堆垛

size limit device, transmission and decorate a plicated. But positioning precision. single pillar stacker. Single pillar of stacker frame structure by a root of the pillar and beam. Pillar used more

比并选择减速器 传动系统的总速比为电动机额定转速与卷筒转速之比 卷筒转速根据起升速度 v计算： 第 11 页 共 25 页 m i n/ 00 0060 rDvn dd   传动总速比 i ，选用 JZQ标准减速器的第 I档速比 i=， 选用减速器为： JQZ250I4Z。 联轴器的选择 此联轴器为减速器高速轴使用的联轴器，而减速器低速轴通过卷筒上的齿轮连接盘直接与卷筒连接

和强度校核。 翻转机构的时间因素由 PLC 控制来调节处理。 升降机构的基本设计 升降机构是型钢堆垛机最后堆垛的一个平台。 钢材分为 6 根一层堆垛在垛台上，然后垛台下降一定的高度让下一层的钢材跟上一层的钢材处于同一高度进行堆垛。 他的基本组成有垛台、升降液压缸。 设计的 基本要求 垛台能承受 24 根钢材的重量；液压缸能承受 24 根钢材和 垛台的自重所需要的力。 设计的基本思路

有效而实用的智能全自动立体停车库系统。 从理论上对立体停车库的结构以及控制系统进行了研究，并完成了对立体车库的整体结构、存取车的形式及整体控制系统的设计，具体内容如下 : (1)立体车库总体结 构的设计 分析了目前国内外同类立体车库结构的优劣，在对可靠性、经济性以及技术可行性分析比较的基础上设计了一套性能相对优良的立体车库系统。 (2)巷道堆垛式立体停车设备的存取机构设计 在分析比较的基础上

围道路的交通组织等。 (4) 停车场建设规模选择 停车场建设规模的选择首先与停车需求有关系。 为了合理选择城市停车场的建设规模，应在对如何做好市场停车需求预测分析的基础上，着重从配建停车场、公共停车场和路内停车场三种型式的建设规模加以分析。 停车库需求预测 城市停 车库需求分析是根据现状调查和停车场发展战略来预测城市停车场需求的一种方法，是城市停车场规划的基本依据之一。

................................................................ 79 性能 参 数 ............................................................................................................................

速机的伸出轴上，结构紧凑，工作可靠。 图例 1 减速电机 2 起升 机构 组件 GIATIA 合肥佳田自动化工程科技有限公司 地址：中国安徽省合肥市 新站区怀远路 88 号 第 9 页 共 24 页 Tel/Fax： 055166891198 18133636080 起升 机构 组件 安装方 式 图例 1 挡圈 2 电机支架 3 衬套 4 轴 套 5 深沟球轴承 62102Z 6 隔套 1 7