 到方向盘中心 Y 向距离为 40～120mm,制动踏板离离合器踏板约为 100～ 160mm