电喷
电喷柴油发动机高压共轨技术
当油压高了以后, ECU控制 PCV阀打开,喷油泵停止供油;当油压低到一定程度时, ECU控制 PCV阀关闭。 压力传感器(如图 4所示):压力传感器用于检测公共油槽的油压,并将检测到的信号传给 ECU,由 ECU控制 PCV阀的开闭。 压力传感器是一种压变电阻式传感器。 流量阻尼器(如图 4所示)流量阻尼器的作用是用来消除高压油管中的压力脉动,使供给喷油器的油压稳定在一定范围内。 限压
电喷系统故障维修手册
电瓶电压。 方向盘转动 03V。 B08 控制继电器 (电源供应 ) 点火开关: OFF 电瓶电压。 点火开关: ON 03V。 B15 A/C 开关 发动机怠速 A/C 开关: OFF 03V A/C 开关: ON ( A/C 压缩机工作) 电瓶电压。 C02 点火正时调整 点火开关:ON 点火正时调整端子搭铁时 0- 1V 点火正时调整端子不搭铁时 - C10 氧传感器加热器 发动机
三菱4g644g63电喷系统调整说明及故障维修手册
08 控制继电器 (电源供应 ) 点火开关: OFF 电瓶电压。 点火开关: ON 03V。 B15 A/C 开关 发动机怠速 A/C 开关 : OFF 03V A/C 开关: ON ( A/C 压缩机工作) 电瓶电压。 C02 点火正时调整 点火开关:ON 点火正时调整端子搭铁时 0- 1V 点火正时调整端子不搭铁时 - C10 氧传感器加热器 发动机:暖机后怠速运转 03V 发动机: