使之符合技术标准。 (3) 接触网工人必须掌握受电弓中心与线路中心偏移值 ， 拉出值与实际测量值换算的计算 方法，并且能在现场熟练地操作。 作业中计算出的拉出值要有专人校核，调整完毕要有专人检查。 3． 2 剐落一个定位 原因 (1) 被剐落定位支柱的后跨中（即此支柱与行车方向滞后相邻支柱间的跨距）接触线对机车受电弓的偏移值不符合规定
