点检

般为 装置大修期间 ） （ 包括 系统连续断电时间超过 6个月以上，在重新开车前） ，对 DCS 系统进行全面、精密的检修保养 ，即 为 DCS 系统做一次全面的“体检”。 三、 什么是中控的点检服务 针对 上述 情况， 中控的点检服务 应运而生。 点检服务是指 现场对 DCS系统进行全面、深入的检测、保养和维护。 该服务 充分考虑了产品老化、系统维护欠佳、操作不当、环境欠佳等故障起因 因素 ，

划的检修并组织维修人员进行有规模的检修，设备管理员负责统计和监督。 设备检点检人员靠“五官”或简单工具，仪表对设备重点部位进行静态或动态的外观检查。 检查周期为一周，要依据点检标准严格执行 （见附件一点检标准标准模板）。 ：设备经理有计划的作出检修方案，并组织设备主任、维修班长、维修工进行大规模的检修，并由专门的设备管理员负责统计和监督。 和日常点检，每周点检中的项目重合，进行外观详细检查

时反馈上报。 1）点检周期： 每天一次。 2）粉粹机、主负压等大功率风机运行情况的点检，检查各风机表面温度、噪音、震动等运行情况的实际情况， 并认真完整填写点检记录。 3）异常处理：对各风机表面温度超出正常范围 、噪音震动异常时，应及时反馈上报，供上级评估是否需停机检修。 、污点检测系统点检 1)点检周期： 每天一次。 恒安 (湖北 )公司 编号 ： 主题： 设备 日常 维护 点检 制度 共

、参与事故分析和处理、提出修复、预防意见。 、点检信息传递、搜集，定期审查点评设备运行状况，并定期向上级领导汇报。 、每月定期进行精密点检，参与点检技术业务的培训工作，指导日常点检和专业点检业务。 、在精密点检中队日常点检及专业点检的效果进行检查监督，分析评价，考核。 职责与考核 、职责 、各分厂设备管理专责人就是开展设备点检、设备润滑、备品备件等管理的专责人，

弯扭现象。 51 集电器 磨损、松动、对位 目视、板手 铜滑块磨损不超过 1／ 组件无松脱变形；与滑触线对位良好，软缆无挂擦。 52 电缆 绝缘层 目视 无破损。 53 电缆吊夹、 滑车 行走情况、松动 目视、板手 行走灵活，拖动绳完好，螺栓无松脱，行走中电缆无挂擦现象。 54 电控柜 卫生、杂物 目视 .风管皮老虎 柜内清洁，无灰尘、杂物、电气元件整洁无尘。 55 电气元件 外壳、触头、触点

现的设备零部件松动、变形、泄漏、振动等一般性设备状态，且在不停机的情况下能调整的要及时进行调整。 延期维修：对点检中发现的一般故障，且需要停机才能调整的，由设备技术员在《定期设备检修计划 》或《机会性设备维修计划》统一安排。 八、点检信息的沟通（传递） 交班维修班组根据点检记录和点检处理情况，认真填写《设备交接班记录本》 ,详细记录各段设备的点检情况以及处理意见，并签字确认。

⑾、汽轮机第一次启动，大修后，停机一个月以后或者运行了 2020 小时以上，应进行危急遮断器动作试验，步骤如下 : Ａ、将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，将转速提升到 3300～ 3360r/min，此时危急遮断器应动作，否则立即手击危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速。 Ｂ、危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底，等转速将到 3000r/min 后 ,按程序重新启动。 Ｃ

每项操作执行后，做好记录。 七、油开关失灵的处理 对油开关合闸失灵分电气回路和机械部分故障，其检查方法是： ① 检查直流母线电压是否正常。 ② 绿灯不亮，可能是控制回路，如操作把手，防跳继电器，辅助接点不良，断线，操作熔丝断，接触不良等。 ③ 合闸时接触器 HC 动作，铁芯不动，可能是合闸熔丝或合闸线圈断线。 ④ 合闸时铁芯动合不同，可能是机械故障或传动杆接头销子脱落。 八、油开关跳闸失灵的处理

打 嗅觉 解体 精密 其它 设备编码： 0LAC10 AP00 0LAC10 AP00 0LAC10 AP002 设备名称 : 给水前置泵 1 运行状态 噪音及异响 D √ √ 无异常噪音及异响 QD11 2 压力、流量 进出口压力 D √ √ 入口≤ ≈ 25bar Q/ 3 序号 检查部件项目 内 容 点检周期 设备状态 点 检 方 法 点 检 标 准 点检员 运转 停止 目视 手摸 听音

目范围 ， 缩短测试周期。 ② 备件准备 ， 根据精密点检结果一旦发现设备有缺陷 ， 则应迅速调查落实备件情况 ， 做到发现损 13 坏立即更换 ， 尽量减少故障损失。 有良好的设备才会有稳定持续的生产。 精密点检 是保证设备安全 、 可靠 、 高精度运行必不可少的措施。 它不但可分析在线设备的运行状况 ， 还可及时发现缺陷 ， 采取措施以保证设备的最佳运行。 （ 五 ） 、 专业点检员