独山

救。 （ 2） 立即进行现场封锁，无关人员禁止进入现场，并检查隧道突泥涌水事故后周边的围岩、初期支护状态，对有可能发生的状况进行处理，防止事态的进一步扩大。 （ 3） 对于现场的一些被污染的火工材料、油料等应进行临时隔离保护措施，防止引起爆炸和火灾。 （ 4） 安质、工程部门派专人及时对事故现场进行照相、录像，对现场进行认真、全面地勘验，发现和收集确定事故原因的各种痕迹、物证等。 后续处理

) 施工准备阶段监理工作 根据本工程的特点和设计要求、结合现场的实际情况及针对顾客的合同承诺，认真编写监理规划，熟悉相关规范、标准等文件，建立各项工作制度。 在监理部内部，建立了工程质量、进度周报制度，监理现场旁站制度、各专业沟通协调制度、技术与规范学习制度。 组织各分管专业监理工程师认真读图，熟悉工程情况、设计技术规格书及相应 的施工规范，并对施工图进行认真会审；在此基础上，根据工程实施情况

最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 号 企业 () 表 23 独山港区 A 区 7 号、 8 号泊位（泰科港务）设计船型参数表 泊位等级 船型 总长 (m) 型宽 (m) 型深 (m) 满载吃 水 (m) 备注 5 万 t 泊位、 3 万 t 泊位 5 万 t 级化学品及成品油船 229 5万 t级泊位设计船型（远期） 5 万 t 级化学品及成品油船（减载） 229 ≤

规划－产业集聚区分布》。 航道交通规划 根据《环杭州湾产业带嘉兴产业区发展规划－航道交通图（ 2020－ 2020）》 见附图 2， 本项目 位于 独山港区 ， 由此可见， 项目 选 址 符合嘉兴航道交通规划。 评价工作等级、范围 海域 环境影响 评价等级 根据《环境影响评价技术导则》的评价等级划分原则，以及工程污染分析结果，各环境要素单项评价等级划分见表。 本项目周边海域海洋功能区