盾构

设备的潜在故障，将能减少生产过程中因故障停机而带来的停工和经济损失。 重点设备（盾构机）维护保养 在施工过程中，针对 盾构机 、 行车 等大型 专业 特种设备，要求操作人员持证上岗 ， 并对操作人员进行经常性教育，使之克服大意的心理，做到安全操作，不违章，不违反劳动纪律。 机械保养贯彻“养修并重，预防为主”的原则，严格强调以保为主，以保代修，并严格执行保养、清洁、坚固、调整、润滑

. 6 02 7 . 1 03 3 FX2 6 . 1 02 4 . 1 02 3 . 6 01 7 . 1 01 6 . 0 01 5 . 2 01 1 . 6 03 4 . 0 04 3 . 9 214 2 . 7 224 0 . 1 22 23 9 . 7 23 3 . 7 22 13 2 . 9 222 8 . 4 23 12 7 . 7 2 33 12 5 . 9 2 3 3 FX2

列全市首位；城市居民人均可支配收入 36360 元，增长 %。 项目名称： 南昌地铁一号线一期工程一标 项目地址：江西省南昌市昌北经济技术开发区蛟桥派出所对面 第 14 页 ——重点区域建设全面提速。 中德装备园、中法生态城、铁西金谷 “一园一城一谷 ”产城融合、东西互动的发展格局全面形成。 中德装备园 10 平方公里起步区建设全面启动，中德园成为国务院批复

模拟隧道衬砌（管片）、锚杆、支柱和其他支护单元。 因此非常适合于隧道开挖等岩土工程问题。 FLAC 法预计地表沉降时，将沉降视为力学过程，不仅能够预计地表移动，而且可以给出地层的受力状况，并能考 虑各种施工因素的影响。 FLAC3D可模拟多种不同力学特性的材料，可模拟复杂土层条件，可模拟盾构推进、管片支护、土体变形破坏的渐进过程等；这些都为 FLAC3D 在国际上赢得了广泛的声誉。 3

........................................... 21 1 盾构穿越高压天然气管道施工及保护方案 工程概况 本标段尹中路站～通达路站区间里程 DK27+～ DK28+，区间右线长 ,长链。 左线长 ,短链。 采用盾构法施工，设联络通道（与泵房合建） 1 处。 隧道起于 尹中路 车站 东 端头， 沿郭新西路 向 东 穿越 彩虹路、苏嘉杭高架桥、郭新河

100 环境保护措施 100 环境管理方针及目标 100 环境管理机构 100 环境保护管理制度 100 环境保护及文明施工措施 100 13 附图表 108 地铁 号线 标工程项目经理部 盾构始发井实施性施工组织设计 5 地铁 号线 标工程项目经理部 盾构始发井实施性施工组织设计 1 1 编制依据 《 地铁 号线 标 ～ 站盾构 始发井施工 设计 图 》、《详细勘察岩土工程勘察报告》

........................................... 104 应急响应组织机构的建立 .................................................. 105 应急保障 ................................................................ 106 事故报告与处置 ..

片环向接头弯曲变形特性； b. 研究管片环向接头的刚度； c. 研究弯曲过程中接头联接螺栓的受力和变形规律； d. 研究弯曲过程中接头附近的钢筋与混凝土的变形和破坏 规律。 试验采用的管片型式与加载方式见图 7。 图 7 试验采用的管片型式与试验加载方式示意图 （注：横向力考虑从内侧和外侧分别加载两种方式） 为了能够模拟管片接头的实际受力状态，分别考虑从顶部施加不同量值轴力和从侧向施加侧力。

安全、人生安全、环境安全的关键部位、关键工序，如开挖、运输等采取技术方案充分论证。 应用成熟工艺，技术交底明确，由高素质人员严格按规范操作实施，认真检查，做到监控信息及时反馈。 ⑶突发事件风险分析及措施 如交通事故、火灾等难以预见事件，重点在全员安全意识提高，警钟长鸣，强化安全教育、安全管理，以及对这类突发事件的快速反应能力的提高 配备必须的安全器材。 下表是常见

广州市盾建地下工程有限公司与广州市建筑机械施工有限公司联合体 312 计技术经济合理的保护措施： 受工程施工影响安全隐患较大的一般建（构）筑物 一览 表 表 车站 /区间 建（构）筑物、 基础形式 长 湴 站～植物园站区间 人行天桥 桩基础 龙洞站～植物园站区间 汽配城 A3房屋 ZL001 条形独立基础 属于重要交通、市政基础设施的建（构）筑物 重要 交通、市政基础设施