二级

   222 1 1 2 2 2 1 1 2 2 21 c o s c o s s in s in2 M x L l L l           则：   22220 1 2 0 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 c o s s in2 2 2T T T T M x J M x l l          

面雨水引出路堑外，临时截水沟与永久性的排水系统相结合。 开挖有地下水的路堑时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般降至开挖面以下 50cm。 （ 2）所有施工人员进行培训，现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。 操作工艺 （ 1）工艺流程 大荔阳村至李家（临渭界）二级公路改建工程 施工组织设计 陕建机施集团 21 （ 2）操作歩骤及方法

最小值（ m） 右侧硬路肩宽度 土路肩宽度 (本设计车速 60km/h，硬路肩宽度采用 米，土路肩宽度采用 米 ) 高速公路、一级公路、 二级公路的连续上坡路段，当通行能力运行安全受到影响时应设置爬坡车道，其宽度为 ；连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置避险车道。 f． 路基宽度：（ 60km/h,双车道） 路基宽度（ m） ：一般值： 10m 最小值： （ 两 车道） （ 注：

62 2 1 8 7m z za r a ra     齿轮分度圆直径： 11 3 1 9 5 9 .1 1c o s c o s 1 5 .3 6mzd m m m m    齿宽： 0 . 6 5 9 . 1 1 3 5 . 4 7db d m m m m    ， 取 214 0 , 4 5b m m b m m 、验算 齿面 的接触强度

（ 1012）得 河北工程大学机械设计课程设计说明书 15   PK aFEFN MSF 4 4 0     PK aFEFN MSF 2 4 4 1   5） 查取齿形系数由表 1015 查得 YFa YFa 6） 查表应力校正系数，由表 105 查得 Ysa Ysa 7） 计算大小齿轮的  FsaFaYY 并加以比较   11 

8，则 11  mz ； 1 6 81 1 22  mz ， 中心距 : mmzzm 105)11228(2 )(2a 21  齿宽 ddb d ，一般取 ~ 即： 1b =48mm 12 bb （ 5~10） mm=43mm 3，校核齿根弯曲疲劳强度 查表得   21 /310 mmNF    22 /290 mmNF  21  YY

mm b= 1B =70mm 2B =65mm 14 传动比 i 分度圆直径 12dd 80 290 齿顶圆直径 *11*2222aad d h md d h m 85 295 齿根圆直径 **11**222 ( )2 ( )fad d h c md d h c m     74 284 中心距 12()2m z za  185 齿宽 1B 2B 70 65

根圆直径 **11**222 ( )2 ( )fad d h c md d h c m     74 284 中心距 12()2m z za  185 齿宽 1B 2B 70 65 低速齿轮的设计 设计内容 计算及说明 结 果 1 选、定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1）按要求的传动方案，选用圆柱直齿轮传动； 2）运输机为一般工作机器，速度不高，故用 8 级精度；（

直线的最大长度（单位为 m）为 20 V（ V—— 设计速度， km/h）。 虽然地域不同。 环境不同，但一般情况下应尽量地避免追求过长的直线指标。 本设计为 佳南至凤江 的一段丘陵区二级公路常规设计，位于广东省境内 二 级 集散 公路的之一，路基属于粘质土 ，平均稠度为 ，丘陵地区地形起伏较大，设计时没有达到直线最大长度 (1200m)限制。 圆曲线 半径及圆曲线长度

4,5},{3,6,9,12},{3,2,1,0}}。 printf(%d\n,f(a))。 } 执行后的输出结果是（） A)12 B)11 C)18 D)16 3有以下定义 include char a[10],*b=a。 不能给数组 a输入字符串的语句是（） A)gets(a) B)gets(a[0]) C)gets(amp。 a[0])。 D)gets(b)。 3有以下程序 main( )